汽车后盖驱动装置的制作方法

本申请涉及汽车相关，尤其涉及一种汽车后盖驱动装置。

背景技术：

1、目前的汽车后盖开启执行机构通常采用电撑杆驱动机构，这种结构电撑杆需要较大的布置空间，一些造型前后长度较短的后盖，由于空间限制，不能开启大的角度，从而影响后盖的开启高度，后盖开启后有撞头风险，影响用户操作舒适性。因此，需要提供能提供较大的后盖开启角度的汽车后盖驱动装置。

技术实现思路

1、本申请的目的在于克服现有技术中电撑杆驱动机构存在后盖不能开启大角度的不足，提供一种既能提供驱动力又不影响后盖开启角度的汽车后盖驱动装置。

2、本申请的技术方案提供一种汽车后盖驱动装置，包括安装基板、鹅颈铰链、驱动组件和传动组件；

3、所述安装基板固定在车身上，所述鹅颈铰链的一端可转动地安装在所述安装基板上，另一端用于连接汽车后盖；

4、所述鹅颈铰链通过所述传动组件安装在所述安装基板上，所述驱动组件与所述传动组件连接，所述驱动组件通过所述传动组件驱动所述鹅颈铰链相对于所述安装基板转动。

5、进一步地，所述驱动组件包括驱动电机和助力弹性件，所述驱动电机和所述助力弹性件均与所述传动组件连接。

6、进一步地，所述传动组件包括传动齿轮和驱动齿轮；

7、所述鹅颈铰链固定连接在所述驱动齿轮上，所述传动齿轮连接在所述驱动组件和所述驱动齿轮之间，所述驱动组件依次通过所述传动齿轮和所述驱动齿轮驱动所述鹅颈铰链转动。

8、进一步地，所述驱动电机包括输出轴，所述驱动电机安装在所述安装基板的一侧，并且所述输出轴伸出到所述安装基板的另一侧，所述传动齿轮安装在所述驱动电机的输出轴上。

9、进一步地，所述鹅颈铰链连接所述安装基板的一端设置有转动轴，所述转动轴通过销轴可转动地安装在所述安装基板上；

10、所述销轴的一端与所述转动轴和所述驱动齿轮固定连接，另一端与所述安装基板可转动连接。

11、进一步地，所述助力弹性件安装在所述安装基板背对所述驱动齿轮和所述转动轴的一侧，所述助力弹性件的一端连接所述销轴，另一端连接安装基板；

12、所述汽车后盖关闭时，所述助力弹性件处于压缩状态；

13、所述汽车后盖打开时，所述助力弹性件处于伸展状态。

14、进一步地，所述助力弹性件为发条弹簧，所述发条弹簧包括中心连接端和外周连接端；

15、所述中心连接端连接所述销轴，所述外周连接端连接所述安装基板。

16、进一步地，所述驱动齿轮为扇形齿轮，所述扇形齿轮的圆心处设置有转动孔，所述扇形齿轮的弧边设置为弧形齿边；

17、所述销轴从所述转动孔中穿过，所述弧形齿边与所述传动齿轮啮合。

18、进一步地，所述鹅颈铰链通过联接销钉固定在所述扇形齿轮上；

19、所述扇形齿轮上还开设有固定孔，所述鹅颈铰链上对应开设有连接孔，所述联接销钉依次穿过所述固定孔和所述连接孔。

20、采用上述技术方案后，具有如下有益效果：

21、采用鹅颈铰链连接车身和汽车后盖，保证了汽车后盖的打开角度，通过驱动组件和传动组件驱动鹅颈铰链转动，为汽车后盖的打开提供了驱动力，实现汽车后盖的自动开启。

技术特征：

1.一种汽车后盖驱动装置，其特征在于，包括安装基板、鹅颈铰链、驱动组件和传动组件；

2.根据权利要求1所述的汽车后盖驱动装置，其特征在于，所述驱动组件包括驱动电机和助力弹性件，所述驱动电机和所述助力弹性件均与所述传动组件连接。

3.根据权利要求2所述的汽车后盖驱动装置，其特征在于，所述传动组件包括传动齿轮和驱动齿轮；

4.根据权利要求3所述的汽车后盖驱动装置，其特征在于，所述驱动电机包括输出轴，所述驱动电机安装在所述安装基板的一侧，并且所述输出轴伸出到所述安装基板的另一侧，所述传动齿轮安装在所述驱动电机的输出轴上。

5.根据权利要求3或4所述的汽车后盖驱动装置，其特征在于，所述鹅颈铰链连接所述安装基板的一端设置有转动轴，所述转动轴通过销轴可转动地安装在所述安装基板上；

6.根据权利要求5所述的汽车后盖驱动装置，其特征在于，所述助力弹性件安装在所述安装基板背对所述驱动齿轮和所述转动轴的一侧，所述助力弹性件的一端连接所述销轴，另一端连接安装基板；

7.根据权利要求6所述的汽车后盖驱动装置，其特征在于，所述助力弹性件为发条弹簧，所述发条弹簧包括中心连接端和外周连接端；

8.根据权利要求5所述的汽车后盖驱动装置，其特征在于，所述驱动齿轮为扇形齿轮，所述扇形齿轮的圆心处设置有转动孔，所述扇形齿轮的弧边设置为弧形齿边；

9.根据权利要求8所述的汽车后盖驱动装置，其特征在于，所述鹅颈铰链通过联接销钉固定在所述扇形齿轮上；

技术总结
本技术公开了一种汽车后盖驱动装置，包括安装基板、鹅颈铰链、驱动组件和传动组件；所述安装基板固定在车身上，所述鹅颈铰链的一端可转动地安装在所述安装基板上，另一端用于连接汽车后盖；所述鹅颈铰链通过所述传动组件安装在所述安装基板上，所述驱动组件与所述传动组件连接，所述驱动组件通过所述传动组件驱动所述鹅颈铰链相对于所述安装基板转动。本技术采用鹅颈铰链连接车身和汽车后盖，保证了汽车后盖的打开角度，通过驱动组件和传动组件驱动鹅颈铰链转动，为汽车后盖的打开提供了驱动力，实现汽车后盖的自动开启。

技术研发人员：高旭阳,贺占魁,吕秋虹,徐丹丹,赵颖
受保护的技术使用者：上汽通用汽车有限公司
技术研发日：20230331
技术公布日：2024/1/12