一种发光车门把手结构的制作方法

本技术汽车车门，具体涉及一种发光车门把手结构。

背景技术：

1、目前，市面上大多数车门手柄都无发光结构、或是发光区域造型单一且透光部分与壳体由两部分装配组成，发光体与把手明显可以看出是两个部分，表面品质感低。另外，有的发光把手能够根据发光的特征来将车辆的一些信息通过灯光的效果更直观的体现出来。目前已知的有通过把手发光来警示安全带是否卸除，车门是否关闭，如cn104553984a公开的“一种汽车车门把手警示系统结构”，其包括有发光车门把手、安全带插槽开关装置、车门开关装置及电路主控装置，其装设有一组透光材质的车门外把手，车内装设一组安全带插槽开关装置(用以检测安全带是否卸除)，车门上装设一组车门开关装置(用以检测车门开启后是否关闭)，以及连接前述各组装置的电路主控制单元。使产品在车辆乘客卸除安全带时立即在车门外把手产生发光示警，以提供后方来车预告乘客即将下车、车门即将开启的预先示警作用。随着电动车的日益普及，发光把手可以有更多信息显示，如在车外表征充电进度，可以做到人在车外就可以看到当前充电情况。

2、cn 201416294y 公开的“一种汽车门把手”，所述汽车门把手内设置有发光器件，所述发光器件包括第一发光器件和第二发光器件，并在所述汽车门把手上设置有与所述的发光器件对应的透光区域，所述第一发光器件的电源线连结于车体行车灯的电源讯号线，所述第二发光器件与车体转向灯的电源讯号线相连结。该门把手能够克服现有技术中的缺陷，在汽车不增加新方向灯的情况下，对汽车同向并排行驶变道时有效进行提示转向，并在直线行驶时起到示廓的作用。

3、cn 201333974公开的“一种具有发光模块的车门把手”，在车门把手中设置一发光模块，该发光模块包括一电路板，在电路板侧端设置一朝向中间发射光线的发光二极管，在该电路板上设置一向前凸出的弧形反射板，使发光二极管位于弧形反射板侧，而当发光二极管射出光线时，光线射向弧形反射板并经由弧形反射板表面的不同曲率的反射作用均匀地向外扩散射出，以避免发光二极管的点状光源使观看者感到刺眼或不适的情况发生，以达到效果美观、光线均匀、显示柔和的实用功效。

4、两份专利文献公开的技术方案都是所属技术领域的一种有益的尝试。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种发光车门把手结构，其能够使车门把手和发光构件为一体，增强外观品质，能够通过发光形状的不同表征不同的车辆信息。

2、本实用新型所述的一种发光车门把手结构，包括把手基座，该把手基座具有空腔；在所述把手基座的空腔内设有led灯总成，在所述把手基座的空腔的口部设有把手面罩；所述led灯总成由整车电器lin通讯进行控制；所述把手面罩透光部和非透光部构成。

3、进一步，所述led灯总成包括灯壳、设在灯壳内的pcb电路板、设在pcb电路板上的led灯珠；所述led灯总成能够实现发光颜色变化、明暗变化和led灯珠依次点亮变化。

4、进一步，所述把手面罩透光部和非透光部分别采用透光材料和非透光材料双料注塑成型，先在把手面罩的表面进行喷漆处理，使其不透光，再采用镭雕技术在透光部将需要的透光形状部分的漆去除掉。

