一种大灯调节工具的制作方法

本技术属于汽车制造，尤其涉及一种大灯调节工具。

背景技术：

1、在实现本实用新型的过程中，发明人发现现有技术至少存在以下问题：

2、目前汽车制造行业-主机厂，大灯调节工具一般为自制焊接或者使用十字刀头螺丝刀来调节，调节效率慢且不能实现多车型共用；

3、用型号长短不合适的工具调节时容易造成大灯损坏；

4、大灯需要调节工具缺乏固定的标准，只能通过调整工具来弥补。

5、cn217915059u-一种具有可显示调节角度的灯体安装工具，公开了一种具有可显示调节角度的灯体安装工具；包括角度显示机构，和安装在角度显示机构上的外壳，外壳设有空腔，空腔内设有筒灯安装机构；筒灯安装机构包括两个扩张安装支杆，外壳的上端安装有推动键，推动键与筒灯安装机构连接；也无法解决上述技术问题。

技术实现思路

1、本实用新型所要解决的技术问题是提供一种大灯调节工具，通过设计伸缩杆，可换刀头式连杆来解决每个车型大灯位置以及调节口不同所带来的工具长短和型号的不一致等问题，给实际的大灯调节提供了便利。

2、为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种大灯调节工具，具有：

3、连接杆，其上设有安装孔；

4、弯折杆，其第一端与所述连接杆的第一端连接；

5、摇杆，其第一端与所述弯折杆的第二端连接；

6、套筒，滑动套装在所述连接杆上，所述套筒上设有一系列的定位孔，所述定位孔能够通过连接销与安装孔适配；

7、连接头，设置在所述套筒的第一端上；

8、刀头，所述连接头上设有连接孔，所述刀头与连接孔可拆卸连接。

9、还具有把手套，所述把手套套装在所述摇杆上。

10、还具有限位套，所述限位套滑动套装在套筒上并能覆盖连接销。

11、所述刀头为可替换刀头，可替换刀头包括一字刀头、十字刀头、内六角刀头。

12、所述弯折杆垂直连接杆，所述摇杆垂直弯折杆。

13、所述摇杆、弯折杆和连接杆为一体结构。

14、上述技术方案中的一个技术方案具有如下优点或有益效果，通过设计伸缩杆，可换刀头式连杆来解决每个车型大灯位置以及调节口不同所带来的工具长短和型号的不一致等问题，给实际的大灯调节提供了便利。

技术特征：

1.一种大灯调节工具，其特征在于，具有：

2.如权利要求1所述的大灯调节工具，其特征在于，还具有把手套，所述把手套套装在所述摇杆上。

3.如权利要求2所述的大灯调节工具，其特征在于，还具有限位套，所述限位套滑动套装在套筒上并能覆盖连接销。

4.如权利要求3所述的大灯调节工具，其特征在于，所述刀头为可替换刀头，可替换刀头包括一字刀头、十字刀头、内六角刀头。

5.如权利要求4所述的大灯调节工具，其特征在于，所述弯折杆垂直连接杆，所述摇杆垂直弯折杆。

6.如权利要求5所述的大灯调节工具，其特征在于，所述摇杆、弯折杆和连接杆为一体结构。

技术总结
本技术公开了一种大灯调节工具，具有：连接杆，其上设有安装孔；弯折杆，其第一端与连接杆的第一端连接；摇杆，其第一端与弯折杆的第二端连接；套筒，滑动套装在连接杆上，套筒上设有一系列的定位孔，定位孔能够通过连接销与安装孔适配；连接头，设置在套筒的第一端上；刀头，连接头上设有连接孔，刀头与连接孔可拆卸连接，通过设计伸缩杆，可换刀头式连杆来解决每个车型大灯位置以及调节口不同所带来的工具长短和型号的不一致等问题，给实际的大灯调节提供了便利。

技术研发人员：鄢鹏
受保护的技术使用者：宜宾凯翼汽车有限公司
技术研发日：20230609
技术公布日：2024/1/15