电子锁锁芯和电子锁的制作方法

本技术涉及电子锁领域，尤其涉及一种电子锁锁芯和电子锁。

背景技术：

1、目前的电子锁主要是一些指纹锁、蓝牙锁、nfc锁、密码锁等，这些锁都需要通过电池或无线传输或外部供电的形式对其供电。无论哪种形式都需要消耗电能，特别是当通过内部或外部的电池供电时，对电能的利用率(如平均每次开锁所需要的能量来衡量)就尤为重要。目前电子锁大部分的开锁的执行器是电机或电磁铁，其中电磁铁执行时由于需要大能量推动，通常用于非电池供电的场合。电机可以低电压驱动，与小型减速箱相配合，使得执行机构变得较小，使得这种方案在电子锁里非常常见。不同的结构设计对电机转动所需要的能量也不同。如在传统挂锁或电子挂锁常会用到的方式用滚珠加锁利的结构进行开关锁的控制，当锁利转到最大直径时锁上，当锁利转到最小直径时开锁，而传统锁人手动转动，电子锁通过电机进行转动。现有电子锁增多了检测位置的传感器，如hall、机械开关等方式来检测锁心运行状态或位置，增加了系统的复杂度和系统成本，不利于规模化量产。

2、现有电子锁的结构设计，主要有以下方式：

3、1.电子锁大部分是用电池带动电机转动锁芯，进行开启的和闭合的，由于电池可以提供较大驱动电机的功率，所以也可以不用考虑阻力带来的影响。所以现在有电子锁利推动机构都比较费力，需要较大功率或能量来进行推动。当需要较大能量推动时，每节电池或每次充电后，能开关锁的次数就变少了，工作时间变短，影响了使用体验。

4、2.设计的锁芯机构都比较复杂，需要的加工的零件数量较多，不利于成本的控制。

5、3.大部分电子锁增加了开关检测或传感器检测来优化对电机的控制，增加了安全难度和系统成本。

6、4.部分使用电流堵转检测，但检测方法通常时较大电流或较长时间的堵转时间来达到检测的目标，浪费了大量的能量，同时也损伤了电机等相关受影响的结构。

7、因此，针对当前电子锁的内部结构复杂且耗能过大损伤电机的技术问题，需要一种新的技术方案。

技术实现思路

1、本实用新型的主要目的在于解决当前电子锁的内部结构复杂且耗能过大损伤电机的技术问题。

2、本实用新型第一方面提供了一种电子锁锁芯，所述电子锁锁芯包括：驳轴、转动电机，所述驳轴安装在所述转动电机上，所述转动电机驱动所述驳轴旋转；

3、所述驳轴包括有传动轴和卡位轴，所述传动轴与所述转动电机在旋转平面上卡扣设置，所述卡位轴与所述传动轴勾头楔键连接，基于所述传动轴的旋转带动所述卡位轴旋转。

4、可选的，在本实用新型第一方面的第一种实现方式中，所述卡位轴中心对称设置有第一限位轨和第二限位轨，所述传动轴中心对称设置有第一传动块和第二传动块。

5、可选的，在本实用新型第一方面的第二种实现方式中，在所述传动轴开锁旋转时，所述第一传动块在所述第一限位轨上滑动，直至卡接所述第一限位轨的勾头带动所述卡位轴旋转，所述第二传动块在所述第二限位轨上滑动，直至卡接所述第二限位轨的勾头带动所述卡位轴旋转。

6、可选的，在本实用新型第一方面的第三种实现方式中，所述传动轴中心对称设置有第一电机限位块、第二电机限位块，所述第一电机限位块和所述第二电机限位块用于限制转动电机最大活动范围。

7、可选的，在本实用新型第一方面的第四种实现方式中，所述卡位轴包括复位杆、复位孔、复位弹簧，所述复位杆穿过所述复位弹簧安装在所述复位孔中，所述复位弹簧的一端卡扣在复位孔中。

