一种制动管夹子装配设备的制作方法

文档序号:35632777发布日期:2023-10-06 03:49阅读:38来源:国知局
一种制动管夹子装配设备的制作方法

本技术涉及机械部件,具体涉及一种制动管夹子装配设备。


背景技术:

1、制动管路包括钢管和柔性软管,用接头连接到一起,作用是将从主缸取得的制动液传递到各个车轮制动器。管路泄漏会使得制动系出现故障,因此,制动管路是系统中相当重要的部件,必须注意检查和维护;

2、制动管在生产后,为便于人员在投入使用后进行安装,则会在制动管上装配相应的夹子,通过制动管夹子实现辅助制动管的安装固定,所以在制动管加工生产期间,需要通过相应的装配装置来将制动管及夹子进行联合装配组合。

3、但是由于装置期间,基本都是人员通过工具在操作下将夹子卡装在制动管上,这样不但需要人员将生产端传送的制动管进行拾取,而后又需要人员对装配器件进行手动操作才可以将制动管与夹子之间进行装配安装,这样一套作业下来却显著的降低了装配的时效性。

4、综上,目前需要一种可提高装配与传料效率的装配设备。


技术实现思路

1、针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种制动管夹子装配设备,解决了背景技术中提到的问题。

2、为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:

3、一种制动管夹子装配设备,包括操作基台,所述操作基台的顶部固定安装有放置结构,所述操作基台上固定安装有延伸出放置结构的缓冲式复位结构,且缓冲式复位结构位于放置结构之间,所述操作基台顶部的一侧固定安装有直角安装架,所述直角安装架的底部固定安装有与放置结构对应的下压机构;

4、所述直角安装架的内侧固定安装有传动机构,所述传动机构的传输端转动安装有制动管传送结构,且制动管传送结构包括转轴与v型夹具,所述传动机构的传输端转动安装有转轴,所述转轴上固定安装有三组v型夹具,且v型夹具上活动安装有相互配合的转轴。

5、进一步的,所述操作基台的顶部设置有夹子放置槽,所述操作基台的底部固定安装有支撑脚。

6、进一步的,所述下压机构包括夹子压头、气缸,所述直角安装架的底部固定安装有气缸,所述气缸的底部固定安装有与放置结构对应的夹子压头。

7、进一步的,所述放置结构包括放置台、挡板、安装座、对接口,所述操作基台的顶部固定安装有两组安装座,所述安装座的顶部共同固定安装有放置台,所述放置台顶部的前侧固定安装有挡板,且放置台上设置有与缓冲式复位结构对应的对接口。

8、进一步的,所述传动机构包括减速电机、旋转盘,所述直角安装架的内侧固定安装有与制动管传送结构转动连接的旋转盘,所述直角安装架的外侧固定安装有与旋转盘转动连接的减速电机。

9、进一步的,所述缓冲式复位结构包括缓冲垫块、弹簧支撑座,所述放置结构之间的操作基台上固定安装有弹簧支撑座,所述弹簧支撑座的顶端固定安装有延伸出放置结构的缓冲垫块。

10、本实用新型提供了一种制动管夹子装配设备。与现有技术相比,具备以下有益效果:

11、利用制动管传送结构与传动机构之间使设备实现了自动化连续化传料作业,通过对生产系统导送的制定管进行接料作业,实现将需要装配的制动管直接导送到所需的装配位置处,避免人员的手动拿取,利用下压机构与放置结构上的缓冲式复位结构进行作业配合,使设备可以通过快速下压的方式对制动管上的夹子进行无伤化按压装配,整体作业快速便捷。



技术特征:

1.一种制动管夹子装配设备,其特征在于:包括操作基台(1),所述操作基台(1)的顶部固定安装有放置结构(4),所述操作基台(1)上固定安装有延伸出放置结构(4)的缓冲式复位结构(6),且缓冲式复位结构(6)位于放置结构(4)之间,所述操作基台(1)顶部的一侧固定安装有直角安装架(3),所述直角安装架(3)的底部固定安装有与放置结构(4)对应的下压机构(2);

2.根据权利要求1所述的一种制动管夹子装配设备,其特征在于:所述操作基台(1)的顶部设置有夹子放置槽(101),所述操作基台(1)的底部固定安装有支撑脚(102)。

3.根据权利要求1所述的一种制动管夹子装配设备,其特征在于:所述下压机构(2)包括夹子压头(21)、气缸(22),所述直角安装架(3)的底部固定安装有气缸(22),所述气缸(22)的底部固定安装有与放置结构(4)对应的夹子压头(21)。

4.根据权利要求1所述的一种制动管夹子装配设备,其特征在于:所述放置结构(4)包括放置台(41)、挡板(42)、安装座(43)、对接口(44),所述操作基台(1)的顶部固定安装有两组安装座(43),所述安装座(43)的顶部共同固定安装有放置台(41),所述放置台(41)顶部的前侧固定安装有挡板(42),且放置台(41)上设置有与缓冲式复位结构(6)对应的对接口(44)。

5.根据权利要求1所述的一种制动管夹子装配设备,其特征在于:所述传动机构(5)包括减速电机(51)、旋转盘(52),所述直角安装架(3)的内侧固定安装有与制动管传送结构(7)转动连接的旋转盘(52),所述直角安装架(3)的外侧固定安装有与旋转盘(52)转动连接的减速电机(51)。

6.根据权利要求1所述的一种制动管夹子装配设备,其特征在于:所述缓冲式复位结构(6)包括缓冲垫块(61)、弹簧支撑座(62),所述放置结构(4)之间的操作基台(1)上固定安装有弹簧支撑座(62),所述弹簧支撑座(62)的顶端固定安装有延伸出放置结构(4)的缓冲垫块(61)。


技术总结
本技术提供一种制动管夹子装配设备,包括操作基台,所述操作基台的顶部固定安装有放置结构,所述操作基台上固定安装有延伸出放置结构的缓冲式复位结构,且缓冲式复位结构位于放置结构之间,所述操作基台顶部的一侧固定安装有直角安装架,所述直角安装架的底部固定安装有与放置结构对应的下压机构;所述直角安装架的内侧固定安装有传动机构,所述传动机构的传输端转动安装有制动管传送结构。本技术利用制动管传送结构与传动机构之间使设备实现了自动化连续化传料作业,通过对生产系统导送的制定管进行接料作业,实现将需要装配的制动管直接导送到所需的装配位置处,避免人员的手动拿取。

技术研发人员:李涛,张欣,邹建海,杨敏
受保护的技术使用者:南京海王汽车零部件有限公司
技术研发日:20230322
技术公布日:2024/1/15
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