一种适用于交换机安装的组装支架的制作方法

文档序号:35369023发布日期:2023-09-08 05:45阅读:30来源:国知局
一种适用于交换机安装的组装支架的制作方法

本技术涉及交换机组装,具体为一种适用于交换机安装的组装支架。


背景技术:

1、在组装尺寸较大的交换机时,为了避免工作人员长时间弯腰,一般通过支架夹持交换机,且根据组装进度调整交换机相对地面的高度。支架的种类较多,包括专利号为cn217825016u的一项中国专利公开的一种适用于交换机装配的组装支架,包括交换机组装支架本体,交换机组装支架本体包括两个支撑板,支撑板相对面开设有安装槽,安装槽内设有凹型杆,凹型杆中设有调节组件,调节组件包括调节杆、传动轮与传动带,两个调节组件上皆设有位移件,两个位移件之间设有承载板,位移件与安装槽内顶部之间设有挤压组件,挤压组件包括加气组a、加气组b与挤压板。

2、当工作人员推动运输车将交换机移动至上述专利提供的支架侧边后,需要工作人员搬移交换机至承载板上,组装完成后,还需工作人员搬移交换机至运输车上,若能减少工作人员在运输车和支架间搬移交换机的步骤,将降低了工作人员的劳动强度。且上述专利提供的支架尺寸较大,占据了较大空间。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种适用于交换机安装的组装支架,旨在改善现有交换机组装支架尺寸较大,以及工作人员频繁搬移交换机较为劳累的问题。

2、本实用新型是这样实现的:一种适用于交换机安装的组装支架,包括升降支撑架,升降支撑架包括底盘、竖管和两组对称设置的支板组,底盘下侧面前端设置有凹槽,支板组可伸缩,一端通过连接轴连接安装在凹槽内,竖管垂直设置在底盘的上方,侧壁设置有滑孔,内侧设置有螺纹杆,螺纹杆的上端与驱动电机的输出轴连接;还包括夹持升降组件,夹持升降组件包括升降块和夹持机构,升降块上下端面贯通设置有贯通孔,贯通孔内通过滑板固定连接有内螺纹管,竖管贯穿贯通孔设置,螺纹杆螺纹贯穿内螺纹管设置,夹持机构活动设置在升降块上,且可夹持交换机。

3、优选的,支板组的下侧面与底盘的下侧面齐平,包括主板和副板,副板的一端活动插入主板内。

4、优选的,滑孔沿着竖管的高度方向设置,上端设置为开口,滑板贯穿滑孔设置。

5、优选的,夹持机构包括转轴和四根夹持板,转轴上下设置有两组齿牙槽,四根夹持板均分为上下平行的两组,每组中两根夹持板分布在转轴的两侧,且端部均垂直固定连接有带动板,同一组的两根带动板分别位于转轴的前后两侧,相互靠近的侧壁均设置有多颗齿牙,带动板与转轴啮合连接。

6、优选的,多颗齿牙沿着带动板的长度方向均匀分布,齿牙槽沿着转轴的圆周方向均匀分布,同一组的两根夹持板相互靠近侧面的端部设置有防滑层。

7、优选的,升降块的上端面设置有圆形槽,竖直侧面贯通设置有四眼穿孔,四眼穿孔上下均分为两组,一组中两眼穿孔位于圆形槽的前后两侧,且与圆形槽相通;转轴插入圆形槽内,带动板贯穿穿孔设置。

8、优选的,在圆形槽的上端设置有制动机构,制动机构包括两张弧形夹板、两颗连接球和一根双向螺杆,两张弧形夹板的圆心角小于180°,一端通过连接轴与升降块连接,另一端固定连接有凸板,凸板上设置有镶嵌孔,镶嵌孔的侧壁设置为曲面结构,两颗连接球分别贯穿两眼镶嵌孔设置,双向螺杆的两端分别螺纹贯穿两颗连接球设置;转轴贯穿两张弧形夹板组成的空间。

9、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

10、1、本实用新型设置夹持机构,可直接夹持运输车上的交换机,改变了需要工作人员在运输车与组装支架之间搬移交换机的现状,降低了工作人员的劳动强度。

11、2、本实用新型设置制动机构,限制转轴和夹持板的位置,实现夹持机构稳定夹持交换机的功能。

12、3、本实用新型仅通过竖管支撑夹持升降组件,减小了组装支架的尺寸,避免占据较大空间。



技术特征:

