本技术涉及汽车盖门，特别涉及一种盖门执行器。
背景技术：
1、近年来，新能源车高速发展，各主机厂都在从纯燃油车向新能源车转型，混合动力车型也应运而生，尤其是油电混合动力（phev）汽车，因其低能耗、无里程焦虑、可配置智能化等优点，越来越受到汽车制造商和消费者的认可。phev车型在加油时，需先打开车身的油箱盖，让油箱内泄压后，再打开加油口盖加油；在加油完成后，先关闭加油口，再关闭油箱盖。这要求车载电脑需知道加油口盖的开闭状态，从而控制油箱泄压或加压。
2、目前，市面上对车身油箱盖的开闭状态，通常是另外专门设置一油箱盖的位置检测传感器来检测盖门是否开闭，这样的方案需要在车身内对该位置检测传感器单独布线，同时需要另外专门设置一盖门弹簧抵住盖门来配合传感器检测盖门的关闭，盖门弹簧的设置导致油箱盖的关闭操作力较大，而且对油箱盖的结构以及位置检测传感器的布置的布局也有较大影响，使零件制作和装配变得复杂。怎样优化盖门的内部布局和简化零件配置，一直是各制造商想要解决的问题。
技术实现思路
1、本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提供一种盖门执行器，它通过内部设置微动开关，实现对盖门开闭状态的检测，将油箱盖的位置检测传感器与盖门执行器集成，减少零部件的投入和使用，使盖门装配难度降低，优化了盖门内部布局。
2、本实用新型的技术方案是：一种盖门执行器，包括盒体、盒盖，所述盒盖与盒体连接固定，所述盒体内设置一电机，所述盒体内滑动配合一锁舌，所述锁舌一端外伸出盒体，所述锁舌上沿轴向排列设置齿条，盒体上支承一第二双联齿轮，第二双联齿轮的小齿轮与齿条啮合，第二双联齿轮的大齿轮与支承于盒体的第一双联齿轮的小齿轮啮合，第一双联齿轮的大齿轮与电机的输出齿轮啮合，所述盒体内设置一微动开关，所述锁舌上设置一触碰块，所述触碰块与微动开关的按钮对应，所述电机和微动开关与盒体上设置的电源接口电连接，所述电源接口用于连接车载电脑，所述锁舌在电机驱动下轴向移动，通过触碰块触碰或离开微动开关的按钮，向车载电脑发送盖门的开闭信号。
3、所述盒体设置电机安装腔、锁舌安装腔、微动开关安装腔、第二双联齿轮安装腔、第一双联齿轮安装腔，在锁舌安装腔的侧壁设有锁舌限位面。
4、所述盒体外设置弹性卡子，所述弹性卡子设置一倒向的斜面，所述盒盖设置与弹性卡子配合的卡扣，所述卡扣设置一方孔。
5、所述盒盖设置一弹簧限位块，所述锁舌一端设置手动拉环，另一端设置锁杆，该锁杆呈圆柱状，穿过盒体一侧壁设置的通孔外伸出盒体，所述齿条设置在手动拉环和锁杆之间，齿条和手动拉环之间设置弹簧放置槽，一压缩弹簧放置在弹簧放置槽内，所述压缩弹簧靠近手动拉环的一端抵住弹簧限位块，另一端紧贴弹簧放置槽的槽壁。
6、所述通孔端部设置一密封圈。
7、所述触碰块与弹簧放置槽外槽壁之间设置加强筋。
8、所述盒体底部设置插针，所述插针与电源接口、电机、微动开关电连接。
9、采用上述技术方案：一种盖门执行器，包括盒体、盒盖，所述盒盖与盒体连接固定，所述盒体内设置一电机，所述盒体内滑动配合一锁舌，所述锁舌一端外伸出盒体，所述锁舌上沿轴向排列设置齿条，盒体上支承一第二双联齿轮，第二双联齿轮的小齿轮与齿条啮合，第二双联齿轮的大齿轮与支承于盒体的第一双联齿轮的小齿轮啮合，第一双联齿轮的大齿轮与电机的输出齿轮啮合，所述盒体内设置一微动开关，所述锁舌上设置一触碰块，所述触碰块与微动开关的按钮对应，所述电机和微动开关与盒体上设置的电源接口电连接，所述电源接口用于连接车载电脑，所述锁舌在电机驱动下轴向移动，通过触碰块触碰或离开微动开关的按钮，向车载电脑发送盖门的开闭信号。利用电机输出动力来控制齿轮与锁舌上设置的齿条传动，带动锁舌轴向移动，锁舌上的触碰块与盒体内设置微动开关接触或离开，使微动开关通电或断电，通过检测锁舌的行程位置来代替对盖门开闭状态的检测。
10、所述盒体设置电机安装腔、锁舌安装腔、微动开关安装腔、第二双联齿轮安装腔、第一双联齿轮安装腔，在锁舌安装腔的侧壁设有锁舌限位面。
