本技术涉及检修器械领域,尤其是涉及一种轨道交通地铁车辆检修用工具箱。
背景技术:
1、地铁是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通。列车在全封闭的线路上运行,位于中心城区的线路基本设在地下隧道内,中心城区以外的线路一般设在高架桥或地面上,地铁是涵盖了城市地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统,在对地铁车辆进行检查时,需要各种工具,在检查过程中,通过设置多个抽屉实现对工具的存放,在取用时,操作不便,需要翻找,在抽屉内的工具不能稳定放置,会在抽屉内翻转碰撞,不能对工具进行保护,因此存在操作不便的问题,且现有的工具箱还存在不方便转运的问题,因此需要改进。
技术实现思路
1、本实用新型针对现有技术的不足,提供一种轨道交通地铁车辆检修用工具箱,有效地解决了现有的轨道交通地铁车辆检修用工具箱操作不便,实用性不强,不方便转运的问题。
2、为解决上述问题本实用新型所采取的技术方案是:一种轨道交通地铁车辆检修用工具箱,包括第一箱体与两个第二箱体,第一箱体的左右两侧设有挎带,两个第二箱体的顶端分别铰接有可开合的顶盖,两个顶盖相对一侧顶部的外表面分别设有连接板,两个第二箱体上表面的中心位置分别设有拉把。
3、优选的,所述第一箱体左右两侧外表面的中心位置分别固定连接有连接扣,挎带的左右两端分别固定连接于连接扣的内壁。
4、优选的,两个所述连接板外表面的中心位置分别开设有连接孔,所述连接孔的内壁设有螺栓。
5、优选的,两个第二箱体可滑动的连接于第一箱体的上表面,第一箱体左右两侧的外表面分别铰接有铰接杆,铰接杆的顶端分别铰接于第二箱体左右两次的外表面。
6、优选的,所述第一箱体底端的内壁固定连接有十字型的第二隔板,所述第二隔板将第一箱体分隔为四个独立的储物腔室。
7、优选的,两个所述第二箱体底端的内壁分别固定连接有第一隔板,两个第二隔板分别将两个第二箱体分隔为两个独立的储物腔室。
8、本实用新型结构新颖,构思巧妙,操作简单方便,和现有技术相比具有以下优点:
9、本实用新型操作简单,实用性强,适用范围广泛,有利于推广,通过设置铰接杆实现了对第二箱体的位置限定,增加了本装置的稳定性,通过设置两个第二箱体,增大了本装置的储物空间,增加了本装置的实用性,而且满足了不同环境下的使用需求,扩大了本装置的适用范围,通过设置多个隔板,进一步实现了对储物空间的分隔,实现了便于使用者存取的目的,通过设置挎带与拉把,为使用者提供了两种转运方式,实现了使用者使用时方便转运的目的,有利于推广。
1.一种轨道交通地铁车辆检修用工具箱,其特征在于:包括第一箱体(1)与两个第二箱体(2),第一箱体(1)的左右两侧设有挎带(5),两个第二箱体(2)的顶端分别铰接有可开合的顶盖(4),两个顶盖(4)相对一侧顶部的外表面分别设有连接板(6),两个第二箱体(2)上表面的中心位置分别设有拉把(8)。
2.如权利要求1所述的一种轨道交通地铁车辆检修用工具箱,其特征在于:所述第一箱体(1)左右两侧外表面的中心位置分别固定连接有连接扣(9),挎带(5)的左右两端分别固定连接于连接扣(9)的内壁。
3.如权利要求1所述的一种轨道交通地铁车辆检修用工具箱,其特征在于:两个所述连接板(6)外表面的中心位置分别开设有连接孔(7),所述连接孔(7)的内壁设有螺栓。
4.如权利要求1所述的一种轨道交通地铁车辆检修用工具箱,其特征在于:两个第二箱体(2)可滑动的连接于第一箱体(1)的上表面,第一箱体(1)左右两侧的外表面分别铰接有铰接杆(3),铰接杆(3)的顶端分别铰接于第二箱体(2)左右两次的外表面。
5.如权利要求1所述的一种轨道交通地铁车辆检修用工具箱,其特征在于:所述第一箱体(1)底端的内壁固定连接有十字型的第二隔板(11),所述第二隔板(11)将第一箱体(1)分隔为四个独立的储物腔室。
6.如权利要求1所述的一种轨道交通地铁车辆检修用工具箱,其特征在于:两个所述第二箱体(2)底端的内壁分别固定连接有第一隔板(10),两个第二隔板(11)分别将两个第二箱体(2)分隔为两个独立的储物腔室。