一种柴油机气门导管油封的专用压板的制作方法

文档序号:34505998发布日期:2023-06-18 01:52阅读:28来源:国知局
一种柴油机气门导管油封的专用压板的制作方法

:本技术涉及油封安装工具的,更具体地说涉及一种柴油机气门导管油封的专用压板。

背景技术

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背景技术:

1、随着我国发动机行业的发展,对柴油机的需求也越来越高,我公司也跟紧柴油机的发展趋势,国三柴油机全面切换到国四柴油机,所以需对生产线上的老设备进行升级改造,原先的气门导管油封压机是国三机型专用的,国三机型和国四机型的气门导管油封存在差异,无法适用于国四机型的气门导管油封的压装,目前国四机型的气门导管油封的压装主要采用手动工装一个一个的敲入,随着国四机型的量产,有必要设计国四柴油机气门导管油封专用压板。


技术实现思路

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技术实现要素:

1、本实用新型的目的就是针对现有技术之不足,而提供了一种柴油机气门导管油封的专用压板,其能一次性压装一台国四机型上所有的气门导管油封,可以大大提高生产效率。

2、一种柴油机气门导管油封的专用压板,包括压装板,压装板上插接固定有若干个圆柱形的油封压头,油封压头呈一排分布在压装板的中部,油封压头的上端面上成型有台阶型的气门导管油封安置孔,气门导管油封安置孔的底面上成型有卡槽,卡槽内嵌置固定有的永磁铁块;所述油封压头前、后侧的压装板上分别成型有若干定位销孔和螺纹安装孔。

3、优选的,所述的压装板为矩形平板,压装板上的定位销孔和螺纹安装孔均至少设有两个,定位销孔和螺纹安装孔分布在压装板的两端。

4、优选的,所述压装板的上端面上成型有若干与油封压头相对的定位插孔,油封压头的下端面上成型有圆柱形的定位柱,定位柱插接在压装板的定位插孔内,压装板的下端面上成型有若干与定位插孔相对的台阶孔,台阶孔内插接有螺钉,所述定位柱的下端面上成型有底部螺纹孔,螺钉螺接在油封压头的底部螺纹孔内。

5、优选的,所述油封压头上定位柱的直径等于压装板上定位插孔的孔径,定位柱的长度不大于定位插孔的深度。

6、优选的,所述气门导管油封安置孔的中心轴线和油封压头的中心轴线相重合,所述的永磁铁块呈圆形,永磁铁块的中心轴线和油封压头的中心轴线相重合。

7、优选的,所述永磁铁块的上端面和油封压头上气门导管油封安置孔的底面相齐平。

8、本实用新型的有益效果在于:

9、本专用压板能一次性压装一台国四机型上所有的气门导管油封,可以大大提高生产效率。



技术特征:

1.一种柴油机气门导管油封的专用压板,包括压装板(1),其特征在于:压装板(1)上插接固定有若干个圆柱形的油封压头(2),油封压头(2)呈一排分布在压装板(1)的中部,油封压头(2)的上端面上成型有台阶型的气门导管油封安置孔(23),气门导管油封安置孔(23)的底面上成型有卡槽(24),卡槽(24)内嵌置固定有永磁铁块(3);所述油封压头(2)前、后侧的压装板(1)上分别成型有若干定位销孔(11)和螺纹安装孔(12)。

2.根据权利要求1所述的一种柴油机气门导管油封的专用压板,其特征在于:所述的压装板(1)为矩形平板,压装板(1)上的定位销孔(11)和螺纹安装孔(12)均至少设有两个,定位销孔(11)和螺纹安装孔(12)分布在压装板(1)的两端。

3.根据权利要求1所述的一种柴油机气门导管油封的专用压板,其特征在于:所述压装板(1)的上端面上成型有若干与油封压头(2)相对的定位插孔(13),油封压头(2)的下端面上成型有圆柱形的定位柱(21),定位柱(21)插接在压装板(1)的定位插孔(13)内,压装板(1)的下端面上成型有若干与定位插孔(13)相对的台阶孔(14),台阶孔(14)内插接有螺钉(4),所述定位柱(21)的下端面上成型有底部螺纹孔(22),螺钉(4)螺接在油封压头(2)的底部螺纹孔(22)内。

4.根据权利要求3所述的一种柴油机气门导管油封的专用压板,其特征在于:所述油封压头(2)上定位柱(21)的直径等于压装板(1)上定位插孔(13)的孔径,定位柱(21)的长度不大于定位插孔(13)的深度。

5.根据权利要求1所述的一种柴油机气门导管油封的专用压板,其特征在于:所述气门导管油封安置孔(23)的中心轴线和油封压头(2)的中心轴线相重合,所述的永磁铁块(3)呈圆形,永磁铁块(3)的中心轴线和油封压头(2)的中心轴线相重合。

6.根据权利要求5所述的一种柴油机气门导管油封的专用压板,其特征在于:所述永磁铁块(3)的上端面和油封压头(2)上气门导管油封安置孔(23)的底面相齐平。


技术总结
本技术涉及一种柴油机气门导管油封的专用压板,包括压装板,压装板上插接固定有若干个圆柱形的油封压头,油封压头呈一排分布在压装板的中部,油封压头的上端面上成型有台阶型的气门导管油封安置孔,气门导管油封安置孔的底面上成型有卡槽,卡槽内嵌置固定有的永磁铁块;所述油封压头前、后侧的压装板上分别成型有若干定位销孔和螺纹安装孔。本专用压板能一次性压装一台国四机型上所有的气门导管油封,可以大大提高生产效率。

技术研发人员:潘雨晨,李赛明,钱成龙,赵浚安,李璋彬,庞进炜
受保护的技术使用者:浙江新柴股份有限公司
技术研发日:20230130
技术公布日:2024/1/12
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