空心轴减速电机拆装工具的制作方法

本技术涉及装配，尤其涉及一种空心轴减速电机拆装工具。

背景技术：

1、目前拆卸减速电机基本用撬棍撬出或拉马拉，对于空心轴减速电机来说，撬棍撬容易撬坏或损伤减速电机及安装在空心轴减速电机中心孔中的轴件，拉马拉钩在减速电机没有可拉的位置，一般需要借助钢丝绳等配套使用，工作量大，工序繁多。

2、因此，亟需设计一种空心轴减速电机拆装工具，以解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型的一个目的在于提供一种空心轴减速电机拆装工具，能够在不损伤轴件以及空心轴减速电机的前提下，快速将轴件拆下。

2、为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

3、空心轴减速电机拆装工具，用于轴件与空心轴减速电机的中心孔的拆装，上述空心轴减速电机拆装工具包括拆卸组件，上述拆卸组件包括：

4、第一垫块，安装于上述空心轴减速电机的外壳，上述第一垫块上开设第一螺纹孔；

5、第一螺栓，与上述第一垫块通过上述第一螺纹孔螺纹配合并能驱动上述轴件沿上述中心孔移出；

6、隔离件，位于上述第一螺栓与上述轴件之间。

7、作为优选方案，上述第一垫块与上述外壳可拆连接。

8、作为优选方案，上述第一垫块与上述外壳通过螺钉连接。

9、作为优选方案，上述隔离件为轴承，上述轴承的直径小于上述中心孔的直径。

10、作为优选方案，上述隔离件为金属件，上述金属件能从上述中心孔中通过。

11、作为优选方案，上述空心轴减速电机拆装工具还包括安装组件，上述安装组件包括：

12、第二垫块，其上开设过孔；

13、第二螺栓，其螺柱依次穿设上述过孔以及上述中心孔并与上述轴件端面螺纹配合，上述第二螺栓的螺帽抵接于上述第二垫块，上述第二垫块另一侧抵接于上述空心轴减速电机的外壳，上述第二螺栓能被拧紧并驱动上述空心轴减速电机向上述轴件运动以使上述轴件进入上述中心孔。

14、作为优选方案，上述第一螺栓与上述第二螺栓通用。

15、作为优选方案，上述轴件开设第二螺纹孔，上述第二螺栓通过上述第二螺纹孔与上述轴件螺纹连接，上述第一螺栓的直径以及第二螺栓的直径均与上述第二螺纹孔的直径适配。

16、作为优选方案，上述第二垫块厚度可调。

17、作为优选方案，上述过孔直径大于上述螺柱直径且小于上述螺帽尺寸以使上述螺帽抵接于上述第二垫块。

18、本实用新型的有益效果在于：

19、本实用新型提供一种空心轴减速电机拆装工具，通过在外壳上安装第一垫块，对电机起到保护的作用，第一螺栓与第一垫块螺纹连接后，在第一螺栓逐渐拧紧的过程中，螺栓的另一端沿直线运动，螺栓抵接在隔离件上，隔离件抵接在轴件的端面上，使得轴件受到轴向力被推出中心孔，完成拆卸，整个过程中，空心轴减速电机被第一垫块保护，轴件被隔离件保护，二者均未被损伤且拆卸快速。

技术特征：

1.空心轴减速电机拆装工具，用于轴件(300)与空心轴减速电机(200)的中心孔(210)的拆装，其特征在于，所述空心轴减速电机拆装工具包括拆卸组件(10)，所述拆卸组件(10)包括：

2.根据权利要求1所述的空心轴减速电机拆装工具，其特征在于，所述第一垫块(11)与所述外壳可拆连接。

3.根据权利要求2所述的空心轴减速电机拆装工具，其特征在于，所述第一垫块(11)与所述外壳通过螺钉连接。

4.根据权利要求1所述的空心轴减速电机拆装工具，其特征在于，所述隔离件(13)为轴承，所述轴承的直径小于所述中心孔(210)的直径。

5.根据权利要求1所述的空心轴减速电机拆装工具，其特征在于，所述隔离件(13)为金属件，所述金属件能从所述中心孔(210)中通过。

6.根据权利要求1-5任一项所述的空心轴减速电机拆装工具，其特征在于，所述空心轴减速电机拆装工具还包括安装组件(20)，所述安装组件(20)包括：

7.根据权利要求6所述的空心轴减速电机拆装工具，其特征在于，所述第一螺栓(12)与所述第二螺栓(22)通用。

8.根据权利要求7所述的空心轴减速电机拆装工具，其特征在于，所述轴件(300)开设第二螺纹孔(310)，所述第二螺栓(22)通过所述第二螺纹孔(310)与所述轴件(300)螺纹连接，所述第一螺栓(12)的直径以及所述第二螺栓(22)的直径均与所述第二螺纹孔(310)的直径适配。

9.根据权利要求6所述的空心轴减速电机拆装工具，其特征在于，所述第二垫块(21)厚度可调。

10.根据权利要求6所述的空心轴减速电机拆装工具，其特征在于，所述过孔直径大于所述螺柱(221)直径且小于所述螺帽(222)尺寸，以使所述螺帽(222)抵接于所述第二垫块(21)。

技术总结
本技术属于装配技术领域，公开了一种空心轴减速电机拆装工具。空心轴减速电机拆装工具包括拆卸组件，拆卸组件包括第一垫块、第一螺栓以及隔离件，第一垫块安装于空心轴减速电机的外壳，第一垫块上开设第一螺纹孔；第一螺栓与第一垫块通过第一螺纹孔螺纹配合并能驱动轴件沿中心孔移出；隔离件位于第一螺栓与轴件之间。通过在外壳上安装第一垫块，对电机起到保护的作用，第一螺栓与第一垫块螺纹连接后，在第一螺栓逐渐拧紧的过程中，螺栓的另一端沿直线运动，螺栓抵接在隔离件上，隔离件抵接在轴件的端面上，使得轴件受到轴向力被推出中心孔，完成拆卸，空心轴减速电机被第一垫块保护，轴件被隔离件保护，二者均未被损伤且拆卸快速。

技术研发人员：姚力军,潘杰,王予丛,沈栋栋,尹水平
受保护的技术使用者：浙江景昇薄膜科技有限公司
技术研发日：20230506
技术公布日：2024/3/24