一种汽车排气锥端加工夹具的制作方法

本技术涉及汽车生产装置，具体是一种汽车排气锥端加工夹具。

背景技术：

1、汽车排气系统主要是排放发动机工作所排出的废气，同时使排出的废气污染减小，噪音减小。汽车排气系统主要用于轻型车、微型车和客车，摩托车等机动车辆。汽车排气系统是指收集并且排放废气的系统，排气锥端是排气系统中的重要部件之一。

2、排气端锥在加工时需要进行夹持，现有的夹具在夹持排气端锥后排气端锥大都不能够进行灵活调节，从而导致后续需要多次装夹排气端锥，从而增加工作量，降低夹具使用的便捷性，不利于使用。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种汽车排气锥端加工夹具，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种汽车排气锥端加工夹具，包括底座，所述底座上转动安装有转轴，转轴贯穿底座且转轴一端固定安装有u型结构的安装架，所述底座上设置有带动转轴转动的动力组件，所述安装架内其中一侧竖直段上固定安装有第一旋转动力件，第一旋转动力件输出端固定安装框型结构的转动架，转动架内侧壁上固定安装有第二旋转动力件，第二旋转动力件两端输出轴均固定连接有丝杆，丝杆远离第二旋转动力件的一端与转动架转动连接且丝杆上转动连接有贯穿转动架侧壁的移动板，移动板端部固定安装有夹持架，所述安装架内另一侧竖直段上固定安装有之第一伸缩件，第二伸缩件输出端转动安装有推板，所述安装架内设置有用于支撑排气锥端的支撑组件。

4、作为本实用新型进一步的方案：所述夹持架设置为l型结构且对称分布，夹持架一侧表面与转动架滑动接触。

5、作为本实用新型进一步的方案：所述转动架侧壁上开设有供移动板穿过的滑槽。

6、作为本实用新型进一步的方案：所述第一伸缩件轴线与第一旋转动力件输出轴轴线位于同一条直线上。

7、作为本实用新型进一步的方案：所述动力组件包括侧板，侧板设置有多组且固定安装在底座上，侧板分布在转轴两侧且侧板上共同转动安装有蜗杆，蜗杆异面垂直于转轴且蜗杆啮合有固定安装在转轴端部的蜗轮。

8、作为本实用新型进一步的方案：所述支撑组件包括横杆，横杆上滑动安装有间隔分布的滑块，滑块侧面螺纹连接有用于固定滑块的固定螺钉。

9、作为本实用新型进一步的方案：所述滑块远离底座的表面固定安装有长度不同的第二伸缩件，第二伸缩件输端固定安装有顶板，顶板远离底座的表面转动安装有间隔分布的滚珠。

10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：排气锥端能够在在水平面内转动和围绕其自身轴线自转，从而实现排气锥端放置角度的灵活调节，提高了排气锥端后续调节的灵活性，避免对排气锥端的表面产生影响，从而不会对后续排气锥端的加工产生影响，有利于排气锥端表面的全面加工。

技术特征：

1.一种汽车排气锥端加工夹具，包括底座，其特征在于，所述底座上转动安装有转轴，转轴贯穿底座且转轴一端固定安装有u型结构的安装架，所述底座上设置有带动转轴转动的动力组件，所述安装架内其中一侧竖直段上固定安装有第一旋转动力件，第一旋转动力件输出端固定安装框型结构的转动架，转动架内侧壁上固定安装有第二旋转动力件，第二旋转动力件两端输出轴均固定连接有丝杆，丝杆远离第二旋转动力件的一端与转动架转动连接且丝杆上转动连接有贯穿转动架侧壁的移动板，移动板端部固定安装有夹持架，所述安装架内另一侧竖直段上固定安装有之第一伸缩件，第二伸缩件输出端转动安装有推板，所述安装架内设置有用于支撑排气锥端的支撑组件。

2.根据权利要求1所述的一种汽车排气锥端加工夹具，其特征在于，所述夹持架设置为l型结构且对称分布，夹持架一侧表面与转动架滑动接触。

3.根据权利要求1所述的一种汽车排气锥端加工夹具，其特征在于，所述转动架侧壁上开设有供移动板穿过的滑槽。

4.根据权利要求1所述的一种汽车排气锥端加工夹具，其特征在于，所述第一伸缩件轴线与第一旋转动力件输出轴轴线位于同一条直线上。

5.根据权利要求1所述的一种汽车排气锥端加工夹具，其特征在于，所述动力组件包括侧板，侧板设置有多组且固定安装在底座上，侧板分布在转轴两侧且侧板上共同转动安装有蜗杆，蜗杆异面垂直于转轴且蜗杆啮合有固定安装在转轴端部的蜗轮。

6.根据权利要求1所述的一种汽车排气锥端加工夹具，其特征在于，所述支撑组件包括横杆，横杆上滑动安装有间隔分布的滑块，滑块侧面螺纹连接有用于固定滑块的固定螺钉。

7.根据权利要求6所述的一种汽车排气锥端加工夹具，其特征在于，所述滑块远离底座的表面固定安装有长度不同的第二伸缩件，第二伸缩件输端固定安装有顶板，顶板远离底座的表面转动安装有间隔分布的滚珠。

技术总结
本技术涉及汽车生产装置技术领域，公开了一种汽车排气锥端加工夹具，包括底座，所述底座上转动安装有转轴，转轴贯穿底座且转轴一端固定安装有U型结构的安装架，所述底座上设置有带动转轴转动的动力组件，所述安装架内其中一侧竖直段上固定安装有第一旋转动力件，第一旋转动力件输出端固定安装框型结构的转动架，转动架内侧壁上固定安装有第二旋转动力件。与现有技术相比，本技术的有益效果是：排气锥端能够在在水平面内转动和围绕其自身轴线自转，从而实现排气锥端放置角度的灵活调节，提高了排气锥端后续调节的灵活性，避免对排气锥端的表面产生影响，从而不会对后续排气锥端的加工产生影响，有利于排气锥端表面的全面加工。

技术研发人员：孙美慧
受保护的技术使用者：青岛康恩重工有限公司
技术研发日：20221219
技术公布日：2024/1/12