本技术涉及建筑施工设备,具体涉及一种市政公用工程施工用钢筋存放装置。
背景技术:
1、在市政公用工程施工工地上,钢筋通常是直接堆放于地面上,容易摆放混乱互相干扰,不便于搬运;且安全隐患大,因此,现有技术中出现了专门用于存放钢筋的装置,但现有的钢筋存放装置大多数需要人工手动进行上下搬运,由于钢筋重量较大,不仅增加了劳动强度,而且存在一定的安全隐患。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种市政公用工程施工用钢筋存放装置,其能自动装卸钢筋,更加省力方便,安全性高。
2、为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
3、提供一种市政公用工程施工用钢筋存放装置,包括底座、承重板、滑动座、升降转轴和提升绳,所述底座的上方后侧设置有竖直的所述承重板,所述承重板的正面上部两端分别设置有垂直于所述承重板的侧板,所述侧板分别位于所述底座两侧上方,两侧所述侧板的相对侧设置有滑槽,所述滑动座的两端分别滑动连接于两侧所述侧板的滑槽,所述滑动座的滑动方向垂直于所述承重板,所述升降转轴的两端转动连接于所述滑动座的两端,所述升降转轴靠近两端处分别设置有收线轮,所述提升绳的一端连接于收线轮,所述提升绳的另一端连接有套环,所述滑动座固定有用于驱动所述升降转轴转动的电机,所述承重板设置有用于驱动所述滑动座滑动的气缸,所述承重板位于所述升降转轴的下方分布有多行垂直于所述承重板的放置杆,每行所述放置杆的数量为至少两个。
4、作为市政公用工程施工用钢筋存放装置的一种优选方案,所述升降转轴的中部固定有从动齿轮,所述电机的输出轴固定有主动齿轮,所述从动齿轮与所述主动齿轮啮合。
5、作为市政公用工程施工用钢筋存放装置的一种优选方案,所述承重板的正面上部两侧分别垂直固定有所述气缸,所述气缸的活塞杆固定连接于所述滑动座。
6、作为市政公用工程施工用钢筋存放装置的一种优选方案,所述底座的下方设置有万向轮。
7、作为市政公用工程施工用钢筋存放装置的一种优选方案,还包括支撑脚,所述支撑脚螺纹连接于所述底座,且所述支撑脚的上端穿过所述底座并连接有手轮。
8、作为市政公用工程施工用钢筋存放装置的一种优选方案,所述侧板的下方设置有竖直的支撑柱,所述支撑柱的下端固定于所述底座的上方。
9、本实用新型的有益效果:本实用新型提出的市政公用工程施工用钢筋存放装置通过底座两侧上方的侧板之间滑动连接有滑动座并通过气缸驱动,且两端带有收线轮的升降转轴转动连接于滑动座并通过电机驱动,套环通过提升绳连接于收线轮,当需要装卸钢筋时,只需将套环套于钢筋的两端,并分别通过气缸和电机驱动滑动座滑动和收线轮转动,从而将钢筋存放于所需位置的放置杆上或从放置杆上取下;实现了自动装卸钢筋的功能,更加省力方便,且安全性高。
1.一种市政公用工程施工用钢筋存放装置,其特征在于,包括底座(1)、承重板(2)、滑动座(3)、升降转轴(4)和提升绳(6),所述底座(1)的上方后侧设置有竖直的所述承重板(2),所述承重板(2)的正面上部两端分别设置有垂直于所述承重板(2)的侧板(5),所述侧板(5)分别位于所述底座(1)两侧上方,两侧所述侧板(5)的相对侧设置有滑槽(501),所述滑动座(3)的两端分别滑动连接于两侧所述侧板(5)的滑槽(501),所述滑动座(3)的滑动方向垂直于所述承重板(2),所述升降转轴(4)的两端转动连接于所述滑动座(3)的两端,所述升降转轴(4)靠近两端处分别设置有收线轮(401),所述提升绳(6)的一端连接于收线轮(401),所述提升绳(6)的另一端连接有套环(7),所述滑动座(3)固定有用于驱动所述升降转轴(4)转动的电机(8),所述承重板(2)设置有用于驱动所述滑动座(3)滑动的气缸(9),所述承重板(2)位于所述升降转轴(4)的下方分布有多行垂直于所述承重板(2)的放置杆(10),每行所述放置杆(10)的数量为至少两个。
2.根据权利要求1所述的市政公用工程施工用钢筋存放装置,其特征在于,所述升降转轴(4)的中部固定有从动齿轮(11),所述电机(8)的输出轴固定有主动齿轮(12),所述从动齿轮(11)与所述主动齿轮(12)啮合。
3.根据权利要求1所述的市政公用工程施工用钢筋存放装置,其特征在于,所述承重板(2)的正面上部两侧分别垂直固定有所述气缸(9),所述气缸(9)的活塞杆固定连接于所述滑动座(3)。
4.根据权利要求1所述的市政公用工程施工用钢筋存放装置,其特征在于,所述底座(1)的下方设置有万向轮(13)。
5.根据权利要求2所述的市政公用工程施工用钢筋存放装置,其特征在于,还包括支撑脚(14),所述支撑脚(14)螺纹连接于所述底座(1),且所述支撑脚(14)的上端穿过所述底座(1)并连接有手轮(15)。
6.根据权利要求1所述的市政公用工程施工用钢筋存放装置,其特征在于,所述侧板(5)的下方设置有竖直的支撑柱(16),所述支撑柱(16)的下端固定于所述底座(1)的上方。