微型挖机下车装配工装的制作方法

1.本实用新型涉及装配工装技术领域，具体为微型挖机下车装配工装。


背景技术：

2.微型挖掘机近年来在国内外市场上大受欢迎，需求不断扩大，为我们的制造业的发展提供了新的动力。我们现有的生产微型挖掘机的工厂在装配线上普遍存在着工艺简单，劳动强度大，生产效率低，装配质量无法得到充分保证的问题。这些问题迫切的需要我们改善生产装配工艺，增加生产装配工装，逐步实现生产的现代化和自动化。


技术实现要素：

3.本实用新型正是为微型液压挖掘机的下车提供了便捷可靠的装配工具，以电机作为原动力，通过液压传动，控制夹持工装的旋转角度，从而实现下车各部件的装配。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：微型挖机下车装配工装，包括机架和液压油箱，所述机架一侧的上方通过固定板连接有夹持机构，所述夹持机构通过夹持油缸连接有活动夹爪，所述夹持机构的另一端可拆卸安装有固定夹爪，所述机架的中下方固定连接有手动操纵阀。
5.通过采用上述技术方案，通过液压缸带动夹爪夹紧下车焊合件，操纵手柄操纵回转支撑旋转的角度，进行下车各部件的装配。
6.作为本申请技术方案的一可选方案，所述固定板的一侧可拆卸安装在所述机架一侧的上方，所述夹持机构的一端固定连接在所述固定板的另一侧。
7.通过采用上述技术方案，提高了持机构与固定板和机架之间的牢固性。
8.作为本申请技术方案的一可选方案，所述夹持油缸的一端活动连接在所述固定板另一侧的中间处，所述夹持油缸的另一端活动连接在所述活动夹爪的一端。
9.通过采用上述技术方案，方便让夹持油缸带动活动夹爪进行移动。
10.作为本申请技术方案的一可选方案，所述活动夹爪的位置与所述固定夹爪的位置相对应，并且与所述夹持机构的外表面活动连接。
11.通过采用上述技术方案，方便让活动夹爪和固定夹爪配合对下车焊合件夹持。
12.作为本申请技术方案的一可选方案，所述液压油箱上设置有三相电机和接油盘，所述三相电机固定连接在所述液压油箱上表面的一侧，所述接油盘通过固定螺栓固定连接在所述液压油箱的底部，所述三相电机的输出端传动连接有齿轮泵，所述齿轮泵的外部设置有液压阀组，所述齿轮泵一端的中间处可拆卸安装有回转接头支撑，所述回转接头支撑的外围可拆卸安装有回转支撑，所述回转支撑外围的右下方固定连接有回转马达，所述回转马达的输出端固定连接有小齿轮，所述齿轮泵一端的外围固定连接有护圈。
13.通过采用上述技术方案，回转支撑内圈与机架固联，外圈与夹持机构固联，回转马达上小齿轮与外圈啮合，带动回转支撑旋转，从而带动夹持机构旋转下车焊合件。
14.与现有技术相比，本申请技术方案的有益效果如下：
15.1、本实用新型整体高度根据人体工程学优化设计，夹爪设计不仅夹持可靠，还扩大了夹持工件的范围，提高了工装的通用性，而且夹爪设有弹簧复位，在装卸微型挖掘机的下车焊合件时更加方便，快捷，提高了工作效率。
16.2、本实用新型液压传动与控制高效可靠，减轻了装配工人的劳动强度，大大提高了工作效率，易于实现装配工作的细化分工，为进一步实现装配的自动化打下了坚实的基础。
附图说明
17.通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
18.图1为本实用新型微型挖机下车装配工装的主视图；
19.图2为本实用新型液压油箱主视图；
20.图3为本实用新型液压油箱侧视图；
21.图4为本实用新型活动夹爪主视图；
22.图5为本实用新型夹持机构俯视图；
23.图6为本实用新型夹持机构主视图。
24.图中：1、机架；11、固定板；12、夹持机构；13、夹持油缸；14、活动夹爪；15、固定夹爪；16、手动操纵阀；2、液压油箱；21、三相电机；22、接油盘；23、固定螺栓；24、齿轮泵；25、液压阀组；26、回转接头支撑；27、回转支撑；28、回转马达；29、小齿轮；30、护圈。
具体实施方式
25.请参阅图1-图6，本实用新型提供一种技术方案：微型挖机下车装配工装，包括机架1和液压油箱2，机架1一侧的上方通过固定板11连接有夹持机构12，固定板11的一侧可拆卸安装在机架1一侧的上方，夹持机构12的一端固定连接在固定板11的另一侧，夹持机构12通过夹持油缸13连接有活动夹爪14，夹持油缸13的一端活动连接在固定板11另一侧的中间处，夹持油缸13的另一端活动连接在活动夹爪14的一端，活动夹爪14的位置与固定夹爪15的位置相对应，并且与夹持机构12的外表面活动连接，夹持机构12的另一端可拆卸安装有固定夹爪15，机架1的中下方固定连接有手动操纵阀16；
26.在这种技术方案中，夹爪设计不仅夹持可靠，还扩大了夹持工件的范围，提高了工装的通用性，而且夹爪设有弹簧复位，在装卸微型挖掘机的下车焊合件时更加方便。
27.液压油箱2上设置有三相电机21和接油盘22，三相电机21固定连接在液压油箱2上表面的一侧，接油盘22通过固定螺栓23固定连接在液压油箱2的底部，三相电机21的输出端传动连接有齿轮泵24，齿轮泵24的外部设置有液压阀组25，齿轮泵24一端的中间处可拆卸安装有回转接头支撑26，回转接头支撑26的外围可拆卸安装有回转支撑27，回转支撑27外围的右下方固定连接有回转马达28，回转马达28的输出端固定连接有小齿轮29，齿轮泵24一端的外围固定连接有护圈30；
28.在这种技术方案中，减轻了装配工人的劳动强度，大大提高了工作效率，易于实现装配工作的细化分工，为进一步实现装配的自动化打下了坚实的基础。
29.工作原理：夹持机构12固定在旋转支撑的外圈，旋转由液压马达带动，夹持油缸13
推动活动夹爪14，配合固定夹爪15一起夹紧下车焊合件，夹爪是通过的杠杆作用来夹持和固定下车焊合件的，当夹持油缸13推动活动夹爪14时，当夹爪上缘接触到工件后，夹持油缸13继续前推，夹爪会在夹紧工件的同时绕夹爪旋转中心转动，夹爪下缘托起工件，通过杠杆作用固定下车焊合件并夹紧。
30.需说明的是，本实用新型微型挖机下车装配工装所提及到的部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，在本装置空闲处，将上述中所有电器件，其指代动力元件、电器件以及适配的监控电脑和电源通过导线进行连接，具体连接手段，应参考下述工作原理中，各电器件之间先后工作顺序完成电性连接，其详细连接手段，为本领域公知技术，下述主要介绍工作原理以及过程，不再对电气控制做说明。


