一种油封推动装置的制作方法

本技术涉及密封装置，具体涉及一种油封推动装置。

背景技术：

1、油封一般是密封件的习惯称呼，简单地说就是润滑油的密封。油封一般用来将汽车传动部件中需要润滑的部件与运动部件隔离，以防止油液渗漏达到润滑油密封的效果。为了提高密封效果，在油封本体的内孔壁上设置唇口，油封装配过程中需要注意保护油封唇口，避免压装时划伤唇口影响密封性能甚至导致油液渗漏。

2、目前的压装方式为人工手动将油封放置于部件之上，再使用压装机将油封压装进部件内部。这种安装方式由于放置与安装存在时间间隔，容易出现油封放置好后到压装时出现偏移的情况，此时再使用压装机压装将对油封造成轻微损伤，可能造成泄漏或者影响油封与油封内孔的同轴度。

技术实现思路

1、基于此，本实用新型的目的是提供一种油封推动装置，旨在解决人工放置油封出现油封偏移的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型通过如下技术方案来实现：一种油封推动装置，包括导向板和设于所述导向板上的滑动组件，其中：

3、所述导向板上设有与所述滑动组件配合使用的导轨，所述导轨两端分别设有起点限位件和终点限位件，所述滑动组件上设有一定位件，油封设于所述定位件上，所述滑动组件在导轨上滑动以带动所述定位件，由所述起点限位件处移动至终点限位件处。

4、综上，根据上述提出的油封推动装置，通过将油封固定于滑动组件上，并依靠滑动组件带动油封移动至预设装配位置，再通过压装机压装，替代了目前手动放置油封的装配方式，避免出现油封偏移，进而导致油封装配时发生损伤的问题。具体为，油封推动装置包括导向板和设于所述导向板上的滑动组件，导向板上设有用于与滑动组件配合使用的导轨，且在导轨的两端分别设有起点限位件和终点限位件，以防止滑动组件从导轨脱落，同时起点限位件和终点限位件之间的距离为定位件预设移动的距离。滑动组件上还设有用于固定油封的定位件，滑动组件通过传动机器带动其由起点限位件处移动至终点限位件处，进而完成油封的装配。

5、进一步的，所述滑动组件包括设于所述导向板上的滑动件、设于所述导向板一侧的托板以及设于所述滑动件和所述托板之间的固定块。

6、进一步的，所述滑动件靠近所述导向板的一侧设有与所述导轨相配合使用的滑轮，所述导轨穿设于两两配对使用的滑轮之间。

7、进一步的，所述定位件设于所述托板上，并与所述托板转动连接。

8、进一步的，所述固定块为一凹型连接支架，所述滑动件和所述托板均固定于所述固定块。

9、进一步的，所述滑动件的一端卡设于所述固定块的凹槽内，所述滑动件和所述托板均通过紧固件与所述固定块连接。

10、进一步的，所述导向板远离所导轨的一侧设有支撑组件，所述支撑组件包括第一支撑柱和第二支撑柱，所述第一支撑柱的长度小于所述第二支撑柱的长度。

11、进一步的，所述第一支撑柱和所述第二支撑柱的顶端均设有用于连接导向板的安装板，且所述安装板与支撑柱之间还设有加强筋。

12、本实用新型的附加方面与优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

技术特征：

1.一种油封推动装置，其特征在于，包括导向板和设于所述导向板上的滑动组件，其中：

2.根据权利要求1所述的油封推动装置，其特征在于，所述滑动组件包括设于所述导向板上的滑动件、设于所述导向板一侧的托板以及设于所述滑动件和所述托板之间的固定块。

3.根据权利要求2所述的油封推动装置，其特征在于，所述滑动件靠近所述导向板的一侧设有与所述导轨相配合使用的滑轮，所述导轨穿设于两两配对使用的滑轮之间。

4.根据权利要求2所述的油封推动装置，其特征在于，所述定位件设于所述托板上，并与所述托板转动连接。

5.根据权利要求2所述的油封推动装置，其特征在于，所述固定块为一凹型连接支架，所述滑动件和所述托板均固定于所述固定块。

6.根据权利要求5所述的油封推动装置，其特征在于，所述滑动件的一端卡设于所述固定块的凹槽内，所述滑动件和所述托板均通过紧固件与所述固定块连接。

7.根据权利要求1所述的油封推动装置，其特征在于，所述导向板远离所导轨的一侧设有支撑组件，所述支撑组件包括第一支撑柱和第二支撑柱，所述第一支撑柱的长度小于所述第二支撑柱的长度。

8.根据权利要求7所述的油封推动装置，其特征在于，所述第一支撑柱和所述第二支撑柱的顶端均设有用于连接导向板的安装板，且所述安装板与支撑柱之间还设有加强筋。

技术总结
本技术公开了一种油封推动装置，包括导向板和设于所述导向板上的滑动组件，所述导向板上设有与所述滑动组件配合使用的导轨，所述导轨两端分别设有起点限位件和终点限位件，所述滑动组件上设有一定位件，油封置于所述定位件上，所述滑动组件在导轨上滑动以带动所述定位件，由所述起点限位件处移动至终点限位件处。本技术通过将油封固定于滑动组件上，并依靠滑动组件带动油封移动至预设装配位置，再通过压装机压装，替代了目前手动放置油封的装配方式，避免出现油封偏移，进而导致油封装配时发生损伤的问题。

技术研发人员：王恩永,黄宁,李玉保,马绍文
受保护的技术使用者：麦格纳动力总成（江西）有限公司
技术研发日：20230315
技术公布日：2024/1/14