一种铁路信号设备维修临时固定装置的制作方法

本技术属于维修临时固定装置，具体涉及一种铁路信号设备维修临时固定装置。

背景技术：

1、现今，市面上针对维修临时固定装置设备所使用的内部结构较为简单，在进行使用时，不能对产品进行自动角度调整，同时也不能调整固定装置大小，从而导致维修临时固定设备在进行使用的过程中耗时耗力，大大降低了工作效率，鉴于此，需要进行改进。

2、目前，专利号为202010478760.9的实用新型专利公开了一种铁路信号设备维修临时固定装置，包括配合面板、配合管、配合环、功能口、齿环ⅱ、钉板、钉杆和螺栓螺母组件ⅰ，利用钉杆可将铁路信号机安装在铁轨旁的土基上；利用两个抵板可将当铁路信号机安插在缝隙中，例如山体斜面存在的缝隙、岩石之间或自建的凹槽内时；利用两个可调紧的弧部可将铁路信号机套在圆柱体上；将两个抵板展成水平状态，可将铁轨信号机安装在壁面为平整的墙体上；利用安装板ⅰ和安装板ⅱ可增加铁轨信号机的安装位置，便于多路提供信号，但是该维修临时固定装置不能对产品进行自动角度调整，同时也不能调整固定装置大小。

3、因此，针对上述维修临时固定装置没有设置自动角度调整结构的问题，亟需得到解决，以改善维修临时固定装置的使用场景。

技术实现思路

1、(1)要解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种铁路信号设备维修临时固定装置，该维修临时固定装置旨在解决现有技术下不能对产品进行自动角度调整的技术问题。

3、(2)技术方案

4、为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种铁路信号设备维修临时固定装置，该维修临时固定装置包括万向滑轮，安装在万向滑轮上端的底部支撑杆，所述底部支撑杆上端设置有承压板，所述承压板上端设置有手动升降调节组件，所述手动升降调节组件上端设置有镂空围板，所述镂空围板上端设置有固定杆，所述固定杆上端设置有固定板，所述固定板前端设置有角度调节转动组件，所述角度调节转动组件后端设置气压伸缩杆，所述气压伸缩杆后端设置有设备夹持固定组件。

5、使用本技术方案的维修临时固定装置时，通过手动升降调节组件的设置，从而调整铁路信号设备高度，通过角度调节转动组件的设置，可以铁路信号设备调节维修角度，通过设备夹持固定组件的设置，可以固定维修铁路信号设备。

6、进一步地，所述手动升降调节组件包括设置在承压板上端的固定外套，所述固定外套内部设置有活动内套，所述活动内套侧端设置有限位块，通过固定外套和活动内套的设置，从而进行升降。

7、进一步地，所述固定外套侧端开设有限位凹槽，所述活动内套上端设置有转轴，所述限位块与限位凹槽相适配，所述活动内套可以在固定外套内进行上下移动。

8、进一步地，所述角度调节转动组件包括设置在固定杆侧端的l形支撑杆，所述l形支撑杆上端设置有电机，所述电机的输出端设置有转动轴，所述转动轴与电机相适配，l形支撑杆可以支撑固定电机。

9、进一步地，所述转动轴穿过所述固定板连接有转动板，所述转动板后端设置转动套筒，通过转动套筒从而使产品转动。

10、进一步地，所述设备夹持固定组件包括设置在气压伸缩杆后端的u字形夹板，所述u字形夹板内部开设限位滑槽，通过u字形夹板可以固定铁路信号设备。

11、进一步地，所述u字形夹板侧端设置有螺杆，所述螺杆穿过所述u字形夹板延伸至u字形夹板内部，所述螺杆侧端设置有滑动板，所述滑动板侧端设置有限位滑块，所述限位滑槽与限位滑块相适配，通过滑动板可以夹紧铁路信号设备。

12、(3)有益效果

13、与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

14、1、本实用新型通过角度调节转动组件的设置，通过电机带动转动轴，转动轴带动转动板和转动套筒，从而可以使产品根据维修角度的需要进行相应角度调整。

15、2、本实用新型通过设备夹持固定组件的设置，通过螺杆带动滑动板滑动，从而使限位滑块在限位滑槽内滑动，所述滑动板可以夹紧铁路信号设备，从而夹持固定产品。

技术特征：

1.一种铁路信号设备维修临时固定装置，该维修临时固定装置包括万向滑轮，安装在万向滑轮上端的底部支撑杆；其特征在于，所述底部支撑杆上端设置有承压板，所述承压板上端设置有手动升降调节组件，所述手动升降调节组件上端设置有镂空围板，所述镂空围板上端设置有固定杆，所述固定杆上端设置有固定板，所述固定板前端设置有角度调节转动组件，所述角度调节转动组件后端设置气压伸缩杆，所述气压伸缩杆后端设置有设备夹持固定组件。

2.根据权利要求1所述的一种铁路信号设备维修临时固定装置，其特征在于，所述手动升降调节组件包括设置在承压板上端的固定外套，所述固定外套内部设置有活动内套，所述活动内套侧端设置有限位块。

3.根据权利要求2所述的一种铁路信号设备维修临时固定装置，其特征在于，所述固定外套侧端开设有限位凹槽，所述活动内套上端设置有转轴。

4.根据权利要求1所述的一种铁路信号设备维修临时固定装置，其特征在于，所述角度调节转动组件包括设置在固定杆 侧端的l形支撑杆，所述l形支撑杆上端设置有电机,所述电机的输出端设置有转动轴。

5.根据权利要求4所述的一种铁路信号设备维修临时固定装置，其特征在于，所述转动轴穿过所述固定板连接有转动板，所述转动板后端设置有转动套筒。

6.根据权利要求1所述的一种铁路信号设备维修临时固定装置，其特征在于，所述设备夹持固定组件包括设置在气压伸缩杆后端的u字形夹板，所述u字形夹板内部开设限位滑槽。

7.根据权利要求6所述的一种铁路信号设备维修临时固定装置，其特征在于，所述u字形夹板侧端设置有螺杆，所述螺杆穿过所述u字形夹板延伸至所述u字形夹板内部，所述螺杆侧端设置有滑动板，所述滑动板侧端设置有限位滑块。

技术总结
本技术公开了一种铁路信号设备维修临时固定装置，涉及维修临时固定装置技术领域，该维修临时固定装置旨在解决现有技术下不能对产品进行自动角度调整的技术问题，该维修临时固定装置包括万向滑轮，安装在万向滑轮上端的底部支撑杆，底部支撑杆上端设置有承压板，承压板上端设置有手动升降调节组件，手动升降调节组件上端设置有镂空围板，镂空围板上端设置有固定杆，固定杆上端设置有固定板，固定板前端设置有角度调节转动组件，角度调节转动组件后端设置气压伸缩杆，气压伸缩杆后端设置有设备夹持固定组件，通过电机带动转动轴进行转动，使转动板能够根据产品维修需要进行角度调整，滑动板夹紧铁路信号设备，从而夹持固定设备。

技术研发人员：李斌,李国华
受保护的技术使用者：长春长客轨道环保设备有限公司
技术研发日：20230703
技术公布日：2024/1/15