一种具备电气防爆功能的驱动装置的制作方法

本技术涉及电动推拉门，具体涉及一种具备电气防爆功能的驱动装置。

背景技术：

1、常规的电动推拉门的驱动是通过在活动门上安装齿条，再由电机驱动与齿条啮合的齿轮转动，进而驱动活动门运动，此种常规驱动方式不仅噪声大，并且驱动机构较为笨重、灵敏度低、布局分散，占用空间大、影响美观，长期使用过程中容易磨损，更换困难。申请号为201911337118.2的发明专利公开了一种电动推拉门，其应用霍尔原理使用磁性齿轮和磁性齿条替代传统齿轮和齿条，以解决噪声大、灵敏度低的问题，但是整体仍存在布局分散、占用空间大且更换困难的问题。

2、随着技术的成熟化发展，电动推拉门越来越广泛的应用在工业场所中，尤其适用于门洞较大的储藏型工业建筑，有效地解决了地面门体安装不便以及开启困难等问题。但是随着工业产业多样化发展，对电动推拉门提出了越来越高的要求，例如悬浮粉尘、纤维等易燃易爆的仓库等明禁电火花的工业场地就不适宜安装电动推拉门。

技术实现思路

1、本实用新型目的是提供一种具备电气防爆功能的驱动装置，该驱动装置适用于各类悬浮粉尘、纤维等易燃易爆的工业环境，且整体结构紧凑，可有效解决空间占用问题。

2、为实现上述目的，本实用新型采取以下技术方案：

3、一种具备电气防爆功能的驱动装置，包括固定架、驱动系统和传动系统，驱动系统和传动系统固定安装在固定架上，所述驱动系统固定安装在固定架顶部，驱动系统输出端通过电磁离合器与传动系统的输入端相连，传动系统固定安装在固定架一侧；

4、所述驱动系统包括防爆电机、防爆刹车和减速器，所述防爆电机输出端与防爆刹车一端相连，所述防爆刹车另一端与减速器输入端相连，所述减速器输出端连接有电磁离合器，由所述电磁离合器向传动系统传输动力；

5、所述传动系统包括链传动机构和张紧机构，张紧机构顶接在链传动机构上；所述链传动机构一端固定安装在固定架顶部一端、另一端固定安装在固定架底部中间位置处，所述张紧机构可调安装在固定架一侧中部。

6、优选的，所述固定架包括横梁和两个固定安装在横梁底部两侧的安装架，安装架底部固定安装在主体结构上。

7、优选的，两个所述安装架间的空腔内安装有两个第二轴承安装座，第二轴承安装座间通过传动轴固定安装两个行走轮，传动轴上套接有限位套，限位套两端顶接在两个行走轮间。

8、优选的，所述链传动机构包括大链轮、小链轮和链条，所述大链轮固定安装在所述减速器输出端，减速器输出端一端转动安装在第一轴承安装座上，所述电磁离合器与大链轮间轴向相连，所述小链轮转动安装在第二轴承安装座外侧，小链轮通过链条与大链轮啮合传动、与所述传动轴间轴向连接。

9、优选的，所述张紧机构包括调节安装板和张紧轮，所述调节安装板上设置有两个平行长圆孔，所述张紧轮通过张紧轮轴承座可调安装在长圆孔上，所述张紧轮啮合、顶接在链条外侧。

10、优选的，所述防爆电机通过电机安装座固定安装在固定架上。

11、优选的，所述减速器通过减速器安装座固定安装在固定架上。

12、优选的，所述第一轴承安装座横截面呈l型结构，该l型结构侧面底侧与所述减速器安装座固定连接、顶侧与所述减速器固定连接，与减速器输出端转动连接的小链轮挡在该l型结构底面内，减速器输出端一端可转动安装在该l型结构底面上。

13、本实用新型中，驱动系统中设置有防爆刹车，防爆刹车连接在防爆电机和减速器间，可防止防爆电机出现电火花进而对环境产生影响，安全性能高；

14、驱动系统和传动系统间设置有电磁离合器，通电时，电磁离合器处于结合状态，驱动系统通过电磁离合器带动传动系统工作，断电时，电磁离合器处于分离状态，驱动系统与传动系统处于分离状态，可保证电动推拉门在断电状态下人为轻松推动；

