一种滑台气缸导轨组装装置的制作方法

本技术涉及气缸滑轨组装，具体涉及一种滑台气缸导轨组装装置。

背景技术：

1、气缸滑轨又称滑轨、线性滑轨、线性滑轨，用于直线往复运动场合，拥有比直线轴承更高的额定负载，同时可以承担一定的扭矩，可在高负载的情况下实现高精度的直线运动，通常滑轨的长度是固定的，但是在某些场合中需要将多个滑轨组装在一起，以增加滑轨的行程。

2、目前在将多个滑轨组装在一起时，需要将多个滑轨相邻的两端相互贴合，且多个滑轨要位于一条直线上，方便滑台在多个滑轨上滑动，目前在将多个滑轨组装在一起时，通常是人工手动将多个滑轨的相邻两端贴合，且将多个滑轨位于同一直线上，然后用螺丝将多个滑轨固定在安装台上，人工手动组装时由于手臂的抖动很难将多个滑轨位于同一直线上，导致滑台在移动时会与下一个滑轨发生碰撞，致使滑轨或滑台上承载的货物损坏不能使用。

技术实现思路

1、为了克服上述的技术问题，本实用新型的目的在于提供一种滑台气缸导轨组装装置，通过将两个滑板相对的一侧面底端均固定连接有圆柱块，通过转动双向丝杆可以使两滑板向中间移动，从而可以将两个圆柱块与滑轨两侧的凹槽贴靠，可以实现将相邻的两个滑轨对齐，使相邻的两个滑轨位于同一直线上，可以防止滑台在移动时与下一个滑轨碰撞，致使滑台上承载的货物或滑轨损坏不能使用。

2、本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：

3、一种滑台气缸导轨组装装置，包括安装台，所述安装台顶面滑动连接有用于将多个滑轨相互贴靠对齐的调整机构,所述安装台顶面两侧均贯穿开设有滑孔，所述安装台底面两侧均固定连接有齿条，所述调整机构包括与安装台滑动且用于将相邻的两个滑轨对齐的对齐组件，所述对齐组件的顶端两侧均固定连接有用于将相邻的两个滑轨相邻的两端贴靠的贴靠组件。

4、进一步在于：所述对齐组件包括两个位于对应位置处的滑孔内部滑动的滑块，两个所述滑块顶端之间固定连接有匚型架，所述匚型架内相对的两侧面之间转动连接有双向丝杆，所述双向丝杆的外壁两端均旋合连接有滑板，且滑板与匚型架的内顶面滑动连接，两个滑板相对的一侧面底端均固定连接有圆柱块，两个所述滑块的底端相对的两侧面之间转动连接有圆杆，所述圆杆外壁两端均固定连接有与对应位置处的齿条旋合连接的齿轮。

5、进一步在于：所述匚型架的两侧面顶端均开设有两个对称的圆柱槽，所述贴靠组件包括两个与对应位置处的圆柱槽内部固定的套筒一，所述套筒一的内部滑动套接有套杆一，所述套杆一与套筒一之间固定连接有弹簧，两个所述套杆一的端部之间固定连接有连接板，所述连接板的一侧面固定连接有套筒二，所述套筒二的内部滑动套接有套杆二，所述套杆二的顶端开设有螺纹槽，所述螺纹槽内部旋合连接有螺纹杆。

6、进一步在于：所述双向丝杆的一端贯穿匚型架的侧面并连接有转轮，所述圆杆的一端贯穿匚型架的侧面并固定连接有摇柄。

7、进一步在于：所述螺纹杆的一端贯穿套筒二的顶端并固定连接有拧块。

8、进一步在于：所述安装台顶面设置有多个滑轨，所述安装台顶面等间距贯穿开设有多个螺纹孔，所述滑轨顶面等间距开设有多个通孔，所述安装台与滑轨之间通过多个螺丝与对应位置处的螺纹孔旋合连接。

9、本实用新型的有益效果：

10、1、通过将两个滑板相对的一侧面底端均固定连接有圆柱块，通过转动双向丝杆可以使两滑板向中间移动，从而可以将两个圆柱块与滑轨两侧的凹槽贴靠，可以实现将相邻的两个滑轨对齐，使相邻的两个滑轨位于同一直线上，可以防止滑台在移动时与下一个滑轨碰撞，致使滑台上承载的货物或滑轨损坏不能使用；

