一种定位直径可调的剖分式齿轮装配工装

本技术属于连接器，具体涉及一种定位直径可调的剖分式齿轮装配工装。

背景技术：

1、特大型齿轮在许多大型重点装备中应用较广泛，由于整体式结构的大轮结构加工难度大、加工设备昂贵、整体式轮坯刚性差，加工、运输、装配等环节容易变形，且运输困难，所以现有的特大型齿轮的大轮常采用剖分式结构。剖分轮坯的切齿加工完成后，剖分轮坯组装时的装配精度对装配后的剖分式齿轮的啮合及传动精度有着巨大的影响。

2、在剖分体切齿加工完成之后，如何精确地将其装配起来是必须考虑的问题。目前企业大多采用人工调试、并加工专用的底座等方法配套使用，而专用的底座的定位台阶一经加工完成，就只适用于齿数模数相同的一种齿轮，面对不同直径的齿轮只能另行加工配套底座，造成大量的材料及人工的浪费。

技术实现思路

1、为解决上述问题，本实用新型提供一种定位直径可调的剖分式齿轮装配工装，面对不同齿数与模数的齿轮时都能够进行定位组装。

2、本实用新型的目的及解决其技术问题是采用以下技术方案来实现的。依据本实用新型提出的一种定位直径可调的剖分式齿轮装配工装，包括底座，该底座上固定装配有大齿轮和围绕大齿轮分布的多个双联齿轮，且上述双联齿轮分别与大齿轮和t型齿条啮合；底座上还固定有用于为t型齿条提供支撑和导向的定位导轨组，且每个定位导轨组中的至少一个定位导轨上螺纹连接有平头螺钉，该平头螺钉能够实现t型齿条的位置固定；每个t型齿条前端均可拆卸固定有弧状定位头，该弧状定位头前端能够与拟连接剖分体内壁贴合；所述弧状定位头有多组，且不同组弧状定位头前端的弧形具有不同的直径规格，以满足与不同直径的剖分体内壁贴合的需求；所述底座上还设有用于将各个剖分体压紧在对应的弧状定位头上的弧形推杆，该弧形推杆通过固定在底座上的驱动机构推动；所述大齿轮上端还设有与旋转手柄配合带动大齿轮转动的操作孔。

3、本实用新型的目的及解决其技术问题还可采用以下技术措施进一步实现。

4、前述的定位直径可调的剖分式齿轮装配工装，每个剖分体通过至少两个弧形推杆压紧在弧状定位头上。

5、前述的定位直径可调的剖分式齿轮装配工装，所述驱动机构为气缸。

6、前述的定位直径可调的剖分式齿轮装配工装，所述剖分体位于底座的环状凸起上，以防止弧状定位头影响剖分体连接部位的连接操作。

7、前述的定位直径可调的剖分式齿轮装配工装，所述环状凸起外侧还设有用于限定剖分体放置位置外挡板。

8、前述的定位直径可调的剖分式齿轮装配工装，所述外挡板上设有供弧形推杆后端的杆部穿过的通孔。

9、前述的定位直径可调的剖分式齿轮装配工装，所述大齿轮和双联齿轮均通过齿轮定位轴固定装配在底座上，且所述齿轮定位轴下部设有轴肩，所述大齿轮和双联齿轮下端面均贴合在轴肩上。

10、前述的定位直径可调的剖分式齿轮装配工装，所述齿轮定位轴轴肩下方为小轴端，该小轴端与底座上的孔过盈配合，轴肩上方为大轴端，该大轴端与拟固定齿轮内孔小间隙配合；所述大轴端端部还固定有与拟固定齿轮轴向挡止限位的卡簧。

11、前述的定位直径可调的剖分式齿轮装配工装，其特征在于：所述定位导轨组组由两定位导轨组成，且靠近弧状定位头的定位导轨上螺纹连接有平头螺钉。

12、本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果。借由上述技术方案，本实用新型可达到相当的技术进步性及实用性，并具有产业上的广泛利用价值，其至少具有下列优点：

