一种汽车传动轴平衡快速装夹工装的制作方法

本技术属于传动轴装夹平衡，具体涉及一种汽车传动轴平衡快速装夹工装。

背景技术：

1、传动轴平衡机主要应用于汽车传动轴生产及修理厂家，它具有操作方便、平衡精度高、投资造价低的特点，是汽车传动轴动平衡检测的理想设备。

2、传动轴平衡机包括驱动机构、前摆架、后摆架、转动安装在前摆架上的前主轴和转动安装在后摆架上的后主轴组成，传动轴安装时，通过连接盘安装到平衡机的前后主轴之间，通常主轴接盘上面是丝孔，通过螺钉把传动轴接盘固定到主轴接盘上面，这样需要把螺钉完全拧入才能锁紧传动轴，拧紧一颗螺钉需要10秒左右，一个接盘上面至少要拧两颗螺钉，导致一根传动轴拆装时步骤繁琐，拆装时间长，效率低，且主轴接盘滑丝后不能使用，需要重新更换后才能使用，大大增加了设备的维修成本。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种汽车传动轴平衡快速装夹工装，以解决现有的装夹工装拆装传动轴拆装时步骤繁琐，拆装时间长，效率低，且主轴接盘滑丝后不能使用的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车传动轴平衡快速装夹工装，包括：安装在平衡机本体上且处于同一轴心线上的两个主轴接盘；

3、安装于两个所述主轴接盘之间的传动轴本体，所述传动轴本体的两端均固定有与两个主轴接盘对接的传动轴接盘；

4、用于将所述传动轴接盘对接在主轴接盘上的装夹机构，所述装夹机构包括活动安装在主轴接盘上且对称的两个螺钉，两个所述螺钉的一端均贯穿传动轴接盘，所述螺钉的一端且处于传动轴接盘远离主轴接盘的一侧插接有锁紧垫片，所述螺钉的侧壁上开设有拨槽，所述拨槽中活动安装有拨块，所述拨块为一字形结构，所述主轴接盘的外部转动安装有与拨块连接的锁紧螺栓，旋转所述锁紧螺栓，用于将所述螺钉向主轴接盘的一端推动。

5、优选的，还包括安装在锁紧螺栓与拨块之间且可拆卸的连接机构，所述连接机构包括：

6、开设于所述螺钉外壁上的凹槽，所述拨槽开设在凹槽的底部；

7、安装于所述凹槽中且可转动的安装座，所述拨块固定安装在安装座的底部；

8、开设于所述安装座顶部且与锁紧螺栓一端相配合的插接孔，所述插接孔为矩形结构，所述锁紧螺栓一端的外部固定有卡环，所述插接孔的内部开设有卡环相配合的环槽，所述卡环安装在环槽中。

9、优选的，所述主轴接盘和传动轴接盘上均对称贯穿有接盘孔，所述螺钉通过接盘孔插接在主轴接盘和传动轴接盘上，所述主轴接盘上开设有与接盘孔连通的通孔，所述锁紧螺栓活动安装在通孔中。

10、优选的，所述螺钉的一端旋合有螺母，所述螺母安装在主轴接盘远离传动轴接盘的一侧。

11、优选的，所述螺钉上且靠近传动轴接盘的一端且处于径向方向上开设有卡槽，所述锁紧垫片上开设有与卡槽相配合的u形槽，所述锁紧垫片通过u形槽插接在卡槽中。

12、优选的，所述平衡机本体包括滑轨，以及安装在滑轨顶部一侧的前摆架，所述前摆架的顶部转动安装有与其中一个主轴接盘连接的前主轴，所述前摆架的一侧安装有与前主轴连接的驱动机构；

13、安装于所述滑轨上且远离前摆架一侧可移动的后摆架，所述后摆架的顶部转动安装有与另一个主轴接盘连接的后主轴。

14、本实用新型与现有技术相比，具有以下有益效果：

15、(1)本实用新型通过螺钉和锁紧垫片能够实现将传动轴本体安装在两个主轴接盘之间，通过装夹机构能够实现将主轴接盘与传动轴接盘进行锁紧，在拆除时，反向旋转锁紧螺栓90度，让锁紧垫片可从螺钉上抽出，即可将传动轴本体与设备进行拆解，解决了现有的装夹工装拆装传动轴拆装时步骤繁琐，拆装时间长，效率低的问题。

16、(2)本实用新型通过连接机构能够实现对拨块和锁紧螺栓进行更换，向外拔出锁紧螺栓，让卡环脱离环槽，从而让锁紧螺栓与安装座脱离连接，此时螺钉可从接盘孔中抽出，方便将处于螺钉上的安装座和拨块进行更换，此时不需要对主轴接盘进行更换，解决了现有的主轴接盘滑丝后不能使用的问题。

技术特征：

1.一种汽车传动轴平衡快速装夹工装，其特征在于，包括：安装在平衡机本体上且处于同一轴心线上的两个主轴接盘(4)；

2.根据权利要求1所述的一种汽车传动轴平衡快速装夹工装，其特征在于：还包括安装在锁紧螺栓(12)与拨块(16)之间且可拆卸的连接机构，所述连接机构包括：

3.根据权利要求1所述的一种汽车传动轴平衡快速装夹工装，其特征在于：所述主轴接盘(4)和传动轴接盘(5)上均对称贯穿有接盘孔(18)，所述螺钉(15)通过接盘孔(18)插接在主轴接盘(4)和传动轴接盘(5)上，所述主轴接盘(4)上开设有与接盘孔(18)连通的通孔(11)，所述锁紧螺栓(12)活动安装在通孔(11)中。

4.根据权利要求1所述的一种汽车传动轴平衡快速装夹工装，其特征在于：所述螺钉(15)的一端旋合有螺母(14)，所述螺母(14)安装在主轴接盘(4)远离传动轴接盘(5)的一侧。

5.根据权利要求1所述的一种汽车传动轴平衡快速装夹工装，其特征在于：所述螺钉(15)上且靠近传动轴接盘(5)的一端且处于径向方向上开设有卡槽(9)，所述锁紧垫片(10)上开设有与卡槽(9)相配合的u形槽(21)，所述锁紧垫片(10)通过u形槽(21)插接在卡槽(9)中。

6.根据权利要求1所述的一种汽车传动轴平衡快速装夹工装，其特征在于：所述平衡机本体包括滑轨(1)，以及安装在滑轨(1)顶部一侧的前摆架(2)，所述前摆架(2)的顶部转动安装有与其中一个主轴接盘(4)连接的前主轴(3)，所述前摆架(2)的一侧安装有与前主轴(3)连接的驱动机构；

技术总结
本技术属于传动轴装夹平衡技术领域，本技术具体涉及一种汽车传动轴平衡快速装夹工装，包括：安装在平衡机本体上且处于同一轴心线上的两个主轴接盘；安装于两个所述主轴接盘之间的传动轴本体，所述传动轴本体的两端均固定有与两个主轴接盘对接的传动轴接盘；本技术通过螺钉和锁紧垫片能够实现将传动轴本体安装在两个主轴接盘之间，通过装夹机构能够实现将主轴接盘与传动轴接盘进行锁紧，在拆除时，反向旋转锁紧螺栓90度，让锁紧垫片可从螺钉上抽出，即可将传动轴本体与设备进行拆解，解决了现有的装夹工装拆装传动轴拆装时步骤繁琐，拆装时间长，效率低的问题。

技术研发人员：周勇刚,宋兆利,姚金鹤,王占
受保护的技术使用者：济南博迪浩机械设备有限公司
技术研发日：20221228
技术公布日：2024/1/13