11、2、通过将套筒二的内部滑动套接有套杆二，通过转动两个螺纹杆可以使两个套杆二插入对应位置处的通孔内，可以将两个滑轨相邻的端面紧密贴靠，防止在固定滑轨时，相邻的两个滑轨偏离。

技术特征：

1.一种滑台气缸导轨组装装置，其特征在于，包括安装台(1)，所述安装台(1)顶面滑动连接有用于将多个滑轨(2)相互贴靠对齐的调整机构(3),所述安装台(1)顶面两侧均贯穿开设有滑孔(12)，所述安装台(1)底面两侧均固定连接有齿条(13)，所述调整机构(3)包括与安装台(1)滑动且用于将相邻的两个滑轨(2)对齐的对齐组件(31)，所述对齐组件(31)的顶端两侧均固定连接有用于将相邻的两个滑轨(2)相邻的两端贴靠的贴靠组件(32)。

2.根据权利要求1所述的一种滑台气缸导轨组装装置,其特征在于，所述对齐组件(31)包括两个位于对应位置处的滑孔(12)内部滑动的滑块(311)，两个所述滑块(311)顶端之间固定连接有匚型架(312)，所述匚型架(312)内相对的两侧面之间转动连接有双向丝杆(313)，所述双向丝杆(313)的外壁两端均旋合连接有滑板(314)，且滑板(314)与匚型架(312)的内顶面滑动连接，两个滑板(314)相对的一侧面底端均固定连接有圆柱块(315)，两个所述滑块(311)的底端相对的两侧面之间转动连接有圆杆(316)，所述圆杆(316)外壁两端均固定连接有与对应位置处的齿条(13)旋合连接的齿轮(317)。

3.根据权利要求2所述的一种滑台气缸导轨组装装置,其特征在于，所述匚型架(312)的两侧面顶端均开设有两个对称的圆柱槽(318)，所述贴靠组件(32)包括两个与对应位置处的圆柱槽(318)内部固定的套筒一(321)，所述套筒一(321)的内部滑动套接有套杆一(322)，所述套杆一(322)与套筒一(321)之间固定连接有弹簧，两个所述套杆一(322)的端部之间固定连接有连接板(323)，所述连接板(323)的一侧面固定连接有套筒二(324)，所述套筒二(324)的内部滑动套接有套杆二(325)，所述套杆二(325)的顶端开设有螺纹槽，所述螺纹槽内部旋合连接有螺纹杆(326)。

4.根据权利要求2所述的一种滑台气缸导轨组装装置,其特征在于，所述双向丝杆(313)的一端贯穿匚型架(312)的侧面并连接有转轮，所述圆杆(316)的一端贯穿匚型架(312)的侧面并固定连接有摇柄(319)。

5.根据权利要求3所述的一种滑台气缸导轨组装装置,其特征在于，所述螺纹杆(326)的一端贯穿套筒二(324)的顶端并固定连接有拧块。

6.根据权利要求1所述的一种滑台气缸导轨组装装置,其特征在于，所述安装台(1)顶面设置有多个滑轨(2)，所述安装台(1)顶面等间距贯穿开设有多个螺纹孔(11)，所述滑轨(2)顶面等间距开设有多个通孔(21)，所述安装台(1)与滑轨(2)之间通过多个螺丝与对应位置处的螺纹孔(11)旋合连接。

技术总结
本技术涉及气缸滑轨组装技术领域，具体涉及一种滑台气缸导轨组装装置，包括安装台，所述安装台顶面设置有多个滑轨，所述安装台顶面等间距贯穿开设有多个螺纹孔，所述滑轨顶面等间距开设有多个通孔，所述安装台与滑轨之间通过多个螺丝与对应位置处的螺纹孔旋合连接，所述安装台顶面滑动连接有用于将多个滑轨相互贴靠对齐的调整机构。本技术中，通过将两个滑板相对的一侧面底端均固定连接有圆柱块，通过转动双向丝杆可以使两滑板向中间移动，从而可以将两个圆柱块与滑轨两侧的凹槽贴靠，可以实现将相邻的两个滑轨对齐，使相邻的两个滑轨位于同一直线上，可以防止滑台在移动时与下一个滑轨碰撞，致使滑台上承载的货物或滑轨损坏不能使用。

技术研发人员：成哲宁,成文荣
受保护的技术使用者：苏州德费尔自动化设备有限公司
技术研发日：20230505
技术公布日：2024/1/15