一种可伸缩的锁具的制作方法

本技术涉及锁具，具体为一种可伸缩的锁具。

背景技术：

1、厢式货车是一种常见的运输车，具有运输量大、充分利用空间、工作效率高以及安全可靠等优点；厢式货车包括驾驶室和用于装货的独立封闭式空间，其中为了装卸货物方便，常将厢体设计为后开门、左右开门或者仓栅式等结构。翼展式货厢是一种典型的左右开门式厢体，其厢门打开后向上展开，为操作人员从车厢两侧装卸货物提供了足够的空间，相比于传统的从货厢后侧一个方向装卸货物效率大大提高。

2、但是，现有的翼展式货厢存在锁门繁琐的问题，当厢体两侧的厢门关闭后，为避免在行驶途中因颠簸、震动导致厢门开启，常常还需要采用锁具将厢门锁紧；目前常见的锁紧方式是在厢门的左右两个侧面上安装锁具，锁具包括把手、锁盒以及锁杆，通过旋转把手使锁杆插入厢体门框上的锁孔内，以达到锁止的目的，开门时再反向旋转把手使锁杆退出锁孔。然而，上述锁紧方式在实际的使用过程中存在如下技术问题：每次开启或关闭厢体两侧的厢门前，都需要先旋转把手，使锁具打开或锁止，且一侧厢门上至少需要设置两个锁具，两侧厢门至少四个锁具，在实际操作时需要一个个的打开或关闭，操作相当繁琐。

技术实现思路

1、本实用新型提供了一种可伸缩的锁具，可以解决现有的锁具在实际使用过程中操作繁琐的技术问题。

2、本申请提供如下技术方案：

3、一种可伸缩的锁具，包括锁盒、锁杆以及锁头，锁杆设置在锁盒的左右两侧，锁头设置在锁杆远离锁盒的端部，锁头为楔形结构；锁盒内设置有伸缩机构以及用于伸缩机构复位的弹性件，伸缩机构的两端与锁杆连接，锁杆的移动方向与伸缩机构的伸缩方向一致；锁盒上还设置有用于控制伸缩机构伸缩的把手。

4、技术原理及有益效果：

5、1、通过设置楔形结构的锁头，并利用伸缩机构实现锁头插入或退出锁孔内，当关闭厢门时，锁头上的楔形结构与门框接触，门框推动锁头向锁盒的方向运动，进而使锁杆推动伸缩机构收缩，当锁头对准锁孔时，锁头失去门框的反推力，此时伸缩机构也失去锁杆的推力，在弹性件的复位作用力下，伸缩机构复位并带动锁杆反方向移动，进而使锁头插入锁孔内实现锁止；也即本申请的锁具可以实现自动锁门，而无需操作人员围绕厢体走动去旋转把手。

6、2、通过在锁盒的左右两侧设置锁杆，即锁杆和锁头均为两组，使用时将锁盒设置在厢门的中部，可以同时实现双向锁止，即通过一个锁盒和伸缩机构控制两个锁头锁止与开启，操作简单，相比于现有的单个锁具进行单方向的锁止，大大提升了锁门和开门效率。

7、3、本申请的锁头为楔形结构，相比于现有的锁杆与锁孔直接配合，本申请的锁头结构更加牢固，不易变形，锁止可靠，使用寿命更长；另外，锁具的整体结构简单，组装方便，便于维修。

8、进一步，伸缩机构包括转动盘和联动件，联动件为两个且设置在转动盘的两侧，联动件与转动盘活动连接，联动件远离转动盘的一端与锁杆连接。

9、有益效果：通过转动盘和联动件实现锁杆伸缩，即向靠近或远离锁盒的方向运动，进而使锁头插入或脱离锁孔，结构简单，易于实现，制造成本低。

10、进一步，锁盒的左右两个侧壁上贯穿设置有滑槽，联动件与锁杆通过滑动杆连接，滑动杆与滑槽滑动连接；弹性件的一端设置在锁盒的侧壁上，弹性件的另一端与联动件连接，且弹性件的安装方向与滑动杆的滑动方向一致。

11、有益效果：1、通过在锁盒的侧壁上设置滑槽，滑槽对滑动杆起到一定的限位作用，保证锁杆移动时不会出现较大的上下偏移；2、通过设置滑动杆，使滑动杆穿过滑槽后一端与锁杆连接，另一端与联动件连接，更便于组装、维修，无需拆开锁盒；3、在锁止状态下，弹性件处于正常状态(未被拉伸或压缩)，在货车行驶的过程较稳定，可以避免锁头因受震动脱离锁孔，进而导致开门造成安全隐患的问题。

12、进一步，转动盘的圆周上设置有限位部，当转动盘转动一定角度时，限位部与锁盒的内壁相抵。

13、有益效果：设置限位部对转动盘起到限位的作用，当转动盘转动时，限位部可以限制转动盘的转动角度，当转动盘复位后，限位部抵在锁盒的内壁上，可以保证转动盘立即停在初始位置，避免在惯性的作用下反复转动。

