一种汽车内饰注塑件检测用定位机床的制作方法

文档序号:35544130发布日期:2023-09-23 20:07阅读:28来源:国知局
一种汽车内饰注塑件检测用定位机床的制作方法

本技术涉及汽车内饰检测设备,具体涉及一种汽车内饰注塑件检测用定位机床。


背景技术:

1、在汽车成为我们的主要交通工具同时,人们对其的制造工艺的要求变的越来越高,使得其生产工艺也是越来越先进,各种零件的生产和检测也随之越来越先进,精度越来越高。

2、汽车内饰注塑件在加工过程中会对其进行其长度,以及上面的弧度等进行检测,如公开号cn204575016u汽车内饰检测压板,该专利申请文件公开的装置就能够将汽车内饰门板放置在上,然后通过旋转多个检测压板就能够对汽车内饰门上的弧度,长度等进行检测。

3、上述装置虽然能够较为精准的对汽车内饰门的各部位弧度长度等进行检测,但是将门放置在底板上时需要准确的对汽车内饰门进行定位,内饰门的位置稍微偏移就会影响对汽车内饰门板的测量效果。


技术实现思路

1、有鉴于此,本实用新型提供一种汽车内饰注塑件检测用定位机床,本实用新型可以便于对汽车内饰门进行定位,并且通过连接结构能够间接对不同类型的汽车内饰门进行测量。

2、为解决上述技术问题,本实用新型提供一种汽车内饰注塑件检测用定位机床,包括底板以及底板两端设置的测量机构,对应测量机构在底板上设置通槽,通槽竖向贯穿设置在底板上,通槽内滑动设置滑板,滑板能够在通槽内左右滑动,滑板上设置凸模,凸模固定设置在滑板上表面且与汽车内饰门板底部相适配,滑板两端设置滑条,滑条横向设置在滑板的前后两端,对应滑块在底板上设置两个滑槽,滑条能够在滑槽内左右滑动,滑槽位于通槽两端且与通槽相连通,滑板端部设置挡板,挡板设置在滑板上贴近通槽的一端,挡板端部与底板端部通过连接机构相连接通过连接机构能够将滑板固定在通槽内。

3、连接机构包括设置在底板端部的铰接座,铰接座上设置螺纹杆,螺纹杆能够在铰接座上旋转,对应铰接座在挡板端部设置定位板,定位板定位板上设置定位槽,定位槽设置为u形结构,螺纹杆上对应定位槽设置螺母;即螺母能够在螺纹杆上转动从而对螺纹杆进行定位。

4、螺母上设置施力件;即通过施力件便于对螺母进行施力。螺纹杆端部设置挡块;即挡块能够防止螺母从螺纹杆上脱落。

5、测量机构包括连接板,连接板通过螺栓固定在底板上;即通过螺栓能够将连接板拆卸或安装在底板上,从而就能够对测量机构进行更换。

6、综上所述,与现有技术相比,本申请包括以下至少一种有益技术效果:

7、1、对汽车门内饰进行检测测量时,将汽车内饰门防止在滑板上的凸模上就能够精准的对汽车内饰门板进行定位,从而就能够使得底板两侧的测量机构能够较为精准的对汽车内饰门板上的弧度和长度进行检测和测量。

8、2、通过连接机构能够将滑板从通槽内拉出,从而就能够对滑板进行更换,对滑板更换之后通过连接机构对滑板进行固定,从而不同滑板上的凸模样式不同,进而就能够对不同类型的汽车内饰门板进行检测。



技术特征:

1.一种汽车内饰注塑件检测用定位机床,其特征在于:包括底板(100)以及底板(100)两端设置的测量机构(200),对应测量机构(200)在底板(100)上设置通槽(101),所述通槽(101)内滑动设置滑板(102),所述滑板(102)上设置凸模(103),所述滑板(102)两端设置滑条(104),对应滑块在底板(100)上设置两个滑槽(105),所述滑槽(105)位于通槽(101)两端且与通槽(101)相连通,所述滑板(102)端部设置挡板(106),所述挡板(106)端部与底板(100)端部通过连接机构(300)相连接。

2.如权利要求1所述的一种汽车内饰注塑件检测用定位机床,其特征在于:所述连接机构(300)包括设置在底板(100)端部的铰接座(301),所述铰接座(301)上设置螺纹杆(302),对应铰接座(301)在挡板(106)端部设置定位板(303),所述定位板(303)上设置定位槽(304),所述螺纹杆(302)上对应定位槽(304)设置螺母(305)。

3.如权利要求2所述的一种汽车内饰注塑件检测用定位机床,其特征在于:所述螺母(305)上设置施力件(306)。

4.如权利要求2所述的一种汽车内饰注塑件检测用定位机床,其特征在于:所述螺纹杆(302)端部设置挡块(307)。

5.如权利要求1所述的一种汽车内饰注塑件检测用定位机床,其特征在于:所述测量机构(200)包括连接板(201),所述连接板(201)通过螺栓(202)固定在底板(100)上。


技术总结
本技术提供一种汽车内饰注塑件检测用定位机床,属于汽车内饰检测技术领域,包括底板以及底板两端设置的测量机构,对应测量机构在底板上设置通槽,通槽内滑动设置滑板,滑板上设置凸模,滑板两端设置滑条,对应滑块在底板上设置两个滑槽,滑槽位于通槽两端且与通槽相连通,滑板端部设置挡板,挡板端部与底板端部通过连接机构相连接;本技术可以便于对汽车内饰门进行定位,并且通过连接结构能够间接对不同类型的汽车内饰门进行测量。

技术研发人员:温启浩
受保护的技术使用者:郑州川流汽车零部件有限公司
技术研发日:20230425
技术公布日:2024/1/14
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