1.一种适用于交换机安装的组装支架,其特征在于,包括升降支撑架(1),所述升降支撑架(1)包括底盘(11)、竖管(14)和两组对称设置的支板组(13),所述底盘(11)下侧面前端设置有凹槽(12),所述支板组(13)可伸缩,一端通过连接轴连接安装在凹槽(12)内,所述竖管(14)垂直设置在底盘(11)的上方,侧壁设置有滑孔(15),内侧设置有螺纹杆(16),所述螺纹杆(16)的上端与驱动电机的输出轴连接;还包括夹持升降组件(2),所述夹持升降组件(2)包括升降块(3)和夹持机构(4),所述升降块(3)上下端面贯通设置有贯通孔(33),所述贯通孔(33)内通过滑板固定连接有内螺纹管(34),所述竖管(14)贯穿贯通孔(33)设置,所述螺纹杆(16)螺纹贯穿内螺纹管(34)设置,所述夹持机构(4)活动设置在升降块(3)上,且可夹持交换机。

2.根据权利要求1所述的一种适用于交换机安装的组装支架,其特征在于,所述支板组(13)的下侧面与底盘(11)的下侧面齐平,包括主板和副板,所述副板的一端活动插入主板内。

3.根据权利要求2所述的一种适用于交换机安装的组装支架,其特征在于,所述滑孔(15)沿着竖管(14)的高度方向设置,上端设置为开口,所述滑板贯穿滑孔(15)设置。

4.根据权利要求1所述的一种适用于交换机安装的组装支架,其特征在于,所述夹持机构(4)包括转轴(43)和四根夹持板(41),所述转轴(43)上下设置有两组齿牙槽(44),四根所述的夹持板(41)均分为上下平行的两组,每组中两根夹持板(41)分布在转轴(43)的两侧,且端部均垂直固定连接有带动板,同一组的两根带动板分别位于转轴(43)的前后两侧,相互靠近的侧壁均设置有多颗齿牙(42),所述带动板与转轴(43)啮合连接。

5.根据权利要求4所述的一种适用于交换机安装的组装支架,其特征在于,多颗所述的齿牙(42)沿着带动板的长度方向均匀分布,所述齿牙槽(44)沿着转轴(43)的圆周方向均匀分布,同一组的两根夹持板(41)相互靠近侧面的端部设置有防滑层。

6.根据权利要求5所述的一种适用于交换机安装的组装支架,其特征在于,所述升降块(3)的上端面设置有圆形槽(32),竖直侧面贯通设置有四眼穿孔(31),四眼所述的穿孔(31)上下均分为两组,一组中两眼穿孔(31)位于圆形槽(32)的前后两侧,且与圆形槽(32)相通;所述转轴(43)插入圆形槽(32)内,所述带动板贯穿穿孔(31)设置。

7.根据权利要求6所述的一种适用于交换机安装的组装支架,其特征在于,在所述圆形槽(32)的上端设置有制动机构(5),所述制动机构(5)包括两张弧形夹板(51)、两颗连接球(53)和一根双向螺杆(54),两张所述的弧形夹板(51)的圆心角小于180°,一端通过连接轴与升降块(3)连接,另一端固定连接有凸板,所述凸板上设置有镶嵌孔(52),所述镶嵌孔(52)的侧壁设置为曲面结构,两颗所述的连接球(53)分别贯穿两眼镶嵌孔(52)设置,所述双向螺杆(54)的两端分别螺纹贯穿两颗连接球(53)设置;所述转轴(43)贯穿两张弧形夹板(51)组成的空间。


技术总结
本技术公开了一种适用于交换机安装的组装支架,包括升降支撑架,所述升降支撑架包括底盘、竖管和两组对称设置的支板组,所述底盘下侧面前端设置有凹槽,所述支板组可伸缩,一端通过连接轴连接安装在凹槽内,所述竖管垂直设置在底盘的上方,侧壁设置有滑孔,内侧设置有螺纹杆,所述螺纹杆的上端与驱动电机的输出轴连接;还包括夹持升降组件,所述夹持升降组件包括升降块和夹持机构;本技术设置夹持机构,可直接夹持运输车上的交换机,改变了需要工作人员在运输车与组装支架之间搬移交换机的现状,降低了工作人员的劳动强度。

技术研发人员:陈波
受保护的技术使用者:苏州苏门亿嘉数控科技有限公司
技术研发日:20230602
技术公布日:2024/1/14
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