一种具有定位功能打孔装置的制作方法

文档序号:34679440发布日期:2023-07-05 19:52阅读:26来源:国知局
一种具有定位功能打孔装置的制作方法

本技术涉及汽车板材加工,尤其是涉及一种具有定位功能打孔装置。


背景技术:

1、汽车内饰主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品,涉及到汽车内部的方方面面,比如汽车方向盘套、汽车坐垫,汽车脚垫、汽车香水、汽车挂件、内部摆件、收纳箱等等都是汽车内饰产品。

2、中国专利公开号(cn215702263u),公开了“一种具有定位功能的汽车内饰板打孔装置,包括操作台、机架、打孔机、定位板以及挡板,所述机架固定安装在操作台的顶端,所述打孔机可滑动的设置在机架的底端,两个所述定位板均通过定位组件与操作台活动连接,所述挡板通过移动组件与两个定位板活动连接。该具有定位功能的汽车内饰板打孔装置涉及汽车板材加工技术领域,解决了汽车装饰板材使用的打孔设备在进行打孔的时候不方便对板材进行定位,导致在打孔的时候存在一定的误差,影响后期板材安装的问题。”

3、然而该具有定位功能打孔装置中设有“操作台、机架、打孔机、定位板、滑动箱、电机、挡板等”结构,结构相对简单,在对汽车内饰板进行定位打孔时,必须同时将两个定位板向中心移动才能对汽车内饰板进行定位,且由于受到了挡板的影响,两个定位板之间无法对尺寸小的内饰板进行定位,因此存在一定的不足。


技术实现思路

1、本实用新型提供一种具有定位功能打孔装置,包括:

2、底座,所述底座的上部一侧固定连接有固定架,所述固定架内设置有第一驱动组件,所述固定架的一侧转动连接有第一丝杆,所述第一丝杆的一端与所述第一驱动组件传动连接,所述第一丝杆的另一端传动连接有移动压板,所述底座的一端设置有电机座,所述电机座内设置第二驱动组件,所述第二驱动组件顶部转动安装有转动盘,所述转动盘的上部固定连接有支撑架,所述支撑架上设置有第三驱动组件,所述第三驱动组件底部固定连接有打孔机。

3、在具体的实施方案中,所述固定架的内部开设有内腔,所述固定架的上部设置有检修板,所述固定架的侧壁固定连接有挡板,所述挡板的另一端贯穿于所述移动压板。

4、在具体的实施方案中,所述第一驱动组件包括第一驱动电机和传动杆,所述第一驱动电机固定安装在所述固定架的一端内,所述传动杆的一端与所述第一驱动电机的输出轴一端固定连接,所述传动杆的另一端与所述固定架的另一端转动连接,所述传动杆上固定安装有第一锥形齿轮,所述传动杆设置在所述内腔内。

5、在具体的实施方案中,所述第一丝杆的一端贯穿于所述固定架且向所述内腔内延伸,所述第一丝杆的一端固定连接有第二锥形齿轮,所述第二锥形齿轮与所述第一锥形齿轮啮合连接,所述第一丝杆的另一端贯穿于所述移动压板,且与所述移动压板螺纹连接。

6、在具体的实施方案中,所述第一丝杆位于所述移动压板的一端固定连接有固定块。

7、在具体的实施方案中,所述第二驱动组件包括第二驱动电机,所述第二驱动电机固定安装在所述电机座内,所述第二驱动电机输出轴的顶部与所述转动盘的底部固定连接。

8、在具体的实施方案中,所述支撑架的前端底部开设有凹槽。

9、在具体的实施方案中,所述第三驱动组件包括第三驱动电机、第二丝杆和移动块,所述第三驱动电机与所述支撑架的一端固定连接,所述第三驱动电机的输出轴贯穿于所述凹槽的一端且向前延伸,所述第二丝杆的一端与所述第三驱动电机输出轴的一端固定连接,所述第二丝杆的另一端与所述凹槽的另一端转动连接,所述移动块螺纹安装在所述第二丝杆外侧,所述移动块的侧壁固定连接有限位滑块,所述移动块的底部与所述打孔机的顶部固定连接。