13、本实用新型可实现加工齿数、模数不同从而直径不同的齿轮剖分体的定位，并解决了剖分体装配时无法定位的难题。

14、本实用新型装配工装只需根据需要组装的目标齿轮的内径大小选择合适的弧状定位头，便可实现一定直径范围内大型齿轮的精确定位及装配。

技术特征：

1.一种定位直径可调的剖分式齿轮装配工装，其特征在于：包括底座，该底座上固定装配有大齿轮和围绕大齿轮分布的多个双联齿轮，且上述双联齿轮分别与大齿轮和t型齿条啮合；底座上还固定有用于为t型齿条提供支撑和导向的定位导轨组，且每个定位导轨组中的至少一个定位导轨上螺纹连接有平头螺钉，该平头螺钉能够实现t型齿条的位置固定；每个t型齿条前端均可拆卸固定有弧状定位头，该弧状定位头前端能够与拟连接剖分体内壁贴合；所述弧状定位头有多组，且不同组弧状定位头前端的弧形具有不同的直径规格；所述底座上还设有用于将各个剖分体压紧在对应的弧状定位头上的弧形推杆，该弧形推杆通过固定在底座上的驱动机构推动；所述大齿轮上端还设有与旋转手柄配合带动大齿轮转动的操作孔。

2.根据权利要求1所述的定位直径可调的剖分式齿轮装配工装，其特征在于：每个剖分体通过至少两个弧形推杆压紧在弧状定位头上。

3.根据权利要求1所述的定位直径可调的剖分式齿轮装配工装，其特征在于：所述驱动机构为气缸。

4.根据权利要求1所述的定位直径可调的剖分式齿轮装配工装，其特征在于：所述剖分体位于底座的环状凸起上，以防止弧状定位头影响剖分体连接部位的连接操作。

5.根据权利要求4所述的定位直径可调的剖分式齿轮装配工装，其特征在于：所述环状凸起外侧还设有用于限定剖分体放置位置的外挡板。

6.根据权利要求5所述的定位直径可调的剖分式齿轮装配工装，其特征在于：所述外挡板上设有供弧形推杆后端的杆部穿过的通孔。

7.根据权利要求5所述的定位直径可调的剖分式齿轮装配工装，其特征在于：所述环状凸起内侧还设有用于防止污物影响大齿轮或双联齿轮的内挡板。

8.根据权利要求1所述的定位直径可调的剖分式齿轮装配工装，其特征在于：所述大齿轮和双联齿轮均通过齿轮定位轴固定装配在底座上，且所述齿轮定位轴下部设有轴肩，所述大齿轮和双联齿轮下端面均贴合在轴肩上。

9.根据权利要求8所述的定位直径可调的剖分式齿轮装配工装，其特征在于：所述齿轮定位轴轴肩下方为小轴端，该小轴端与底座上的孔过盈配合，轴肩上方为大轴端，该大轴端与拟固定齿轮内孔小间隙配合；所述大轴端端部还固定有与拟固定齿轮轴向挡止限位的卡簧。

10.根据权利要求1所述的定位直径可调的剖分式齿轮装配工装，其特征在于：所述定位导轨组组由两定位导轨组成，且靠近弧状定位头的定位导轨上螺纹连接有平头螺钉。

技术总结
本技术关于一种定位直径可调的剖分式齿轮装配工装，包括底座，该底座上固定装配有大齿轮和围绕大齿轮分布的双联齿轮，双联齿轮分别与大齿轮和T型齿条啮合；底座上还固定有用于为T型齿条提供支撑和导向的定位导轨组，且每个定位导轨组中的至少一个定位导轨上螺纹连接有平头螺钉，该平头螺钉能够实现T型齿条的位置固定；每个T型齿条前端均可拆卸固定有弧状定位头,该弧状定位头前端能够与拟连接剖分体内壁贴合；弧状定位头有多组，且不同组弧状定位头前端的弧形具有不同的直径规格；底座上还设有用于将各个剖分体压紧在弧状定位头上的弧形推杆。本技术根据拟组装的目标齿轮的内径选择合适的弧状定位头，便可实现一定直径范围内齿轮的精确定位及装配。

技术研发人员：郑皓严,耿瑞广,刘奕岑,段新峰,付贵成,杜新瑶,陈硕,房建垒,闫晨霄,王斌
受保护的技术使用者：河南科技大学
技术研发日：20230120
技术公布日：2024/1/12