14、进一步，联动件上设置有弧形的弯折部，该弯折部朝向转动盘。

15、有益效果：设置弧形的弯折部起到避位的作用，避免转动盘旋转后，把手与联动件相互干涉。

16、进一步，滑动杆位于锁盒的一端设置有限位块，限位块与联动件连接，滑动杆的另一端设置有连接套筒，连接套筒与锁杆连接。

17、有益效果：设置限位块一方面便于安装定位，另一方面可以避免滑动杆从滑槽处脱离，设置连接套筒便于与锁杆连接，其连接方式可以焊接或采用螺钉连接。

18、进一步，把手包括连接部和手柄，连接部和手柄相互垂直设置且固定连接，连接部转动连接在锁盒上且与转动盘中心固定连接。

19、有益效果：将把手与转动盘连接，通过旋转手柄控制转动盘旋转，进而使锁头向锁盒中心收回脱离锁孔，实现开门。

20、进一步，转动盘的中心设置有一字型孔，连接部的端部设置有与一字型孔相配合的一字型轴。

21、有益效果：把手的连接部与转动盘通过轴孔配合且为一字型结构，一字型结构起到限位的作用，避免把手转动时其连接部与转动盘发生相对移动。

22、进一步，还包括钥匙锁止组件，钥匙锁止组件包括锁芯以及与其啮合的卡杆，锁芯设置在把手的连接部内，卡杆贯穿设置在连接部上，且与连接部滑动连接，卡杆与锁芯垂直设置。

23、进一步，锁盒上还设置有支撑块，支撑块上设置有卡槽，卡杆与卡槽相配合用于限制把手转动。

24、有益效果：通过设置钥匙锁止组件对锁具进一步锁紧，安全性更高；具体原理为：当钥匙插入锁芯时旋转，锁芯上的齿轮转动带动卡杆水平位移，当卡杆伸出把手的连接部并插入卡槽时，实现对把手的限位，此时把手不能继续转动，进而实现钥匙锁止。

技术特征：

1.一种可伸缩的锁具，包括锁盒、锁杆以及锁头，其特征在于，所述锁杆设置在锁盒的左右两侧，锁头设置在锁杆远离锁盒的端部，所述锁头为楔形结构；所述锁盒内设置有伸缩机构以及用于伸缩机构复位的弹性件，所述伸缩机构的两端与锁杆连接，锁杆的移动方向与伸缩机构的伸缩方向一致；所述锁盒上还设置有用于控制伸缩机构伸缩的把手。

2.根据权利要求1所述的一种可伸缩的锁具，其特征在于：所述伸缩机构包括转动盘和联动件，所述联动件为两个且设置在转动盘的两侧，联动件与转动盘活动连接，所述联动件远离转动盘的一端与锁杆连接。

3.根据权利要求2所述的一种可伸缩的锁具，其特征在于：所述锁盒的左右两个侧壁上贯穿设置有滑槽，所述联动件与锁杆通过滑动杆连接，所述滑动杆与滑槽滑动连接；所述弹性件的一端设置在锁盒的侧壁上，弹性件的另一端与联动件连接，且弹性件的安装方向与滑动杆的滑动方向一致。

4.根据权利要求3所述的一种可伸缩的锁具，其特征在于：所述转动盘的圆周上设置有限位部，当转动盘转动一定角度时，所述限位部与锁盒的内壁相抵。

5.根据权利要求4所述的一种可伸缩的锁具，其特征在于：所述联动件上设置有弧形的弯折部，该弯折部朝向转动盘。

6.根据权利要求5所述的一种可伸缩的锁具，其特征在于：所述滑动杆位于锁盒的一端设置有限位块，限位块与联动件连接，滑动杆的另一端设置有连接套筒，连接套筒与锁杆连接。

7.根据权利要求2-6任意一项所述的一种可伸缩的锁具，其特征在于：所述把手包括连接部和手柄，连接部和手柄相互垂直设置且固定连接，所述连接部转动连接在锁盒上且与转动盘中心固定连接。

8.根据权利要求7所述的一种可伸缩的锁具，其特征在于：所述转动盘的中心设置有一字型孔，所述连接部的端部设置有与一字型孔相配合的一字型轴。

9.根据权利要求8所述的一种可伸缩的锁具，其特征在于：还包括钥匙锁止组件，所述钥匙锁止组件包括锁芯以及与其啮合的卡杆，所述锁芯设置在把手的连接部内，所述卡杆贯穿设置在连接部上，且与连接部滑动连接，所述卡杆与锁芯垂直设置。

10.根据权利要求9所述的一种可伸缩的锁具，其特征在于：所述锁盒上还设置有支撑块，支撑块上设置有卡槽，所述卡杆与卡槽相配合用于限制把手转动。

技术总结
本技术涉及锁具技术领域，具体为一种可伸缩的锁具，包括锁盒、锁杆以及锁头，锁杆设置在锁盒的左右两侧，锁头设置在锁杆远离锁盒的端部，锁头为楔形结构；锁盒内设置有伸缩机构以及用于伸缩机构复位的弹性件，伸缩机构的两端与锁杆连接，锁杆的移动方向与伸缩机构的伸缩方向一致；锁盒上还设置有用于控制伸缩机构伸缩的把手。本技术可以解决现有的锁具在实际使用过程中操作繁琐的技术问题。

技术研发人员：韩鸣,邓元,杨鹏,屈砚
受保护的技术使用者：重庆长安跨越车辆有限公司
技术研发日：20230222
技术公布日：2024/1/13