一种便于连接的汽车玻璃升降器的制作方法

本技术涉及汽车玻璃相关，尤其涉及一种便于连接的汽车玻璃升降器。

背景技术：

1、汽车玻璃升降器是一种用于控制汽车窗户的装置，它使驾驶员和乘客可以方便地升降车窗，提供舒适的通风和调节车内温度的功能，当开关被按下时，电动马达将转动齿轮组，从而带动玻璃的上升或下降，汽车玻璃升降器具有多个优点，首先，它提供了方便的操作，驾驶员和乘客只需轻按开关即可轻松控制窗户的升降，其次，它提供了良好的通风效果，可以让新鲜空气进入车内，改善乘坐环境，此外，玻璃升降器还有助于调节车内的温度和湿度，提供更加舒适的驾乘体验，在汽车安全方面，玻璃升降器也起到了重要作用，在紧急情况下，如车辆意外进水或发生火灾，驾驶员和乘客可以迅速将窗户打开以逃生或寻求救援，而使用的过程中，在安装连接的过程中，由于汽车玻璃升降器需要安装在车身内部，车身内部较为狭窄，常用的装配工具难度进入并且在由于连接前与内壁的摩擦较松导致内调整困难，造成连接不便，所以就特别需要一种便于连接的汽车玻璃升降器。

2、但是现有的汽车玻璃升降器，大多数汽车玻璃升降器在使用过程中，在安装连接的过程中，由于汽车玻璃升降器需要安装在车身内部，车身内部较为狭窄，常用的装配工具难度进入并且在由于连接前与内壁的摩擦较松导致内调整困难，造成连接不便，会导致维修和更换部件将变得复杂和耗时，增加维修成本，并使维修变得不便，并且连接不良可能引起部件之间的松动或摩擦，导致噪音和震动，这可能会降低车内的乘坐舒适性，并影响驾驶员和乘客的体验。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种便于连接的汽车玻璃升降器，以解决上述背景技术中提出的现有的汽车玻璃升降器，在使用过程中，在安装连接的过程中，由于汽车玻璃升降器需要安装在车身内部，车身内部较为狭窄，常用的装配工具难度进入并且在由于连接前与内壁的摩擦较松导致内调整困难，造成连接不便的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供一种便于连接的汽车玻璃升降器，包括主导轨和底座连接机构，其中底座连接机构包括有安装板、贯通槽、磁吸块、连接钉、嵌入槽、压缩弹簧和夹紧板，所述主导轨的外侧表面安装有控制杆，所述控制杆的一端滑动连接有副导轨，所述控制杆的一端固定连接有控制器，所述副导轨的外侧表面设置有底座连接机构，所述主导轨的顶部表面设置有车窗连接机构，所述车窗连接机构的顶部设置有升降窗。

3、优选的，所述底座连接机构包括有安装板、贯通槽、磁吸块、连接钉、嵌入槽、压缩弹簧和夹紧板，所述副导轨的外侧表面铰链连接有安装板，所述安装板的外侧表面开设有贯通槽，所述贯通槽的内侧表面固定连接有磁吸块，所述贯通槽的内侧表面滑动连接有连接钉，所述副导轨的另一侧表面开设有嵌入槽，所述嵌入槽的内侧表面固定连接有压缩弹簧，所述压缩弹簧的一端固定连接有夹紧板。

4、优选的，所述控制器的一侧表面铰链连接有安装板，所述控制器的另一侧表面开设有嵌入槽。

5、优选的，所述贯通槽贯穿安装板，所述连接钉与磁吸块磁吸连接，所述夹紧板与嵌入槽滑动连接。

6、优选的，所述车窗连接机构包括有安装底座、夹紧垫、螺纹柱、手轮和吸盘，所述主导轨的顶部固定连接有安装底座，所述安装底座的内侧表面固定连接有夹紧垫，所述安装底座的外侧表面螺纹连接有螺纹柱，所述螺纹柱的一端固定连接有手轮，所述螺纹柱的另一端固定连接有吸盘。

