具有压敏材料的车窗系统和相关联的物体检测方法与流程

本公开总体上涉及一种使用压敏材料来检测物体的车窗系统。

背景技术：

1、车辆可包括在关闭位置和打开位置之间移动的车窗。一些车辆包括在车窗移动时监测车窗附近的区域的系统。例如，监测可帮助避免在车窗移动到关闭位置时使车窗压靠在物体上。

技术实现思路

1、在一些方面，本文中描述的技术涉及一种车窗系统，所述车窗系统包括：车窗，所述车窗在关闭位置与打开位置之间移动；以及压敏材料，所述压敏材料设置在所述车窗的边缘上。

2、在一些方面，本文中描述的技术涉及一种车窗系统，其中所述压敏材料是压敏线。

3、在一些方面，本文中描述的技术涉及一种车窗系统，其中所述压敏材料包括至少两根股线。

4、在一些方面，本文中描述的技术涉及一种车窗系统，其中所述至少两根股线是扭绕的。

5、在一些方面，本文描述的技术涉及一种车窗系统，所述车窗系统还包括控制模块，所述控制模块被配置为响应于与所述压敏材料相关联的电阻的变化而停止所述车窗的移动。

6、在一些方面，本文中描述的技术涉及一种车窗系统，其中所述控制模块是车门控制模块。

7、在一些方面，本文中描述的技术涉及一种车窗系统，其中当所述车窗处于打开位置时，所述边缘被暴露。

8、在一些方面，本文中描述的技术涉及一种车窗系统，其中当所述车窗处于关闭位置时，所述边缘不暴露。

9、在一些方面，本文中描述的技术涉及一种车窗系统，其中所述边缘竖直面向上。

10、在一些方面，本文中描述的技术涉及一种车窗系统，其中所述压敏材料是导电的。

11、在一些方面，本文中描述的技术涉及一种车窗系统，其中所述压敏材料电耦合到车门控制模块。

12、在一些方面，本文中描述的技术涉及一种车窗系统，其中所述车窗是车门车窗。

13、在一些方面，本文中描述的技术涉及一种车窗系统，所述车窗系统还包括保持所述压敏材料的管。

14、在一些方面，本文中描述的技术涉及一种物体检测方法：将车窗从开度较大位置移动到开度较小位置；以及在所述移动期间，使用压敏材料来检测电参数。

15、在一些方面，本文中描述的技术涉及一种物体检测方法，所述物体检测方法还包括基于所述检测来停止所述移动。

16、在一些方面，本文中描述的技术涉及一种物体检测方法，其中所述电参数是电阻。

17、在一些方面，本文中描述的技术涉及一种物体检测方法，其中所述移动由车门控制模块供电。

18、在一些方面，本文中描述的技术涉及一种物体检测方法，其中所述压敏材料的电阻响应于施加到所述压敏材料的压力的变化而变化。

19、在一些方面，本文中描述的技术涉及一种物体检测方法，其中所述开度较小位置是关闭位置。

20、在一些方面，本文中描述的技术涉及一种物体检测方法，其中所述压敏材料设置在所述车窗的边缘上，所述边缘在所述车窗处于所述关闭位置时不暴露，所述边缘在所述车窗处于所述打开位置的情况下被暴露。

21、可独立地或以任何组合方式采用前述段落、权利要求或以下描述和附图的实施例、示例和替代方案，包括它们的各种方面或相应各个特征中的任何一个。结合一个实施例描述的特征适用于所有实施例，除非此类特征是不兼容的。

技术特征：

1.一种车窗系统，其包括：

2.如权利要求1所述的车窗系统，其中所述压敏材料是压敏线。

3.如权利要求1所述的车窗系统，其中所述压敏材料包括至少两根股线，并且任选地，其中所述至少两根股线是扭绕的。

4.如权利要求1所述的车窗系统，其还包括控制模块，所述控制模块被配置为响应于与所述压敏材料相关联的电阻的变化而停止所述车窗的移动，并且任选地，其中所述控制模块是车门控制模块。

5.如权利要求1所述的车窗系统，其中当所述车窗处于打开位置时，所述边缘被暴露。

6.如权利要求1所述的车窗系统，其中当所述车窗处于关闭位置时，所述边缘不暴露。

7.如权利要求1所述的车窗系统，其中所述边缘竖直面向上。

8.如权利要求1所述的车窗系统，其中所述压敏材料是导电的。

9.如权利要求1所述的车窗系统，其中所述压敏材料电耦合到车门控制模块。

10.如权利要求1所述的车窗系统，其中所述车窗是车门车窗，并且任选地，所述车窗系统还包括保持所述压敏材料的管。

11.一种物体检测方法：

12.如权利要求11所述的物体检测方法，其还包括基于所述检测来停止所述移动，并且任选地，其中所述移动由车门控制模块供电。

13.如权利要求11所述的物体检测方法，其中所述电参数是电阻。

14.如权利要求11所述的物体检测方法，其中所述压敏材料的电阻响应于施加到所述压敏材料的压力的变化而变化。

15.如权利要求11所述的物体检测方法，其中所述开度较小位置是关闭位置，并且任选地，其中所述压敏材料设置在所述车窗的边缘上，所述边缘在所述车窗处于所述关闭位置时不暴露，所述边缘在所述车窗处于所述开度较大位置的情况下被暴露。

技术总结
本公开提供了“具有压敏材料的车窗系统和相关联的物体检测方法”。一种车窗系统包括：车窗，所述车窗在关闭位置与打开位置之间移动；以及压敏材料，所述压敏材料设置在所述车窗的边缘上。一种物体检测方法包括：将车窗从开度较大位置移动到开度较小位置；以及在所述移动期间，使用压敏材料来检测电参数。

技术研发人员：阿杰亚·古普塔,P·坎迪亚戈
受保护的技术使用者：福特全球技术公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/14