一种用于轨道车辆门系统的中间紧急解锁装置的制作方法

本技术涉及轨道交通门系统，尤其涉及一种用于轨道车辆门系统的中间紧急解锁装置。

背景技术：

1、轨道交通车辆门系统通常配备端部解锁装置用于紧急解锁，安装在丝杆的末端，在紧急情况下，手动操作内外紧急解锁装置，端部解锁装置带动丝杆反转，实现门系统解锁。但是由于内外紧急解锁装置连接共用一个解锁核心，在内紧急解锁操作未复位情况下，若车内乘客此时关门，外部紧急解锁将处于失效状态，无法通过外部紧急解锁打开门系统，存在安全隐患。

技术实现思路

1、实用新型目的：本实用新型的目的是提供一种解决单边紧急解锁装置未复位情况下，门扇再次锁闭后无法紧急解锁开门问题的中间紧急解锁装置。

2、技术方案：本实用新型所述用于轨道车辆门系统的中间紧急解锁装置，包括依次套设于丝杆中部的支架、解锁装置和螺母组件，所述支架的端部固定在驱动机构的安装底板上，安装底板中部还设有锁叉；所述解锁装置内部设有轴套，通过轴套与丝杆中部连接，解锁装置的解锁盘上设有防锁闭装置；当内部紧急解锁，钢丝绳带动解锁盘转动时，同步带动丝杆反转，完成解锁，此时螺母组件中的锁闭销运动到锁叉的锁闭槽外，防锁闭装置与解锁盘同步转动到达防锁闭位置，即防锁闭装置对锁闭销进行限位，阻止锁闭销进入锁闭槽。

3、进一步地，所述防锁闭装置为长圆柱结构。

4、进一步地，所述轴套内开有键槽，通过平键将中间紧急解锁装置与丝杆中部相连接。

5、进一步地，所述螺母组件为左螺母组件或右螺母组件。

6、进一步地，所述螺母组件包括套设在丝杆上的螺母和螺母径向一侧设置锁闭销。工作原理：驱动机构上设置有安装底板，中间紧急解锁装置安装在安装底板中部；丝杆上安装有左右螺母组件，丝杆转动带动螺母轴向移动完成开关门动作；在到达锁闭位置时，螺母组件上的锁闭销下落到锁叉的锁闭槽中完成锁闭动作。锁闭状态时，锁闭销落在锁闭槽中，防锁闭装置此时位于初始状态，不会影响锁闭动作。手动紧急解锁时，钢丝绳带动解锁盘旋转，带动丝杆反转，完成解锁动作，锁闭销运动出锁闭槽外，防锁闭装置此时跟随解锁盘转动到防锁闭位置。若此时操作单边操作装置后未复位，解锁盘此时无法带动防锁闭装置回到初始位置，若门系统另一侧的人员强行关门，锁闭过程中，防锁闭装置会对中间锁闭销进行限位，阻止门系统锁闭。避免了单边操作装置未复位情况下，另一侧人员关门锁闭后无法通过紧急解锁装置重新解锁开门的问题。

7、有益效果：本实用新型与现有技术相比，具有如下优点：1、本装置提高了门系统的安全性；2、本装置结构简单，易于对现有的轨道车辆门系统进行改造。

技术特征：

1.一种用于轨道车辆门系统的中间紧急解锁装置，其特征在于，包括依次套设于丝杆中部的支架(3)、解锁装置(1)和螺母组件，所述支架(3)的端部固定在驱动机构的安装底板(7)上，安装底板中部还设有锁叉(6)；所述解锁装置(1)内部设有轴套(5)，通过轴套(5)与丝杆中部连接，解锁装置(1)的解锁盘(4)与操作装置的钢丝绳连接，解锁盘(4)上设有防锁闭装置(2)；当内部紧急解锁，钢丝绳带动解锁盘(4)转动时，同步带动丝杆反转，完成解锁，此时螺母组件中的锁闭销(10)运动到锁叉(6)的锁闭槽(11)外，防锁闭装置(2)与解锁盘(4)同步转动到达防锁闭位置，即防锁闭装置(2)对锁闭销(10)进行限位，阻止锁闭销(10)进入锁闭槽(11)。

2.根据权利要求1所述用于轨道车辆门系统的中间紧急解锁装置，其特征在于，所述防锁闭装置(2)为长圆柱结构。

3.根据权利要求1所述用于轨道车辆门系统的中间紧急解锁装置，其特征在于，所述轴套(5)内开有键槽，通过平键将中间紧急解锁装置与丝杆中部相连接。

4.根据权利要求1所述用于轨道车辆门系统的中间紧急解锁装置，其特征在于，所述螺母组件为左螺母组件(8)或右螺母组件(9)。

5.根据权利要求1所述用于轨道车辆门系统的中间紧急解锁装置，其特征在于，所述螺母组件包括套设在丝杆上的螺母和螺母径向一侧设置锁闭销(10)。

技术总结
本技术公开了一种用于轨道车辆门系统的中间紧急解锁装置，包括依次套设于丝杆中部的支架、解锁装置和螺母组件，所述支架的端部固定在驱动机构的安装底板上，安装底板中部还设有锁叉；所述解锁装置内部设有轴套，通过轴套与丝杆中部连接，解锁装置的解锁盘上设有防锁闭装置；当内部紧急解锁，钢丝绳带动解锁盘转动时，同步带动丝杆反转，完成解锁，此时螺母组件中的锁闭销运动到锁叉的锁闭槽外，防锁闭装置与解锁盘同步转动到达防锁闭位置，即防锁闭装置对锁闭销进行限位，阻止锁闭销进入锁闭槽。本技术通过增加防锁闭装置解决了单边紧急解锁装置未复位情况下，门扇再次锁闭后无法紧急解锁开门问题，提高了门系统的安全性。

技术研发人员：邵伟,孟玉杰,陈钢勇,吴多多
受保护的技术使用者：南京康尼机电股份有限公司
技术研发日：20230419
技术公布日：2024/1/15