一种减速电机及电动锁体的制作方法

文档序号:35299783发布日期:2023-09-02 09:13阅读:33来源:国知局
一种减速电机及电动锁体的制作方法

本技术涉及门锁,尤其涉及一种减速电机及电动锁体。


背景技术:

1、在现有的电动门锁中安装有减速电机,减速电机一通电就带动负载工作,没有起步缓冲时间,影响了电机的寿命。


技术实现思路

1、本实用新型提供了一种减速电机,包括电机本体、输出轴、缓冲机构,所述电机本体设有电机转轴,当所述电机转轴转动时,所述缓冲机构在所述电机转轴转动一定时间后再带动所述输出轴转动。

2、作为本实用新型的进一步改进,该减速电机还包括减速箱,所述减速箱与所述电机本体安装在一起,所述电机转轴伸入所述减速箱内,所述减速箱内安装有第四齿片、回位片,所述电机转轴能够驱动所述第四齿片转动,所述回位片与所述输出轴相连,所述缓冲机构包括凸起块、凹形槽,所述回位片设有所述凸起块、所述第四齿片设有所述凹形槽,或者,所述回位片设有所述凹形槽、所述第四齿片设有所述凸起块,所述凸起块伸入所述凹形槽内,且所述凹形槽能够沿着所述凸起块滑动,当所述电机转轴转动时,所述凹形槽沿着所述凸起块滑动,当所述凸起块抵触在所述凹形槽内边缘时,所述回位片带动所述输出轴一起转动。

3、作为本实用新型的进一步改进,减速电机还包括位于所述减速箱内的第一双联齿、第二双联齿、第三双联齿,所述第一双联齿和所述第二双联齿啮合形成齿轮传动,所述第二双联齿与所述第三双联齿啮合形成齿轮传动,所述第三双联齿与所述第四齿片啮合形成齿轮传动,所述电机转轴能够驱动所述第一双联齿转动。

4、作为本实用新型的进一步改进,减速电机还包括位于所述减速箱内的多头蜗杆,所述电机转轴与所述多头蜗杆相连,所述多头蜗杆的转动能够带动所述第一双联齿转动。

5、作为本实用新型的进一步改进,所述减速箱包括减速箱壳、以及安装在所述减速箱壳开口位置处的减速箱盖,所述减速箱壳设有第一安装孔、第二安装孔、第三安装孔、第四安装孔,该减速电机还包括第一固定轴、第二固定轴、第三固定轴、第一定位轴套,所述第一固定轴安装在所述第一安装孔内,所述第二固定轴安装在所述第二安装孔内,所述第三固定轴安装在所述第三安装孔内,所述第一定位轴套安装在所述第四安装孔内,所述第一双联齿安装在所述第一固定轴上并能做旋转运动,所述第二双联齿安装在所述第二固定轴上并能做旋转运动,所述第三双联齿安装在所述第三固定轴上并能做旋转运动,所述输出轴安装在所述第一定位轴套内,并且所述输出轴能够在所述第一定位轴套内旋转,减速电机还包括减振胶片,所述减振胶片与所述电机转轴相连;所述减速箱盖下方安装有第二定位轴套,所述输出轴位于第二定位轴套内,且输出轴能够在第二定位轴套内旋转。

6、作为本实用新型的进一步改进,所述电机本体为空心杯电机。

7、作为本实用新型的进一步改进,该减速电机还包括回位控制模块,所述回位控制模块用于检测所述凸起块是否位于所述凹形槽的起点位置。

8、作为本实用新型的进一步改进,所述回位控制模块包括回位按制板、磁铁,所述磁铁安装在所述第四齿片上,所述回位按制板上设有霍尔器件,当所述霍尔器件检测到所述磁铁,则认定所述凸起块位于所述凹形槽的起点位置。