8、本实用新型第二方面提供了一种电子锁，所述电子锁应用于所述的电子锁锁芯，所述电子锁包括：

9、锁梁，所述锁梁包括第一锁杆和第二锁杆；

10、锁体外壳，所述锁体外壳包括第一锁孔和第二锁孔，以及所述第一锁杆安装在所述第一锁孔中；

11、多个钢珠，所述驳轴设置有对位凹槽，所述钢珠匹配所述对位凹槽，所述转动电机驱动所述驳轴旋转，使得所述对位凹槽匹配或脱离所述钢珠。

12、可选的，在本实用新型第二方面的第二种实现方式中，所述电子锁还包括：

13、压缩弹簧，所述压缩弹簧安装在所述第一锁孔内，所述第一锁杆挤压所述压缩弹簧用于所述锁梁的复位；

14、所述第一锁杆上设置有固定槽和固定杆，所述固定杆卡扣所述固定槽安装在所述锁体外壳上，将所述锁梁固定在所述锁体外壳上，所述第一锁杆上设置有第一锁槽，所述第一锁槽用于匹配或脱离所述钢珠，所述第二锁杆上设置有第二锁槽，所述第二锁槽用于匹配或脱离所述钢珠。

15、在本实用新型实施例中，减小接触面设计，将驳轴与锁体做转轴联接，减少转轴与锁体的接触面，采用直径较小轴的连接方式。同时将驳轴的传动或限位等相关结构进行了对称式设计，避免了旋转过程中受力不均而造成的驳轴偏离中心轴而增加摩擦阻力的情况。同时将复位弹簧安装在此连接轴上，充分利用轴的功能，使零件加工简单。基于结构设计为电机启动留着一段空载加速空行程运行区，以便在电机效率较低时，轻载启动，启动后让电机加速到较高效率转速时再进行推动驳轴转动做功，提高电机效率。通过以上方式解决了当前电子锁的内部结构复杂且耗能过大损伤电机的技术问题。

技术特征：

1.一种电子锁锁芯，其特征在于，所述电子锁锁芯包括：驳轴、转动电机，所述驳轴安装在所述转动电机上，所述转动电机驱动所述驳轴旋转；

2.根据权利要求1所述的电子锁锁芯，其特征在于，所述卡位轴中心对称设置有第一限位轨和第二限位轨，所述传动轴中心对称设置有第一传动块和第二传动块。

3.根据权利要求2所述的电子锁锁芯，其特征在于，在所述传动轴开锁旋转时，所述第一传动块在所述第一限位轨上滑动，直至卡接所述第一限位轨的勾头带动所述卡位轴旋转，所述第二传动块在所述第二限位轨上滑动，直至卡接所述第二限位轨的勾头带动所述卡位轴旋转。

4.根据权利要求3所述的电子锁锁芯，其特征在于，所述传动轴中心对称设置有第一电机限位块、第二电机限位块，所述第一电机限位块和所述第二电机限位块用于限制转动电机最大活动范围。

5.根据权利要求1所述的电子锁锁芯，其特征在于，所述卡位轴包括复位杆、复位孔、复位弹簧，所述复位杆穿过所述复位弹簧安装在所述复位孔中，所述复位弹簧的一端卡扣在复位孔中。

6.一种电子锁，其特征在于，所述电子锁应用于如权利要求1-5中任一项所述的电子锁锁芯，所述电子锁包括：

7.根据权利要求6所述的电子锁，其特征在于，所述电子锁还包括：

技术总结
本技术涉及电子锁领域，公开了一种电子锁锁芯和电子锁。所述电子锁锁芯包括：驳轴、转动电机，所述驳轴安装在所述转动电机上，所述转动电机驱动所述驳轴旋转；所述驳轴包括有传动轴和卡位轴，所述传动轴与所述转动电机在旋转平面上卡扣设置，所述卡位轴与所述传动轴勾头楔键连接，基于所述传动轴的旋转带动所述卡位轴旋转，所述驳轴有限位块进行转动限位。

技术研发人员：林思和
受保护的技术使用者：林思和
技术研发日：20230110
技术公布日：2024/1/12