一种汽车零件注塑模具用定位机构的制作方法

本技术涉及定位治具领域，尤其涉及一种汽车零件注塑模具用定位机构。

背景技术：

1、汽车上的塑料件，一般是用注塑模具生产出来的，模具的精度决定了生产的塑料件的质量，因而，在模具被铸造后，需要对模具进行尺寸检测，以保证产品质量。

2、现有技术中，一般同一种类的模具不会生产过多，通常只会生产几个至几十个，由于不同模具的大小、高矮差异大，因而不会设计该模具的专用定位夹具，通常只是将模具放在工作台上进行测量。但是由于缺少夹具，模具的轻微移动都会影响到测量数据的精准度，但若要生产模具的定位夹具，在测量后该定位夹具不能用作他用，会造成浪费。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种汽车零件注塑模具用定位机构。

2、为实现上述目的，采用以下技术方案：

3、一种汽车零件注塑模具用定位机构，包括底板，所述底板上设置有多道分别横向和竖向设置的通槽，所述底板上还设置有多个定位座和设置于多个所述定位座之间的支撑座，其中，所述定位座和所述支撑座的底部均设置有螺栓，所述螺栓穿过所述通槽后连接螺母，所述定位座的顶部设置有手动定位组件，所述手动定位组件包括底座、连接臂、压臂、连接件，所述底座设置于所述定位座上，所述连接臂的一端铰接于所述底座的一侧，所述压臂的一端铰接于所述底座的另一侧，所述压臂的另一端与压头连接，所述连接臂的另一端与把手连接，所述连接件的一端铰接于所述连接臂，另一端铰接于所述压臂上，所述连接件还与压块固定连接，所述压臂位于所述压块下方。

4、进一步的，所述定位座至少有三个，且分布在所述支撑座的三个侧面。形成三点定位，防止模具位移。

5、进一步的，所述底板的四个边角下方设置有支撑脚，所述支撑脚底部设置有缓冲垫。放置在测量的过程中底板移动。

6、进一步的，所述底板的一侧设置有提手。方便移动底板。

7、采用上述方案，本实用新型的有益效果是：

8、定位座和支撑座是可以沿着通槽移动的，进而，在应对不同大小的模具时，可以通过调整定位座之间的间距来适应不同大小的模具，同时，也便于更换不同大小和类型的定位座和支撑座。

技术特征：

1.一种汽车零件注塑模具用定位机构，其特征在于，包括底板，所述底板上设置有多道分别横向和竖向设置的通槽，所述底板上还设置有多个定位座和设置于多个所述定位座之间的支撑座，其中，所述定位座和所述支撑座的底部均设置有螺栓，所述螺栓穿过所述通槽后连接螺母，所述定位座的顶部设置有手动定位组件，所述手动定位组件包括底座、连接臂、压臂、连接件，所述底座设置于所述定位座上，所述连接臂的一端铰接于所述底座的一侧，所述压臂的一端铰接于所述底座的另一侧，所述压臂的另一端与压头连接，所述连接臂的另一端与把手连接，所述连接件的一端铰接于所述连接臂，另一端铰接于所述压臂上，所述连接件还与压块固定连接，所述压臂位于所述压块下方。

2.根据权利要求1所述的汽车零件注塑模具用定位机构，其特征在于，所述定位座至少有三个，且分布在所述支撑座的三个侧面。

3.根据权利要求1所述的汽车零件注塑模具用定位机构，其特征在于，所述底板的四个边角下方设置有支撑脚，所述支撑脚底部设置有缓冲垫。

4.根据权利要求1所述的汽车零件注塑模具用定位机构，其特征在于，所述底板的一侧设置有提手。

技术总结
本技术提供一种汽车零件注塑模具用定位机构，包括底板，底板上设置有多道分别横向和竖向设置的通槽，底板上还设置有多个定位座和设置于多个定位座之间的支撑座，其中，定位座和支撑座的底部均设置有螺栓，螺栓穿过通槽后连接螺母，定位座的顶部设置有手动定位组件，手动定位组件包括底座、连接臂、压臂、连接件，底座设置于定位座上，压臂的一端与压头连接，连接臂的一端与把手连接。本技术设置的定位座和支撑座是可以沿着通槽移动的，进而，在应对不同大小的模具时，可以通过调整定位座之间的间距来适应不同大小的模具，同时，也便于更换不同大小和类型的定位座和支撑座。

技术研发人员：段万胜,韦令勤,张辉,张耀春
受保护的技术使用者：深圳市华钧科技发展有限公司
技术研发日：20221229
技术公布日：2024/1/12