一种轨道免铣维修口用的独立悬挂止摆吊轮的制作方法

文档序号:36082705发布日期:2023-11-18 01:53阅读:30来源:国知局
一种轨道免铣维修口用的独立悬挂止摆吊轮的制作方法

本技术属于家居,具体涉及一种轨道免铣维修口用的独立悬挂止摆吊轮。


背景技术:

1、吊轮用于阳台、厨房、餐厅的移门,它是移门的重要组成部分,实际上发挥了缓冲闭合的作用,它将门扇吊起来,将门的重量承载在轮子上,与吊轨默契配合,使门可以轻易的移动,吊轮按移门的类别区分,包括木门吊轮、玻璃门吊轮和折叠门吊轮等,按功能区分,有豪华吊轮、超静音吊轮、防尘吊轮等,吊轮常见的承重范围在60到120斤;

2、吊轮产品的滑轮部件主要由滑轮、支架及轮轴构成,滑轮与支架两者主要通过轮轴进行串连与刚性铆接。这种刚性铆接存在诸多缺陷,例如:当滑轮支架中间吊杆螺孔因为攻牙不直处于倾斜状态时,因为重心往下,则会出现滑轮无法同时受力于轨道工作面,而且,由于轨道基本上为一体成型制作的,因此轨道内的工作面是凹凸不平的,因为滑轮的刚性从而导致滑轮在滚动过程中会随轨道的凹凸不平而出现跳动现象。这就会导致某一个滑轮和轨道的承受的力度增大,磨损增加,减少了滑轮和轨道的使用寿命。


技术实现思路

1、为解决现有技术中存在的上述问题,本实用新型提供了一种轨道免铣维修口用的独立悬挂止摆吊轮,解决了滑轮和轨道受力不均而降低了使用寿命的问题。

2、本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现:一种轨道免铣维修口用的独立悬挂止摆吊轮,包括支撑轴、两连接轴和若干轮子,两所述连接轴分别转动连接于支撑轴的两端,若干所述轮子分别转动连接于两连接轴的端部,若干所述轮子均与轨道工作面抵接且连接在同一连接轴上的轮子分别抵接于轨道的左右两工作面上。

3、作为本实用新型的一种优选技术方案,所述支撑轴的两端均设置有凸台和螺栓,所述螺栓将连接轴限制于支撑轴的端面与凸台之间。

4、作为本实用新型的一种优选技术方案,所述螺栓与连接轴之间设置有密封圈,所述密封圈分别与螺栓和连接轴抵接。

5、作为本实用新型的一种优选技术方案,所述轮子靠近连接轴的端面开设有凸缘,所述凸缘与轨道工作面的侧面抵接。

6、作为本实用新型的一种优选技术方案,两所述连接轴的侧壁均开设有连接平台,所述连接平台上开设有安装孔,所述安装孔的轴线竖直向下。

7、作为本实用新型的一种优选技术方案,任一所述连接轴的安装孔处设置止摆轴,所述止摆轴的一端与安装孔连接,另一端上转动连接有止摆轮,所述止摆轮的圆柱面与轨道工作面的侧壁滑接。

8、本实用新型的有益效果为:

9、1.通过将两轮子转动连接在连接轴的两端,再将连接轴转动连接在支撑轴的端部,让连接轴在重力的影响下可以通过转动让轮子始终保持与轨道的工作面抵接,让每一个轮子都可以分担移门的重量,解决了由于轮子和轨道受力不均而导致轮子和轨道的磨损加快而减低使用寿命的问题。

10、2.由于连接轴可以在支撑轴上进行转动,因此,在安装该吊轮时就不需要在轨道的侧壁或者墙壁上预留安装口或者维修口,只需要将连接轴转动90°就可以将整个吊轮从轨道口处放进轨道内来完成安装或进行维修,减少了预留维修口的麻烦。



技术特征:

1.一种轨道免铣维修口用的独立悬挂止摆吊轮,其特征在于:包括支撑轴、两连接轴和若干轮子,两所述连接轴分别转动连接于支撑轴的两端,若干所述轮子分别转动连接于两连接轴的端部,若干所述轮子均与轨道工作面抵接且连接在同一连接轴上的轮子分别抵接于轨道的左右两工作面上。

2.根据权利要求1所述的一种轨道免铣维修口用的独立悬挂止摆吊轮,其特征在于:所述支撑轴的两端均设置有凸台和螺栓,所述螺栓将连接轴限制于支撑轴的端面与凸台之间。

3.根据权利要求2所述的一种轨道免铣维修口用的独立悬挂止摆吊轮,其特征在于:所述螺栓与连接轴之间设置有密封圈,所述密封圈分别与螺栓和连接轴抵接。

4.根据权利要求1所述的一种轨道免铣维修口用的独立悬挂止摆吊轮,其特征在于:所述轮子靠近连接轴的端面开设有凸缘,所述凸缘与轨道工作面的侧面抵接。

5.根据权利要求1所述的一种轨道免铣维修口用的独立悬挂止摆吊轮,其特征在于:两所述连接轴的侧壁均开设有连接平台,所述连接平台上开设有安装孔,所述安装孔的轴线竖直向下。

6.根据权利要求5所述的一种轨道免铣维修口用的独立悬挂止摆吊轮,其特征在于:任一所述连接轴的安装孔处设置止摆轴,所述止摆轴的一端与安装孔连接,另一端上转动连接有止摆轮,所述止摆轮的圆柱面与轨道工作面的侧壁滑接。


技术总结
本技术涉及一种轨道免铣维修口用的独立悬挂止摆吊轮,属于家居技术领域。包括支撑轴、两连接轴和若干轮子,两所述连接轴分别转动连接于支撑轴的两端,若干所述轮子分别转动连接于两连接轴的端部,若干所述轮子均与轨道工作面抵接且连接在同一连接轴上的轮子分别抵接于轨道的左右两工作面上,本技术通过将两轮子转动连接在连接轴的两端,再将连接轴转动连接在支撑轴的端部,让连接轴在重力的影响下可以通过转动让轮子始终保持与轨道的工作面抵接,让每一个轮子都可以分担移门的重量,解决了由于轮子和轨道受力不均而导致轮子和轨道的磨损加快而减低使用寿命的问题。

技术研发人员:伍清华
受保护的技术使用者:佛山思镤家居科技有限公司
技术研发日:20230608
技术公布日:2024/1/15
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