9、作为本实用新型的进一步改进,该减速电机还包括输出齿片,所述输出轴与所述输出齿片相连。

10、本实用新型还公开了一种电动锁体,包括传动齿条、锁舌、电机控制板、以及本实用新型所述的减速电机,所述输出齿片与所述传动齿条啮合,通过所述输出齿片的转动带动所述传动齿条进行往复运动,所述传动齿条在往复运动的过程中带动所述锁舌运动,从而完成开锁或关锁。

11、该电动锁体还包括第一传动机构和第二传动机构,所述锁舌包括第一锁舌和第二锁舌,所述传动齿条在往复运动的过程中通过所述第一传动机构带动所述第一锁舌运动,从而完成开锁或关锁;所述传动齿条在往复运动的过程中通过所述第二传动机构带动所述第二锁舌运动,从而完成开锁或关锁。

12、所述第一传动机构包括第一凸轴、第三腰槽,所述第一锁舌设有所述第一凸轴,所述传动齿条设有所述第三腰槽,所述第一凸轴位于所述第三腰槽内,当传动齿条做往复运动时能同步带动第一锁舌做运动;所述第二传动机构包括拨片,该电动锁体还包括压簧,所述第二锁舌末端连接所述压簧,所述压簧抵触于所述壳体内表面,通过所述压簧的弹力使所述第二锁舌从所述壳体中伸出,所述拨片能够在所述壳体内旋转,所述传动齿条设有第一凸起,所述传动齿条运动至所述拨片位置时,所述第一凸起与所述拨片接触,所述第一凸起推动所述拨片旋转,所述拨片推动所述第二锁舌缩回至所述壳体内;该电动锁体还包括位于所述壳体内的执手拨叉和手动开锁拨叉,所述传动齿条设有第二凸起,所述执手拨叉和所述手动开锁拨叉能够在壳体内旋转,所述执手拨叉旋转一定角度后能够带动所述手动开锁拨叉转动,所述手动开锁拨叉的转动能够带动所述拨片旋转,通过所述拨片推动所述第二锁舌缩回至所述壳体内,且所述手动开锁拨叉的转动能够推动所述第二凸起,使所述传动齿条运动,从而带动所述第一锁舌运动。

13、所述电机控制板分别与所述回位按制板和所述电机本体相连,所述回位按制板检测到所述凸起块位于所述凹形槽的起点位置时,所述回位按制板向所述电机控制板发送信号,然后所述电机控制板控制电机本体的电机转轴停止转动。

14、本实用新型的有益效果是:本实用新型的减速电机具有缓冲机构,减速电机通电后不会立刻带动负载工作,具有起步缓冲时间,提高减速电机的使用寿命。



技术特征:

1.一种减速电机,其特征在于:包括电机本体(305)、输出轴(306)、缓冲机构,所述电机本体(305)设有电机转轴(307),当所述电机转轴(307)转动时,所述缓冲机构在所述电机转轴(307)转动一定时间后再带动所述输出轴(306)转动。

2.根据权利要求1所述的减速电机,其特征在于:该减速电机还包括减速箱,所述减速箱与所述电机本体(305)安装在一起,所述电机转轴(307)伸入所述减速箱内,所述减速箱内安装有第四齿片(308)、回位片(309),所述电机转轴(307)能够驱动所述第四齿片(308)转动,所述回位片(309)与所述输出轴(306)相连,所述缓冲机构包括凸起块(3092)、凹形槽(3081),所述回位片(309)设有所述凸起块(3092)、所述第四齿片(308)设有所述凹形槽(3081),或者,所述回位片(309)设有所述凹形槽(3081)、所述第四齿片(308)设有所述凸起块(3092),所述凸起块(3092)伸入所述凹形槽(3081)内,且所述凹形槽(3081)能够沿着所述凸起块(3092)滑动,当所述电机转轴(307)转动时,所述凹形槽(3081)沿着所述凸起块(3092)滑动,当所述凸起块(3092)抵触在所述凹形槽(3081)内边缘时,所述回位片(309)带动所述输出轴(306)一起转动。