10、在具体的实施方案中,所述凹槽的侧壁开设有用于所述限位滑块滑动的限位滑槽。

11、在具体的实施方案中,所述底座的底部固定安装有自锁万向轮。

12、本实用新型实施例提供的一种具有定位功能打孔装置,操作人员将汽车内饰件放置放置在两个挡板之间,然后驱动第一驱动电机使得移动压板慢慢靠近固定架,进而对汽车内饰件进行固定,在汽车内饰件固定完毕后,可以驱动第二驱动电机来调整支撑架的位置,然后在支撑架的位置确定后,驱动第三驱动电机带动移动块移动,移动块移动带动打孔机进行移动,在打孔机的位置确认后,即可对汽车内饰件的位置进行打孔,不仅能够稳定的将汽车内饰件进行固定,而且可以多方位多点进行打孔,以及提高了打孔精度。



技术特征:

1.一种具有定位功能打孔装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种具有定位功能打孔装置,其特征在于,所述固定架(3)的内部开设有内腔(16),所述固定架(3)的上部设置有检修板(4),所述固定架(3)的侧壁固定连接有挡板(12),所述挡板(12)的另一端贯穿于所述移动压板(7)。

3.根据权利要求2所述的一种具有定位功能打孔装置,其特征在于,所述第一驱动组件包括第一驱动电机(5)和传动杆(17),所述第一驱动电机(5)固定安装在所述固定架(3)的一端内,所述传动杆(17)的一端与所述第一驱动电机(5)的输出轴一端固定连接,所述传动杆(17)的另一端与所述固定架(3)的另一端转动连接,所述传动杆(17)上固定安装有第一锥形齿轮(18),所述传动杆(17)设置在所述内腔(16)内。

4.根据权利要求3所述的一种具有定位功能打孔装置,其特征在于,所述第一丝杆(11)的一端贯穿于所述固定架(3)且向所述内腔(16)内延伸,所述第一丝杆(11)的一端固定连接有第二锥形齿轮(19),所述第二锥形齿轮(19)与所述第一锥形齿轮(18)啮合连接,所述第一丝杆(11)的另一端贯穿于所述移动压板(7),且与所述移动压板(7)螺纹连接。

5.根据权利要求4所述的一种具有定位功能打孔装置,其特征在于,所述第一丝杆(11)位于所述移动压板(7)的一端固定连接有固定块(15)。

6.根据权利要求1所述的一种具有定位功能打孔装置,其特征在于,所述第二驱动组件包括第二驱动电机(13),所述第二驱动电机(13)固定安装在所述电机座(6)内,所述第二驱动电机(13)输出轴的顶部与所述转动盘(8)的底部固定连接。

7.根据权利要求6所述的一种具有定位功能打孔装置,其特征在于,所述支撑架(9)的前端底部开设有凹槽(20)。

8.根据权利要求7所述的一种具有定位功能打孔装置,其特征在于,所述第三驱动组件包括第三驱动电机(14)、第二丝杆(21)和移动块(22),所述第三驱动电机(14)与所述支撑架(9)的一端固定连接,所述第三驱动电机(14)的输出轴贯穿于所述凹槽(20)的一端且向前延伸,所述第二丝杆(21)的一端与所述第三驱动电机(14)输出轴的一端固定连接,所述第二丝杆(21)的另一端与所述凹槽(20)的另一端转动连接,所述移动块(22)螺纹安装在所述第二丝杆(21)外侧,所述移动块(22)的侧壁固定连接有限位滑块(23),所述移动块(22)的底部与所述打孔机(10)的顶部固定连接。

9.根据权利要求8所述的一种具有定位功能打孔装置,其特征在于,所述凹槽(20)的侧壁开设有用于所述限位滑块(23)滑动的限位滑槽(24)。

10.根据权利要求1所述的一种具有定位功能打孔装置,其特征在于,所述底座(1)的底部固定安装有自锁万向轮(2)。


技术总结
本技术实施例提供的一种具有定位功能打孔装置,涉及汽车板材加工技术领域,包括底座,底座的上部一侧固定连接有固定架,固定架内设置有第一驱动组件,固定架的一侧转动连接有第一丝杆,电机座内设置第二驱动组件,第三驱动组件底部固定连接有打孔机。本技术实施例提供的具有定位功能打孔装置,操作人员驱动第一驱动电机使得移动压板靠近固定架,在汽车内饰件固定完毕后,驱动第二驱动电机来调整支撑架的位置,驱动第三驱动电机带动移动块移动,移动块移动带动打孔机进行移动,在打孔机的位置确认后,即可对汽车内饰件的位置进行打孔,不仅能够稳定的将汽车内饰件进行固定,而且可以多方位多点进行打孔。

技术研发人员:林晓真
受保护的技术使用者:福州金钧鑫塑胶制品有限公司
技术研发日:20230216
技术公布日:2024/1/12
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