一种模组挤压工装的制作方法

本技术涉及电芯模组设备，具体为一种模组挤压工装。

背景技术：

1、电芯一般作为电池模组的最小单位部件，其中电芯在实际使用中一般是先组装层模组，然后由模组组装成电池系统，电芯模组通常用安装座对其进行固定，保证电池模组能平稳运行。

2、目前市场上大部分的电芯模组挤压工装在使用时，在电芯本身厚度正负值公差和膨胀等因素的影响下，会导致电芯模组预紧力不能准确达标，导致电芯模组成品率直线下降。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种模组挤压工装，以解决上述背景技术中提出电芯模组预紧力不能准确达标的问题。为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种模组挤压工装，包括气缸，所述气缸的输出端与推杆的外壁活动连接，所述气缸的一侧通过固定板与操作平台的顶部固定连接，所述操作平台远离气缸一侧的顶部与控制盒的底部固定连接。

2、所述控制盒的外壁通过螺栓与气压表固定连接，所述控制盒远离气压表一侧的外壁与预紧力检测装置的一侧固定连接，所述预紧力检测装置的外壁与电芯模组本体的外壁活动抵接，所述控制盒的外壁安装有电源开关，所述操作平台靠近控制盒一侧的顶部安装有挤压操作按钮。

3、优选的，所述推杆的一端贯穿气缸的内壁并延伸至固定板的另一侧，且推杆位于固定板另一侧的一端安装有侧挡板。

4、优选的，所述电源开关与控制盒电性连接。

5、优选的，所述挤压操作按钮与气缸电性连接。

6、优选的，所述气缸的顶部设置有磁性开关。

7、优选的，所述控制盒的外壁设置有显示器。

8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

9、本实用新型中，通过用气缸控制和设定对电芯模组本体规定的预紧力设定一个最低值和一个最高值，最高值不能超过电芯模组本体规定的预紧力，气缸挤压电芯模组本体时只要达到规定的尺寸位置后，预紧力检测装置上显示的预紧力在设定的范围之内，同时控制盒显示器上亮绿灯显示合格，此时打上两侧的侧板以保持住电芯模组本体成组后松开的预紧力。

10、本实用新型中，通过气缸上的磁性开关来自定义电芯模组本体的尺寸要求，气缸往里推动推杆进行挤压时，只要磁性开光亮灯就停止前进，以保证模组的尺寸位置。

技术特征：

1.一种模组挤压工装，包括气缸(1)，其特征在于：所述气缸(1)的输出端与推杆(2)的外壁活动连接，所述气缸(1)的一侧通过固定板与操作平台(7)的顶部固定连接，所述操作平台(7)远离气缸(1)一侧的顶部与控制盒(3)的底部固定连接；

2.根据权利要求1所述的一种模组挤压工装，其特征在于：所述推杆(2)的一端贯穿气缸(1)的内壁并延伸至固定板的另一侧，且推杆(2)位于固定板另一侧的一端安装有侧挡板。

3.根据权利要求1所述的一种模组挤压工装，其特征在于：所述电源开关(4)与控制盒(3)电性连接。

4.根据权利要求1所述的一种模组挤压工装，其特征在于：所述挤压操作按钮(5)与气缸(1)电性连接。

5.根据权利要求1所述的一种模组挤压工装，其特征在于：所述气缸(1)的顶部设置有磁性开关。

6.根据权利要求1所述的一种模组挤压工装，其特征在于：所述控制盒(3)的外壁设置有显示器。

技术总结
本技术涉及电芯模组设备技术领域，具体为一种模组挤压工装，包括气缸，所述气缸的输出端与推杆的外壁活动连接，所述气缸的一侧通过固定板与操作平台的顶部固定连接，所述操作平台远离气缸一侧的顶部与控制盒的底部固定连接，所述控制盒的外壁通过螺栓与气压表固定连接，通过用气缸控制和设定对电芯模组本体规定的预紧力设定一个最低值和一个最高值，最高值不能超过电芯模组本体规定的预紧力，气缸挤压电芯模组本体时只要达到规定的尺寸位置后，预紧力检测装置上显示的预紧力在设定的范围之内，同时控制盒显示器上亮绿灯显示合格，此时打上两侧的侧板以保持住电芯模组本体成组后松开的预紧力，给工作人员的使用带来便利。

技术研发人员：吴建华,王长海,蒋军华
受保护的技术使用者：湖南莱康新能源有限公司
技术研发日：20230620
技术公布日：2024/1/15