15、该驱动装置基于链传动机构进行整体布局，结构紧凑且占用空间较小，适用于大型电动推拉门的驱动系统布局；

16、张紧轮可调安装在固定架上，可根据实际需要调整张紧轮的固定位置，确保链条始终处于张紧状态，避免大链轮、小链轮和链条间出现啮合不良以及链条出现振动等不良现象；

17、第一轴承安装座可防止减速器输出端悬臂形式受力，并且可将小链轮挡在其内部，不仅外形美观而且起到防护作用。

技术特征：

1.一种具备电气防爆功能的驱动装置，包括固定架（1）、驱动系统（2）和传动系统（3），驱动系统（2）和传动系统（3）固定安装在固定架（1）上，其特征在于：所述驱动系统（2）固定安装在固定架（1）顶部，驱动系统（2）输出端通过电磁离合器（4）与传动系统（3）的输入端相连，传动系统（3）固定安装在固定架（1）一侧；

2.根据权利要求1所述的具备电气防爆功能的驱动装置，其特征在于：所述固定架（1）包括横梁（10）和两个固定安装在横梁（10）底部两侧的安装架（11），安装架（11）底部固定安装在主体结构上。

3.根据权利要求2所述的具备电气防爆功能的驱动装置，其特征在于：两个所述安装架（11）间的空腔内安装有两个第二轴承安装座（12），第二轴承安装座（12）间通过传动轴（6）固定安装两个行走轮（5），传动轴（6）上套接有限位套（7），限位套（7）两端顶接在两个行走轮（5）间。

4.根据权利要求3所述的具备电气防爆功能的驱动装置，其特征在于：所述链传动机构（30）包括大链轮（300）、小链轮（301）和链条（302），所述大链轮（300）固定安装在所述减速器（22）输出端，减速器（22）输出端一端转动安装在第一轴承安装座（303）上，所述电磁离合器（4）与大链轮（300）间轴向相连，所述小链轮（301）转动安装在第二轴承安装座（12）外侧，小链轮（301）通过链条（302）与大链轮（300）啮合传动、与所述传动轴（6）间轴向连接。

5.根据权利要求4所述的具备电气防爆功能的驱动装置，其特征在于：所述张紧机构（31）包括调节安装板（310）和张紧轮（311），所述调节安装板（310）上设置有两个平行长圆孔，所述张紧轮（311）通过张紧轮轴承座可调安装在长圆孔上，所述张紧轮（311）啮合、顶接在链条（302）外侧。

6.根据权利要求1所述的具备电气防爆功能的驱动装置，其特征在于：所述防爆电机（20）通过电机安装座（23）固定安装在固定架（1）上。

7.根据权利要求4所述的具备电气防爆功能的驱动装置，其特征在于：所述减速器（22）通过减速器安装座（24）固定安装在固定架（1）上。

8.根据权利要求7所述的具备电气防爆功能的驱动装置，其特征在于：所述第一轴承安装座（303）横截面呈l型结构，该l型结构侧面底侧与所述减速器安装座（24）固定连接、顶侧与所述减速器（22）固定连接，与减速器（22）输出端转动连接的小链轮（301）挡在该l型结构底面内，减速器（22）输出端一端可转动安装在该l型结构底面上。

技术总结
本技术公开了一种具备电气防爆功能的驱动装置，包括固定架、驱动系统和传动系统，驱动系统和传动系统固定安装在固定架上，所述驱动系统固定安装在固定架顶部，驱动系统输出端通过电磁离合器与传动系统的输入端相连，传动系统固定安装在固定架一侧；所述驱动系统包括防爆电机、防爆刹车和减速器，所述防爆电机输出端与防爆刹车一端相连，所述防爆刹车另一端与减速器输入端相连，所述减速器输出端连接有电磁离合器，由所述电磁离合器向传动系统传输动力。该驱动装置适用于各类悬浮粉尘、纤维等易燃易爆的工业环境，安全性能高，整体结构紧凑，占用空间小，可内置在电动推拉门内部，隐蔽性好、提高了美观性、降低了安全风险。

技术研发人员：彭飞,马德云,龚郁杰,王建昆,江漪,邢善鹏,高晓明,王召林
受保护的技术使用者：中国建筑标准设计研究院有限公司
技术研发日：20230308
技术公布日：2024/1/13