一种汽车配件检测用夹持工装的制作方法

本技术涉及配件夹取领域，尤其涉及一种汽车配件检测用夹持工装。

背景技术：

1、汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，对于配件的检测和夹取也有一定的要求。

2、汽车配件的大小不一，型号也各不相同，对于配件检测用的夹具需要其可随着汽车配件的大小进行调整，并且因为配件的形状也各不相同，夹具可能存在检测过程中因为夹取不够稳定使配件掉落需改进。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车配件检测用夹持工装。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种汽车配件检测用夹持工装，包括工作台，所述工作台的顶端开设有转动槽，所述转动槽的内部转动连接有支撑筒，所述支撑筒的顶端固定连接有齿盘，所述齿盘的外部设置有保护壳，所述保护壳的两侧均固定连接有固定块，所述固定块的中部均转动连接有螺纹杆，所述保护壳的上方两侧均设置有压力板，所述压力板的背部均固定连接有支撑板，两侧所述支撑板的中部分别对应螺纹连接在螺纹杆的外部，所述螺纹杆的中部均固定连接有齿轮，所述保护壳的顶部两侧位于齿轮的下方设有多个开口，所述齿轮与齿盘之间啮合连接。

3、作为上述技术方案的进一步描述：

4、所述工作台的顶端中部固定连接有电机，所述电机的驱动端固定连接在齿盘的底端。

5、作为上述技术方案的进一步描述：

6、所述压力板的内部设有多个腔室，所述腔室的内部均固定连接有弹簧，所述弹簧的外端均固定连接有垫片，所述垫片的外部均滑动连接在腔室的内部，所述垫片的外端均固定连接有圆柱。

7、作为上述技术方案的进一步描述：

8、所述支撑筒的底端一周均匀设有多个滚珠。

9、作为上述技术方案的进一步描述：

10、所述保护壳的底部一周均匀固定连接有多个砥柱，所述工作台的顶端固定连接在砥柱的底端。

11、作为上述技术方案的进一步描述：

12、所述固定块的两侧均固定连接有第一伸缩板，所述支撑板的两侧均固定连接有第二伸缩板，所述第二伸缩板的外部分别对应滑动连接在第一伸缩板的内部。

13、作为上述技术方案的进一步描述：

14、所述螺纹杆的外端分别对应贯穿固定块并固定连接有防脱块。

15、本实用新型具有如下有益效果：

16、1、本实用新型中，加入齿盘和多个螺纹杆，电机的运动带动齿盘，通过齿盘与齿轮之间的运动将两边螺纹杆上的压力板相互靠近，使夹具可根据汽车配件的大小进行调整，可实用于更多的工作环境，适用性较为广泛。

17、2、本实用新型中，加入了压力板，压力板上的圆柱和弹簧可以根据汽车配件的侧面形状进行缩短，从而使压力板的侧面更加吻合汽车配件，使压力板夹取配件的稳定性进一步提高，并且夹取效果更加灵活。

技术特征：

1.一种汽车配件检测用夹持工装，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)的顶端开设有转动槽(15)，所述转动槽(15)的内部转动连接有支撑筒(13)，所述支撑筒(13)的顶端固定连接有齿盘(14)，所述齿盘(14)的外部设置有保护壳(2)，所述保护壳(2)的两侧均固定连接有固定块(6)，所述固定块(6)的中部均转动连接有螺纹杆(10)，所述保护壳(2)的上方两侧均设置有压力板(11)，所述压力板(11)的背部均固定连接有支撑板(9)，两侧所述支撑板(9)的中部分别对应螺纹连接在螺纹杆(10)的外部，所述螺纹杆(10)的中部均固定连接有齿轮(7)，所述保护壳(2)的顶部两侧位于齿轮(7)的下方设有多个开口，所述齿轮(7)与齿盘(14)之间啮合连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件检测用夹持工装，其特征在于：所述工作台(1)的顶端中部固定连接有电机(12)，所述电机(12)的驱动端固定连接在齿盘(14)的底端。

3.根据权利要求1所述的一种汽车配件检测用夹持工装，其特征在于：所述压力板(11)的内部设有多个腔室(18)，所述腔室(18)的内部均固定连接有弹簧(17)，所述弹簧(17)的外端均固定连接有垫片(19)，所述垫片(19)的外部均滑动连接在腔室(18)的内部，所述垫片(19)的外端均固定连接有圆柱(20)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车配件检测用夹持工装，其特征在于：所述支撑筒(13)的底端一周均匀设有多个滚珠(16)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车配件检测用夹持工装，其特征在于：所述保护壳(2)的底部一周均匀固定连接有多个砥柱(3)，所述工作台(1)的顶端固定连接在砥柱(3)的底端。

6.根据权利要求1所述的一种汽车配件检测用夹持工装，其特征在于：所述固定块(6)的两侧均固定连接有第一伸缩板(4)，所述支撑板(9)的两侧均固定连接有第二伸缩板(8)，所述第二伸缩板(8)的外部分别对应滑动连接在第一伸缩板(4)的内部。

7.根据权利要求1所述的一种汽车配件检测用夹持工装，其特征在于：所述螺纹杆(10)的外端分别对应贯穿固定块(6)并固定连接有防脱块(5)。

技术总结
本技术涉及配件夹取领域，公开了一种汽车配件检测用夹持工装，包括工作台，所述工作台的顶端开设有转动槽，所述转动槽的内部转动连接有支撑筒，所述支撑筒的顶端固定连接有齿盘，所述齿盘的外部设置有保护壳，所述保护壳的两侧均固定连接有固定块，所述固定块的中部均转动连接有螺纹杆，所述保护壳的上方两侧均设置有压力板，所述压力板的背部均固定连接有支撑板，两侧所述支撑板的中部分别对应螺纹连接在螺纹杆的外部，所述螺纹杆的中部均固定连接有齿轮。本技术中，使夹具可根据汽车配件的大小进行调整，可实用于更多的工作环境，适用性较为广泛，使压力板夹取配件的稳定性进一步提高，并且夹取效果更加灵活。

技术研发人员：朱冀
受保护的技术使用者：宁波玖和技术服务有限公司
技术研发日：20221208
技术公布日：2024/1/12