7、优选的，所述安装底座的内侧表面滑动连接有升降窗，所述夹紧垫在升降窗的两侧对称分布。

8、优选的，所述螺纹柱贯穿安装底座，所述吸盘与升降窗吸附连接。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该便于连接的汽车玻璃升降器，通过安装板、贯通槽、磁吸块、连接钉、嵌入槽、压缩弹簧和夹紧板的设置，在使用的过程中副导轨的外侧表面的嵌入槽内通过压缩弹簧连接有夹紧板，夹紧板会被压缩弹簧顶出嵌入槽但也可以压入嵌入槽内，当安装玻璃升降器时，用手将夹紧板压入嵌入槽内，此时副导轨的尺寸较小可以放入车身内安装，当副导轨进入后由于手的压力消失，夹紧板会被压缩弹簧顶出嵌入槽并抵住车身的内壁，将汽车玻璃升降器临时夹持在车身内壁，副导轨一端铰链连接有安装板，铰接可以做一定的转动以适应车身内壁，安装板的贯通槽内通过磁吸块可以吸附连接钉，可提前将连接钉放入贯通槽内跟随玻璃升降器一同进入车身内壁，由于磁吸块可以吸附连接钉可以保持在移动的过程中连接钉位置不会发生改变，到达安装位置时通过贯通槽旋紧连接钉，并且由于贯通槽顶部尺寸小中下部尺寸大，连接钉放入车身内壁后不能从贯通槽直接取出，保证了连接的稳定，控制器通过同样的方式连接，由于通过压缩弹簧夹紧内壁，在放入车身内壁时连接稳定便于连接，夹紧后也可以减少震动,并且连接钉可以存放在贯通槽内部也便于使用连接钉将玻璃升降器永久固定，达到了便于连接的效果。

技术特征：

1.一种便于连接的汽车玻璃升降器，包括主导轨(1)和底座连接机构(5)，其中底座连接机构(5)包括有安装板(501)、贯通槽(502)、磁吸块(503)、连接钉(504)、嵌入槽(505)、压缩弹簧(506)和夹紧板(507)，其特征在于：所述主导轨(1)的外侧表面安装有控制杆(2)，所述控制杆(2)的一端滑动连接有副导轨(3)，所述控制杆(2)的一端固定连接有控制器(4)，所述副导轨(3)的外侧表面设置有底座连接机构(5)，所述主导轨(1)的顶部表面设置有车窗连接机构(6)，所述车窗连接机构(6)的顶部设置有升降窗(7)。

2.根据权利要求1所述的一种便于连接的汽车玻璃升降器，其特征在于：所述底座连接机构(5)包括有安装板(501)、贯通槽(502)、磁吸块(503)、连接钉(504)、嵌入槽(505)、压缩弹簧(506)和夹紧板(507)，所述副导轨(3)的外侧表面铰链连接有安装板(501)，所述安装板(501)的外侧表面开设有贯通槽(502)，所述贯通槽(502)的内侧表面固定连接有磁吸块(503)，所述贯通槽(502)的内侧表面滑动连接有连接钉(504)，所述副导轨(3)的另一侧表面开设有嵌入槽(505)，所述嵌入槽(505)的内侧表面固定连接有压缩弹簧(506)，所述压缩弹簧(506)的一端固定连接有夹紧板(507)。

3.根据权利要求2所述的一种便于连接的汽车玻璃升降器，其特征在于：所述控制器(4)的一侧表面铰链连接有安装板(501)，所述控制器(4)的另一侧表面开设有嵌入槽(505)。

4.根据权利要求2所述的一种便于连接的汽车玻璃升降器，其特征在于：所述贯通槽(502)贯穿安装板(501)，所述连接钉(504)与磁吸块(503)磁吸连接，所述夹紧板(507)与嵌入槽(505)滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种便于连接的汽车玻璃升降器，其特征在于：所述车窗连接机构(6)包括有安装底座(601)、夹紧垫(602)、螺纹柱(603)、手轮(604)和吸盘(605)，所述主导轨(1)的顶部固定连接有安装底座(601)，所述安装底座(601)的内侧表面固定连接有夹紧垫(602)，所述安装底座(601)的外侧表面螺纹连接有螺纹柱(603)，所述螺纹柱(603)的一端固定连接有手轮(604)，所述螺纹柱(603)的另一端固定连接有吸盘(605)。

6.根据权利要求5所述的一种便于连接的汽车玻璃升降器，其特征在于：所述安装底座(601)的内侧表面滑动连接有升降窗(7)，所述夹紧垫(602)在升降窗(7)的两侧对称分布。

7.根据权利要求5所述的一种便于连接的汽车玻璃升降器，其特征在于：所述螺纹柱(603)贯穿安装底座(601)，所述吸盘(605)与升降窗(7)吸附连接。

技术总结
本技术提供一种便于连接的汽车玻璃升降器，包括主导轨和底座连接机构，其中底座连接机构包括有安装板、贯通槽、磁吸块、连接钉、嵌入槽、压缩弹簧和夹紧板，所述主导轨的外侧表面安装有控制杆，所述控制杆的一端滑动连接有副导轨，所述控制杆的一端固定连接有控制器，所述副导轨的外侧表面设置有底座连接机构，可提前将连接钉放入贯通槽内跟随玻璃升降器一同进入车身内壁，到达安装位置时通过贯通槽旋紧连接钉，并且由于贯通槽顶部尺寸小中下部尺寸大，连接钉放入车身内壁后不能从贯通槽直接取出，并且防止连接钉504丢失，由于通过压缩弹簧夹紧内壁以便于旋紧连接钉，在放入车身内壁时连接稳定便于连接，达到了便于连接的效果。

技术研发人员：周银霞
受保护的技术使用者：湖北三环车身系统有限公司
技术研发日：20230720
技术公布日：2024/4/17