3.根据权利要求2所述的减速电机,其特征在于:减速电机还包括位于所述减速箱内的第一双联齿(310)、第二双联齿(311)、第三双联齿(312),所述第一双联齿(310)和所述第二双联齿(311)啮合形成齿轮传动,所述第二双联齿(311)与所述第三双联齿(312)啮合形成齿轮传动,所述第三双联齿(312)与所述第四齿片(308)啮合形成齿轮传动,所述电机转轴(307)能够驱动所述第一双联齿(310)转动。

4.根据权利要求3所述的减速电机,其特征在于:减速电机还包括位于所述减速箱内的多头蜗杆(313),所述电机转轴(307)与所述多头蜗杆(313)相连,所述多头蜗杆(313)的转动能够带动所述第一双联齿(310)转动。

5.根据权利要求4所述的减速电机,其特征在于:所述减速箱包括减速箱壳(314)、以及安装在所述减速箱壳(314)开口位置处的减速箱盖(315),所述减速箱壳(314)设有第一安装孔(3141)、第二安装孔(3142)、第三安装孔(3143)、第四安装孔(3144),该减速电机还包括第一固定轴(316)、第二固定轴(317)、第三固定轴(318)、第一定位轴套(319),所述第一固定轴(316)安装在所述第一安装孔(3141)内,所述第二固定轴(317)安装在所述第二安装孔(3142)内,所述第三固定轴(318)安装在所述第三安装孔(3143)内,所述第一定位轴套(319)安装在所述第四安装孔(3144)内,所述第一双联齿(310)安装在所述第一固定轴(316)上并能做旋转运动,所述第二双联齿(311)安装在所述第二固定轴(317)上并能做旋转运动,所述第三双联齿(312)安装在所述第三固定轴(318)上并能做旋转运动,所述输出轴(306)安装在所述第一定位轴套(319)内,并且所述输出轴(306)能够在所述第一定位轴套(319)内旋转,减速电机还包括减振胶片(320),所述减振胶片(320)与所述电机转轴(307)相连;所述减速箱盖(315)下方安装有第二定位轴套(321),所述输出轴(306)位于第二定位轴套(321)内,且输出轴(306)能够在第二定位轴套(321)内旋转。

6.根据权利要求1所述的减速电机,其特征在于:所述电机本体(305)为空心杯电机。

7.根据权利要求2至5任一项所述的减速电机,其特征在于:该减速电机还包括回位控制模块,所述回位控制模块用于检测所述凸起块(3092)是否位于所述凹形槽(3081)的起点位置。

8.根据权利要求7所述的减速电机,其特征在于:所述回位控制模块包括回位按制板(322)、磁铁(323),所述磁铁(323)安装在所述第四齿片(308)上,所述回位按制板(322)上设有霍尔器件(324),当所述霍尔器件(324)检测到所述磁铁(323),则认定所述凸起块(3092)位于所述凹形槽(3081)的起点位置。

9.根据权利要求8所述的减速电机,其特征在于:该减速电机还包括输出齿片(303),所述输出轴(306)与所述输出齿片(303)相连。

10.一种电动锁体,其特征在于:包括壳体、传动齿条(4)、锁舌、电机控制板(10)、以及权利要求9所述的减速电机,所述输出齿片(303)与所述传动齿条(4)啮合,通过所述输出齿片(303)的转动带动所述传动齿条(4)进行往复运动,所述传动齿条(4)在往复运动的过程中带动所述锁舌运动,从而完成开锁或关锁;


技术总结
本技术提供了一种减速电机及电动锁体,该减速电机包括电机本体、输出轴、缓冲机构,所述电机本体设有电机转轴,当所述电机转轴转动时,所述缓冲机构在所述电机转轴转动一定时间后再带动所述输出轴转动。本技术的有益效果是:本技术的减速电机具有缓冲机构,减速电机通电后不会立刻带动负载工作,具有起步缓冲时间,提高减速电机的使用寿命。

技术研发人员:林凌云,杨林
受保护的技术使用者:深圳市云天智能设备有限公司
技术研发日:20230317
技术公布日:2024/1/13
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