本技术涉及轴承装配,特别是一种轴承装配装置。
背景技术:
1、轴承作为传动装置在传动结构上应用极为广泛,现有的轴承的装配方法由于没有考虑轴承游隙以及带有轴承的整机装配和工作时轴承内、外环的受力影响。现有的轴承装配方法一般是用冲击力(榔头敲击)、或者用静压力(普通压床)将轴承装入转子轴上,导致轴承的内、外环相对位置不固定,使滚子不在跑道的正中间工作;导致轴承安装时滚子有损伤,这样轴承在正常工作中容易出现磨损、损坏的现象,轴承使用寿命短。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种轴承装配装置。
2、本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:一种轴承装配装置,包括丝杆、压座和压盖,所述的压座和压盖套设在丝杆上,所述的压座设置有内孔,所述压座的一端套设在压盖上,所述压盖上套设有压力轴承,所述压力轴承的一端抵接在压盖上,另一端抵接在压座的端面上,所述丝杆位于压盖远离压座的一侧螺纹连接有螺母。
3、本实用新型具有以下优点:
4、本实用新型通过转动螺母,螺母沿丝杆轴向移动,螺母抵在压盖的端面上,在转动螺母时螺母带动压盖转动并带动其沿轴向移动,由于压盖与压座的端面之间设置有压力轴承,这样在压盖转动时压盖与压座相对转动,这样旋入螺母更平顺,压盖通过压力轴承带动压座移动,从而通过压座推动轴承套设在转子轴上,完成轴承的安装。
1.一种轴承装配装置,其特征在于:包括丝杆(1)、压座(3)和压盖(2),所述的压座(3)和压盖(2)套设在丝杆(1)上,所述的压座(3)设置有内孔,所述压座(3)的一端套设在压盖(2)上,所述压盖(2)上套设有压力轴承(4),所述压力轴承(4)的一端抵接在压盖(2)上,另一端抵接在压座(3)的端面上,所述丝杆(1)位于压盖(2)远离压座(3)的一侧螺纹连接有螺母(5)。