一种汽车滤芯安装壳生产用固定装置的制作方法

本技术是关于空滤外壳夹持装置，特别是关于一种汽车滤芯安装壳生产用固定装置。

背景技术：

1、空滤是指清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械工作时，如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损，所以必须装有空滤。空滤由滤芯和壳体两部分组成。空滤的主要要求是滤清效率高、流动阻力低、能较长时间连续使用而无需保养，空滤外壳在加工时，需要对空滤外壳进行夹持，采用夹持结构夹持。

2、现有的空滤外壳夹持结构在使用时，由于空滤外壳是不规则的结构，在夹持时对于不同空间位置处无法进行较好的调节，导致空滤夹持不紧密的问题发生。

技术实现思路

1、为了克服现有的空滤外壳在夹持时会出现夹持不紧密的问题，本申请实施例提供一种汽车滤芯安装壳生产用固定装置，在底座上表面开设有限位槽，在限位槽内部设有限位组件，限位组件与调节组件相互连接，在调节组件移动到合适位置处时，通过限位组件内部的连接杆旋转，带动底端的限位块上移，使得限位块和限位槽卡接紧密，从而对调节组件进行限位。

2、本申请实施例解决其技术问题所采用的技术方案是：

3、一种汽车滤芯安装壳生产用固定装置，包括底座，所述底座上表面开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有调节组件，所述滑槽共设有两个，两个所述滑槽互相远离的一侧各设有一个限位槽，所述底座上表面设有限位槽，所述限位槽内部卡接有限位组件，所述限位组件与调节组件固定连接，所述限位组件包括横板，所述横板的内部旋接有连接杆，所述连接杆位于横板上表面设有连接螺母，所述连接杆的底端设有限位块，旋转限位组件内部的连接螺母，连接螺母上移，带动连接杆上移，从而带动限位块上移，使得限位组件和限位槽相互贴附紧密，使得调节组件固定紧密。

4、优选的，所述调节组件包括滑块，所述滑块的截面尺寸与滑槽的截面尺寸相同，所述滑块的上方设有套管，所述套管为中空的圆柱体结构，所述套管与支杆的连接方式为插接连接，所述套管和支杆的相交处设有固定件，通过固定件的旋紧与旋松，使得支杆和套管的高度可以进行调整，改变夹持组件的高度，所述套管的上方插接有支杆，所述支杆远离套管的一端设有连接件。

5、优选的，所述调节组件远离底座的一端设有夹持组件，所述夹持组件与调节组件内部的连接件旋接连接，在调节组件移动到合适位置处时，通过限位组件内部的连接杆旋转，带动底端的限位块上移，使得限位块和限位槽卡接紧密，从而对调节组件进行限位。

6、优选的，所述夹持组件包括支板，所述支板内部开设有卡槽，所述卡槽的内部滑动连接有夹持件，所述夹持件包括螺杆，所述螺杆的底端设有压板，所述螺杆与支板相交处的上下两端各设有一个调节螺母，通过固定件的旋紧与旋松，使得支杆和套管的高度可以进行调整，改变夹持组件的高度，使得夹持组件与空滤外壳相互接触，并且通过调节螺母可以改变螺杆在卡槽内部滑动，使得螺杆底端的压板和空滤外壳相互接触，然后旋转调节螺母，使得夹持组件可以对空滤外壳进行夹持紧密。

7、本申请实施例的优点是：

8、1、本实用新型中在底座上表面开设有限位槽，在限位槽内部设有限位组件，限位组件与调节组件相互连接，在调节组件移动到合适位置处时，通过限位组件内部的连接杆旋转，带动底端的限位块上移，使得限位块和限位槽卡接紧密，从而对调节组件进行限位。

9、2、本实用新型中调节组件包括套管、支杆以及固定件，套管和支杆可以进行高度的调整，并且通过固定件进行固定，对于空滤外壳内部不同高度的空间位置相应进行调整。

10、3、本实用新型中设有夹持组件，其包括调节螺母、卡槽以及螺杆，螺杆可以在卡槽内部前后移动，在调节螺母的作用下使得螺杆与卡槽固定紧密，适应不同位置的空滤外壳进行夹持。

技术特征：

1.一种汽车滤芯安装壳生产用固定装置，其特征在于，包括底座(1)，所述底座(1)上表面开设有滑槽(5)，所述滑槽(5)的内部滑动连接有调节组件(2)，所述底座(1)上表面设有限位槽(6)，所述限位槽(6)内部卡接有限位组件(4)，所述限位组件(4)与调节组件(2)固定连接，所述限位组件(4)包括横板(41)，所述横板(41)的内部旋接有连接杆(43)，所述连接杆(43)位于横板(41)上表面设有连接螺母(42)，所述连接杆(43)的底端设有限位块(44)。

2.如权利要求1所述的一种汽车滤芯安装壳生产用固定装置，其特征在于，所述调节组件(2)包括滑块(21)，所述滑块(21)的上方设有套管(22)，所述套管(22)的上方插接有支杆(23)，所述支杆(23)远离套管(22)的一端设有连接件(24)。

3.如权利要求1所述的一种汽车滤芯安装壳生产用固定装置，其特征在于，所述调节组件(2)远离底座(1)的一端设有夹持组件(3)，所述夹持组件(3)与调节组件(2)内部的连接件(24)旋接连接。

4.如权利要求3所述的一种汽车滤芯安装壳生产用固定装置，其特征在于，所述夹持组件(3)包括支板(31)，所述支板(31)内部开设有卡槽(32)，所述卡槽(32)的内部滑动连接有夹持件。

5.如权利要求4所述的一种汽车滤芯安装壳生产用固定装置，其特征在于，所述夹持件包括螺杆(33)，所述螺杆(33)的底端设有压板(35)，所述螺杆(33)与支板(31)相交处的上下两端各设有一个调节螺母(34)。

6.如权利要求1所述的一种汽车滤芯安装壳生产用固定装置，其特征在于，所述滑槽(5)共设有两个，两个所述滑槽(5)互相远离的一侧各设有一个限位槽(6)。

7.如权利要求2所述的一种汽车滤芯安装壳生产用固定装置，其特征在于，所述滑块(21)的截面尺寸与滑槽(5)的截面尺寸相同。

8.如权利要求2所述的一种汽车滤芯安装壳生产用固定装置，其特征在于，所述套管(22)为中空的圆柱体结构，所述套管(22)与支杆(23)的连接方式为插接连接，所述套管(22)和支杆(23)的相交处设有固定件(25)。

技术总结
本申请提供了一种汽车滤芯安装壳生产用固定装置，包括底座，底座上表面开设有滑槽，滑槽的内部滑动连接有调节组件，滑槽的侧面设有限位槽，限位槽内部卡接有限位组件，限位组件与调节组件固定连接，限位组件包括横板，横板的内部旋接有连接杆，连接杆位于横板上表面设有连接螺母，连接杆的底端设有限位块，涉及空滤外壳夹持装置技术领域，其中，在底座上表面开设有限位槽，在限位槽内部设有限位组件，限位组件与调节组件相互连接，在调节组件移动到合适位置处时，通过限位组件内部的连接杆旋转，带动底端的限位块上移，使得限位块和限位槽卡接紧密，从而对调节组件进行限位。

技术研发人员：孙钟鸣,白雪峰
受保护的技术使用者：天津卓尔特自动化设备有限公司
技术研发日：20230619
技术公布日：2024/1/15