一种差速器加工用固定夹具的制作方法

本技术涉及差速器加工生产领域，尤其是一种差速器加工用固定夹具。

背景技术：

1、汽车差速器能够使左、右(或前、后)驱动轮实现以不同转速转动的机构。主要由左右半轴齿轮、两个行星齿轮及齿轮架组成，功能是当汽车转弯行驶或在不平路面上行驶时，使左右车轮以不同转速滚动，即保证两侧驱动车轮作纯滚动运动。差速器是为了调整左右轮的转速差而装置的，在四轮驱动时，为了驱动四个车轮，必须将所有的车轮连接起来，如果将四个车轮机械连接在一起，汽车在曲线行驶的时候就不能以相同的速度旋转，为了能让汽车曲线行驶旋转速度基本一致性，这时需要加入中间差速器用以调整前后轮的转速差，在对差速器加工时，需要对差速器表面进行固定，在加工的过程中会出现震动等情况，而现有的固定夹具在受到震动时会导致固定夹具出现松动的现象，从而影响了差速器的生产质量。

2、为此，我们提出一种差速器加工用固定夹具解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种差速器加工用固定夹具，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种差速器加工用固定夹具，包括工作台，所述工作台的上表面开设有凹槽，所述凹槽的内壁固定镶嵌有一组轴承，两个所述轴承的内圈共同固定连接有正反螺纹杆，所述正反螺纹杆的左端贯穿其中一个轴承并固定连接有摇把，所述正反螺纹杆的外表面螺纹连接有一组调节块，每个所述调节块的上表面均固定连接有支柱，两个所述支柱相互靠近的一侧面均开设有滑槽，每个所述滑槽的内部均滑动连接有一组滑块，两组所述滑块相互靠近的一侧面均固定连接有固定板，每个所述固定板的外表面均固定连接有带孔固定架，每个所述带孔固定架的内部均螺纹连接有螺栓。

4、在进一步的实施例中，所述工作台的底面固定连接有四个支撑腿，每个所述支撑腿的底端均固定连接有支撑座。

5、在进一步的实施例中，所述摇把的外表面固定连接有防护套，所述防护套的外表面开设有防滑纹。

6、在进一步的实施例中，两组所述带孔固定架相互远离的一侧面均固定连接有弹簧垫，所述弹簧垫的内圈与螺栓的外表面相接触。

7、在进一步的实施例中，每个所述固定板的内壁均固定连接有防滑垫，所述防滑垫为橡胶材质。

8、在进一步的实施例中，两个所述支撑腿相互靠近的一侧面均固定连接有加固块，每个所述加固块的上表面均与工作台的底面固定连接。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

10、本装置通过摇把、轴承、正反螺纹杆、凹槽和调节块的相互配合，能够对本装置的支柱进行左右活动调节，避免在固定过程中无法根据差速器的外表进行调节，从而导致固定机构无法根据差速器的实际大小进行固定，通过带动固孔架、滑槽、滑块、固定板和螺栓的相互配合，能够使本装置根据差速器的大小进行调节固定，并通过螺栓对固定机构进行定位，放置在使用过程中出现固定机构松动的现象，提高了本装置的固定效果以及差速器的生产质量。

技术特征：

1.一种差速器加工用固定夹具，其特征在于：包括工作台(1)，所述工作台(1)的上表面开设有凹槽(2)，所述凹槽(2)的内壁固定镶嵌有一组轴承(9)，两个所述轴承(9)的内圈共同固定连接有正反螺纹杆(18)，所述正反螺纹杆(18)的左端贯穿其中一个轴承(9)并固定连接有摇把(10)，所述正反螺纹杆(18)的外表面螺纹连接有一组调节块(3)，每个所述调节块(3)的上表面均固定连接有支柱(4)，两个所述支柱(4)相互靠近的一侧面均开设有滑槽(11)，每个所述滑槽(11)的内部均滑动连接有一组滑块(12)，两组所述滑块(12)相互靠近的一侧面均固定连接有固定板(14)，每个所述固定板(14)的外表面均固定连接有带孔固定架(17)，每个所述带孔固定架(17)的内部均螺纹连接有螺栓(15)。

2.根据权利要求1所述的一种差速器加工用固定夹具，其特征在于：所述工作台(1)的底面固定连接有四个支撑腿(7)，每个所述支撑腿(7)的底端均固定连接有支撑座(8)。

3.根据权利要求1所述的一种差速器加工用固定夹具，其特征在于：所述摇把(10)的外表面固定连接有防护套(5)，所述防护套(5)的外表面开设有防滑纹。

4.根据权利要求1所述的一种差速器加工用固定夹具，其特征在于：两组所述带孔固定架(17)相互远离的一侧面均固定连接有弹簧垫(16)，所述弹簧垫(16)的内圈与螺栓(15)的外表面相接触。

5.根据权利要求1所述的一种差速器加工用固定夹具，其特征在于：每个所述固定板(14)的内壁均固定连接有防滑垫(13)，所述防滑垫(13)为橡胶材质。

6.根据权利要求2所述的一种差速器加工用固定夹具，其特征在于：两个所述支撑腿(7)相互靠近的一侧面均固定连接有加固块(6)，每个所述加固块(6)的上表面均与工作台(1)的底面固定连接。

技术总结
本技术公开了一种差速器加工用固定夹具，包括工作台，所述工作台的上表面开设有凹槽，所述凹槽的内壁固定镶嵌有一组轴承，两个所述轴承的内圈共同固定连接有正反螺纹杆，所述正反螺纹杆的左端贯穿其中一个轴承并固定连接有摇把，所述正反螺纹杆的外表面螺纹连接有一组调节块，每个所述调节块的上表面均固定连接有支柱。本装置通过摇把、轴承、正反螺纹杆、凹槽和调节块的相互配合，能够对本装置的支柱进行左右活动调节，避免在固定过程中无法根据差速器的外表进行调节，从而导致固定机构无法根据差速器的实际大小进行固定，通过带动固孔架、滑槽、滑块、固定板和螺栓的相互配合，能够使本装置根据差速器的大小进行调节固定。

技术研发人员：尹志明
受保护的技术使用者：重庆联豪科技有限公司
技术研发日：20230626
技术公布日：2024/1/15