11、所述盒体外设置弹性卡子，所述弹性卡子设置一倒向的斜面，所述盒盖设置与弹性卡子配合的卡扣，所述卡扣设置一方孔，盒体上的弹性卡子卡在卡扣设置的方孔中，使盒体与盒盖形成卡接固定。
12、所述盒盖设置一弹簧限位块，所述锁舌一端设置手动拉环，另一端设置锁杆，该锁杆呈圆柱状，穿过盒体一侧壁设置的通孔外伸出盒体，所述齿条设置在手动拉环和锁杆之间，齿条和手动拉环之间设置弹簧放置槽，一压缩弹簧放置在弹簧放置槽内，所述压缩弹簧靠近手动拉环的一端抵住弹簧限位块，另一端紧贴弹簧放置槽的槽壁。锁舌轴向移动时，弹簧限位块对压缩弹簧进行限位，挤压压缩弹簧，断电时，压缩弹簧对弹簧放置槽的槽壁释放弹力，将锁舌复位。所述手动拉环可以在车身意外断电时，实现手动解锁。
13、所述通孔端部设置一密封圈，对锁舌和盒体结合部进行密封。
14、所述触碰块与弹簧放置槽外槽壁之间设置加强筋，增加触碰块的强度，提高使用寿命。
15、所述盒体底部设置插针，所述插针与电源接口、电机、微动开关电连接。
16、本实用新型中，通过盒体内部设置微动开关，电机与齿轮配合使锁舌轴向移动，通过检测锁舌的行程位置来代替对盖门开闭状态的检测，将微动开关与电机线路结合，使油箱盖的位置检测传感器与盖门执行器集成，减少了零部件的投入和使用，降低了零件制作和盖门装配难度，优化了盖门内部布局。
17、下面结合说明书附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
1.一种盖门执行器，包括盒体（6）、盒盖（1），所述盒盖（1）与盒体（6）连接固定，所述盒体（6）内设置一电机（8），其特征在于：所述盒体（6）内滑动配合一锁舌（4），所述锁舌（4）一端外伸出盒体（6），所述锁舌（4）上沿轴向排列设置齿条（42），盒体（6）上支承一第二双联齿轮（2），第二双联齿轮（2）的小齿轮与齿条（42）啮合，第二双联齿轮（2）的大齿轮与支承于盒体（6）的第一双联齿轮（10）的小齿轮啮合，第一双联齿轮（10）的大齿轮与电机（8）的输出齿轮（9）啮合，所述盒体（6）内设置一微动开关（5），所述锁舌（4）上设置一触碰块（13），所述触碰块（13）与微动开关（5）的按钮（51）对应，所述电机（8）和微动开关（5）与盒体（6）上设置的电源接口（20）电连接，所述电源接口（20）用于连接车载电脑，所述锁舌（4）在电机（8）驱动下轴向移动，通过触碰块（13）触碰或离开微动开关（5）的按钮（51），向车载电脑发送盖门的开闭信号。
2.根据权利要求1所述的盖门执行器，其特征在于：所述盒体（6）设置电机安装腔（62）、锁舌安装腔（63）、微动开关安装腔（65）、第二双联齿轮安装腔（69）、第一双联齿轮安装腔（68），在锁舌安装腔（63）的侧壁设有锁舌限位面（64）。
3.根据权利要求1所述的盖门执行器，其特征在于：所述盒体（6）外设置弹性卡子（66），所述弹性卡子（66）设置一倒向的斜面，所述盒盖（1）设置与弹性卡子（66）配合的卡扣（18），所述卡扣（18）设置一方孔（181）。
4.根据权利要求1所述的盖门执行器，其特征在于：所述盒盖（1）设置一弹簧限位块（21），所述锁舌（4）一端设置手动拉环（16），另一端设置锁杆（43），该锁杆（43）呈圆柱状，穿过盒体（6）一侧壁设置的通孔（61）外伸出盒体（6），所述齿条（42）设置在手动拉环（16）和锁杆（43）之间，齿条（42）和手动拉环（16）之间设置弹簧放置槽（41），一压缩弹簧（3）放置在弹簧放置槽（41）内，所述压缩弹簧（3）靠近手动拉环（16）的一端抵住弹簧限位块（21），另一端紧贴弹簧放置槽（41）的槽壁。
5.根据权利要求4所述的盖门执行器，其特征在于：所述通孔（61）端部设置一密封圈（7）。
6.根据权利要求1所述的盖门执行器，其特征在于：所述触碰块（13）与弹簧放置槽（41）外槽壁之间设置加强筋（131）。
7.根据权利要求1所述的盖门执行器，其特征在于：所述盒体（6）底部设置插针（19），所述插针（19）与电源接口（20）、电机（8）、微动开关（5）电连接。