技术特征：
1.微型挖机下车装配工装，包括机架(1)和液压油箱(2)，其特征在于：所述机架(1)一侧的上方通过固定板(11)连接有夹持机构(12)，所述夹持机构(12)通过夹持油缸(13)连接有活动夹爪(14)，所述夹持机构(12)的另一端可拆卸安装有固定夹爪(15)，所述机架(1)的中下方固定连接有手动操纵阀(16)。2.根据权利要求1所述的微型挖机下车装配工装，其特征在于：所述固定板(11)的一侧可拆卸安装在所述机架(1)一侧的上方，所述夹持机构(12)的一端固定连接在所述固定板(11)的另一侧。3.根据权利要求1所述的微型挖机下车装配工装，其特征在于：所述夹持油缸(13)的一端活动连接在所述固定板(11)另一侧的中间处，所述夹持油缸(13)的另一端活动连接在所述活动夹爪(14)的一端。4.根据权利要求1所述的微型挖机下车装配工装，其特征在于：所述活动夹爪(14)的位置与所述固定夹爪(15)的位置相对应，并且与所述夹持机构(12)的外表面活动连接。5.根据权利要求1所述的微型挖机下车装配工装，其特征在于：所述液压油箱(2)上设置有三相电机(21)和接油盘(22)，所述三相电机(21)固定连接在所述液压油箱(2)上表面的一侧，所述接油盘(22)通过固定螺栓(23)固定连接在所述液压油箱(2)的底部，所述三相电机(21)的输出端传动连接有齿轮泵(24)，所述齿轮泵(24)的外部设置有液压阀组(25)，所述齿轮泵(24)一端的中间处可拆卸安装有回转接头支撑(26)，所述回转接头支撑(26)的外围可拆卸安装有回转支撑(27)，所述回转支撑(27)外围的右下方固定连接有回转马达(28)，所述回转马达(28)的输出端固定连接有小齿轮(29)，所述齿轮泵(24)一端的外围固定连接有护圈(30)。

技术总结
本实用新型涉及装配工装技术领域，公开了微型挖机下车装配工装，其结构包括机架和液压油箱，所述机架一侧的上方通过固定板连接有夹持机构，所述夹持机构通过夹持油缸连接有活动夹爪，所述夹持机构的另一端可拆卸安装有固定夹爪，所述机架的中下方固定连接有手动操纵阀。本实用新型整体高度根据人体工程学优化设计，夹爪设计不仅夹持可靠，还扩大了夹持工件的范围，提高了工装的通用性，而且夹爪设有弹簧复位，在装卸微型挖掘机的下车焊合件时更加方便，快捷，提高了工作效率。提高了工作效率。提高了工作效率。


技术研发人员：姜朝相 高文雷 郑帅 崔浩
受保护的技术使用者：山东精拓工程机械有限公司
技术研发日：2022.12.26
技术公布日：2023/3/28