5、进一步，所述把手面罩的透光部的透光形状能够在镭雕过程中个性化定制，设计成透光字母。

6、进一步，所述把手面罩的透光部的透光形状为长条形发光带。

7、进一步，在所述把手面罩的内表面及透光内表面与led灯总成的上面之间保持有间隙ð，并在所述led灯总成上面边缘与把手面罩的内表面对应的部位设有呈矩形的密封圈。

8、进一步，所述密封圈的材质为软橡胶，所述密封圈压在把手面罩的内表面上，设计0.3mm的干涉量。

9、进一步，在所述把手柄面罩的内表面靠近所述发光led灯总成两侧的部位分别设计挡水筋。

10、进一步，所述把手基座的材质为注塑，通过注塑成型。

11、进一步，所述把手面罩通过卡接形式与把手基座配合。

12、本实用新型的有益效果：

13、由于把手面罩进行表面喷漆处理，能够保证把手与车身颜色保持一致，增强了整车的外观品质，同时透明部分采用镭雕技术雕刻出不同的形状，体现个性化的特色。

14、由于led灯总成接收整车信号进行不同方式的点亮，并根据发光形状的不同可以表征不同的车辆信息，体现个性化的特色。如表示电动车整车电量情况，在使用中可以在车外直观了解车辆电量的当前状态。

技术特征：

1.一种发光车门把手结构，包括把手基座（1），该把手基座具有空腔（11），其特征是：在所述把手基座（1）的空腔（11）内设有led灯总成（2），在所述把手基座（1）的空腔（11）的口部设有把手面罩（3）；所述led灯总成（2）由整车电器lin通讯进行控制；所述把手面罩（3）透光部（31）和非透光部（32）构成。

2.根据权利要求1所述的发光车门把手结构，其特征是：所述led灯总成（2）包括灯壳（21）、设在灯壳内的pcb电路板（22）、设在pcb电路板上的led灯珠（23）；所述led灯总成（2）能够实现发光颜色变化、明暗变化和led灯珠（23）依次点亮变化。

3.根据权利要求1或2所述的发光车门把手结构，其特征是：所述把手面罩（3）透光部（31）和非透光部（32）分别采用透光材料和非透光材料双料注塑成型，先在把手面罩的表面进行喷漆处理，使其不透光，再采用镭雕技术在透光部（31）将需要的透光形状（33）部分的漆去除掉。

4.根据权利要求3所述的发光车门把手结构，其特征是：所述把手面罩（3）的透光部（31）的透光形状（33）能够在镭雕过程中个性化定制，设计成透光字母（34）。

5.根据权利要求4所述的发光车门把手结构，其特征是：所述把手面罩（3）的透光部（31）的透光形状（33）为长条形发光带。

6.根据权利要求5所述的发光车门把手结构，其特征是：在所述把手面罩（3）的内表面（35）及透光内表面（36）与led灯总成（2）的上面之间保持有间隙ð，并在所述led灯总成（2）上面边缘与把手面罩（3）的内表面（35）对应的部位设有呈矩形的密封圈（24）。

7.根据权利要求6所述的发光车门把手结构，其特征是：所述密封圈（24）的材质为软橡胶，所述密封圈（24）压在把手面罩（3）的内表面（35）上，设计0.3mm的干涉量。

8.根据权利要求7所述的发光车门把手结构，其特征是：在所述把手面罩（3）的内表面（35）靠近所述led灯总成（2）两侧的部位分别设计挡水筋（37）。

9.根据权利要求1所述的发光车门把手结构，其特征是：所述把手基座（1）的材质为注塑，通过注塑成型。

10.根据权利要求1所述的发光车门把手结构，其特征是：所述把手面罩（3）通过卡接形式与把手基座（1）配合。

技术总结
本技术涉及一种发光车门把手结构，包括把手基座，该把手基座具有空腔；在所述把手基座的空腔内设有LED灯总成，在所述把手基座的空腔的口部设有把手面罩；所述LED灯总成由整车电器Lin通讯进行控制；所述把手面罩透光部和非透光部构成。所述LED灯总成包括灯壳、设在灯壳内的PCB电路板、设在PCB电路板上的LED灯珠；所述LED灯总成能够实现发光颜色变化、明暗变化和LED灯珠依次点亮变化。其能够使车门把手和发光构件为一体，增强外观品质，能够通过发光形状的不同表征不同的车辆信息。

技术研发人员：吴斌,王连昌,余桃,蒲敏
受保护的技术使用者：重庆长安汽车股份有限公司
技术研发日：20230131
技术公布日：2024/1/12