一种油压缓冲器拆卸工具的制作方法

本技术涉及一种拆卸工具，特别涉及一种油压缓冲器拆卸工具。

背景技术：

1、油压缓冲器的作用是在自动化机械作业中可减少震动及噪音，将移动中物体所产生之动能转换为热能并释放于大气中，在动作中将物体平衡有效的停止，油压缓冲器之主要结构为本体、底盘、轴心、轴承、内管、活塞、弹簧等组成。油压缓冲器在长期使用过程中也会出现故障，需要及时检查维修，如果是其内部结构出现故障，则需要拆卸检修。但是，现有技术中拆卸油压缓冲器通常是将油压缓冲器的本体固定，然后用撬棍或者钳子撬开，操作不方便，且费时费力。

技术实现思路

1、针对现有的技术不足，本实用新型提供一种油压缓冲器拆卸工具。

2、为了实现上述目的，本实用新型所采取的技术方案是：一种油压缓冲器拆卸工具，包括主体、驱动板和驱动杆，主体上滑动装配有与油压缓冲器卡接的联动板，联动板与驱动板之间通过连接杆连接联动，驱动杆驱使驱动板运动，且驱动板同时带动联动板运动实现拆卸油压缓冲器的功能。

3、驱动杆具有螺纹部和止动部，螺纹部的横截面积大于止动部的横截面积，驱动板上设有与螺纹部螺纹连接的螺纹孔，主体上设有通孔，止动部穿过所述通孔且在止动部上设有限制其脱离通孔的轴销。

4、驱动杆远离止动部的一端设有螺帽。

5、主体包括底板，底板上设有与之固定连接的支架，支架上设有朝向底座方向逐渐倾斜延伸的延伸部。

6、支架的延伸部与底座之间配合具有限位槽。

7、联动板设有卡槽，卡槽的入口处两侧均具有光滑的圆弧面。

8、联动板的两侧设有安装槽，联动板通过安装槽与支架滑动装配。

9、驱动板和联动板上均设有连接孔，连接杆依次穿过驱动板和联动板的连接孔，连接杆的一端具有与驱动板卡接的边帽，连接杆远离边帽的一端具有螺纹端。

10、螺纹端且位于联动板的连接孔的两侧均连接有紧固件。

11、本实用新型的有益效果：将油压缓冲器置于本工具中，用扳手或者钻机去转动驱动杆，使驱动板和联动板同时向上运动，联动板卡接在油压缓冲器的受撞头，因此联动板向上运动会迫使油压缓冲器分离，实现拆卸功能，操作简单，且省时省力，本实用新型还具有结构简单、加工方便和装配容易的特点，实用性强。

技术特征：

1.一种油压缓冲器拆卸工具，其特征在于：包括主体、驱动板和驱动杆，主体上滑动装配有与油压缓冲器卡接的联动板，联动板与驱动板之间通过连接杆连接并联动，驱动杆驱使驱动板运动，且驱动板同时带动联动板运动实现拆卸油压缓冲器的功能。

2.如权利要求1所述的一种油压缓冲器拆卸工具，其特征在于：所述驱动杆具有螺纹部和止动部，螺纹部的横截面积大于止动部的横截面积，驱动板上设有与螺纹部螺纹连接的螺纹孔，主体上设有通孔，止动部穿过所述通孔且在止动部上设有限制其脱离通孔的轴销。

3.如权利要求2所述的一种油压缓冲器拆卸工具，其特征在于：所述驱动杆远离止动部的一端设有螺帽。

4.如权利要求1所述的一种油压缓冲器拆卸工具，其特征在于：所述主体包括底板，底板上设有与之固定连接的支架，支架上设有朝向底座方向逐渐倾斜延伸的延伸部。

5.如权利要求4所述的一种油压缓冲器拆卸工具，其特征在于：所述支架的延伸部与底座之间配合具有限位槽。

6.如权利要求1所述的一种油压缓冲器拆卸工具，其特征在于：所述联动板设有卡槽，卡槽的入口处两侧均具有光滑的圆弧面。

7.如权利要求6所述的一种油压缓冲器拆卸工具，其特征在于：所述联动板的两侧设有安装槽，联动板通过安装槽与支架滑动装配。

8.如权利要求1所述的一种油压缓冲器拆卸工具，其特征在于：所述驱动板和联动板上均设有连接孔，连接杆依次穿过驱动板和联动板的连接孔，连接杆的一端具有与驱动板卡接的边帽，连接杆远离边帽的一端具有螺纹端。

9.如权利要求8所述的一种油压缓冲器拆卸工具，其特征在于：所述螺纹端且位于联动板的连接孔的两侧均连接有紧固件。

技术总结
一种油压缓冲器拆卸工具，包括主体、驱动板和驱动杆，主体上滑动装配有与油压缓冲器卡接的联动板，联动板与驱动板之间通过连接杆连接联动，驱动杆驱使驱动板运动，且驱动板同时带动联动板运动实现拆卸油压缓冲器的功能，将油压缓冲器置于本工具中，用扳手或者钻机去转动驱动杆，使驱动板和联动板同时向上运动，联动板卡接在油压缓冲器的受撞头，因此联动板向上运动会迫使油压缓冲器分离，实现拆卸功能，操作简单，且省时省力，本技术还具有结构简单、加工方便和装配容易的特点，实用性强。

技术研发人员：饶泽欢,刘宗海
受保护的技术使用者：慧泽电气有限公司
技术研发日：20230428
技术公布日：2024/1/14