本技术属于覆膜切断机,具体是指一种汽车标牌表面自动覆膜切断装置。
背景技术:
1、覆膜切断机的功能主要有两个,首先是对物体的外侧进行覆膜,其次是对覆膜后的材料进行切割,覆膜切断机在使用时节约了人力,可以在覆膜后自动进行切割,在对汽车标牌进行生产时也需要使用到覆膜切断机。
2、经检索,申请号cn214563648u公开了一种汽车标牌表面自动覆膜切断机,该汽车标牌表面自动覆膜切断机可以通过第一螺纹杆的转动带动装置上的其中一处磁块向另一处磁块靠近,从而对另一处磁块进行挤压,使得弹簧被压缩,根据需求来对第一螺纹杆的旋进程度进行调节,从而对切割刀下压的程度进行调节,从而适应不同厚度的薄膜进行不同深度的切割,同时还可以通过第二螺纹杆来对薄膜的切割宽度进行调节,提升了装置的适用范围。
3、上述装置虽然能适应不同厚度的薄膜进行不同深度的切割,对薄膜的切割宽度进行调节,但是在对薄膜进行切割时,缺少薄膜限位组件,在切割过程中容易薄膜容易产生移动,影响切割效果。
技术实现思路
1、针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本实用新型提供了一种增设板材底部限位组件和板材顶部限位组件,便于对板材本体和薄膜进行固定,保证后期切割精度的汽车标牌表面自动覆膜切断装置。
2、本实用新型采取的技术方案如下:本方案的汽车标牌表面自动覆膜切断装置,包括切断台、支撑架、板材底部限位组件、板材顶部限位组件和切断调节组件,所述支撑架连接设于切断台的上端,所述板材底部限位组件连接设于切断台的内部,所述板材顶部限位组件连接设于支撑架的内顶部,所述切断调节组件连接设于支撑架的侧壁上,且所述切断台的上端连接设有板材本体,所述板材本体的上端连接设有薄膜。
3、优选的,所述板材底部限位组件包括第一双向丝杠,所述切断台的内部连接设有底部限位驱动槽,所述第一双向丝杠转动连接设于底部限位驱动槽的内部,所述第一双向丝杠两端的外侧均螺纹套设有底部限位板,两所述底部限位板相互靠近的一侧均连接设有底部限位垫。
4、优选的,所述第一双向丝杠中部的外侧固定套设有驱动蜗轮,所述底部限位驱动槽的内部竖直转动连接设有驱动蜗杆,所述驱动蜗轮与驱动蜗杆啮合连接,且所述切断台的下端连接设有第一电机,所述第一电机连接设于驱动蜗杆的下端。
5、优选的,所述底部限位驱动槽的上端连接设有底部限位横槽,所述底部限位板滑动连接设于底部限位横槽的内部。
6、优选的,所述板材顶部限位组件包括气缸,所述气缸连接设于支撑架的上端,所述气缸的伸缩端上连接设有顶部限位驱动框,所述顶部限位驱动框的内部转动连接设有第二双向丝杠,所述第二双向丝杠两端的外侧均螺纹套设有顶部限位件,两所述顶部限位件的下端连接设有顶部限位垫。
7、优选的,所述顶部限位驱动框的下端连接设有顶部限位横槽,所述顶部限位件滑动连接设于顶部限位横槽的内部,且所述顶部限位驱动框的外侧连接设有第二电机,所述第二电机的输出轴连接设于第二双向丝杠的一端。
8、优选的,所述切断调节组件包括螺纹杆、内螺纹套、电动伸缩杆和切断刀,所述螺纹杆转动连接设于支撑架的内壁上,所述内螺纹套螺纹套设于螺纹杆的外侧,所述电动伸缩杆连接设于内螺纹套的外侧,所述切断刀连接设于电动伸缩杆的伸缩端上。
9、优选的,所述内螺纹套的外侧连接设有移动限位件,所述支撑架的内壁上连接设有移动限位孔,所述移动限位件滑动连接设于移动限位孔的内部,且所述支撑架的外侧连接设有第三电机,所述第三电机的输出轴连接设于螺纹杆的一端。
10、优选的,所述切断台的下端连接设有支撑腿,所述支撑腿的下端连接设有稳定台。
11、采用上述结构本实用新型取得的有益效果如下:本方案的汽车标牌表面自动覆膜切断装置,通过板材底部限位组件和板材顶部限位组件的实用,便于对板材本体和薄膜进行固定,保证后期切割精度。
1.一种汽车标牌表面自动覆膜切断装置,其特征在于:包括切断台、支撑架、板材底部限位组件、板材顶部限位组件和切断调节组件,所述支撑架连接设于切断台的上端,所述板材底部限位组件连接设于切断台的内部,所述板材顶部限位组件连接设于支撑架的内顶部,所述切断调节组件连接设于支撑架的侧壁上,且所述切断台的上端连接设有板材本体,所述板材本体的上端连接设有薄膜。
2.根据权利要求1所述的一种汽车标牌表面自动覆膜切断装置,其特征在于:所述板材底部限位组件包括第一双向丝杠,所述切断台的内部连接设有底部限位驱动槽,所述第一双向丝杠转动连接设于底部限位驱动槽的内部,所述第一双向丝杠两端的外侧均螺纹套设有底部限位板,两所述底部限位板相互靠近的一侧均连接设有底部限位垫。
3.根据权利要求2所述的一种汽车标牌表面自动覆膜切断装置,其特征在于:所述第一双向丝杠中部的外侧固定套设有驱动蜗轮,所述底部限位驱动槽的内部竖直转动连接设有驱动蜗杆,所述驱动蜗轮与驱动蜗杆啮合连接,且所述切断台的下端连接设有第一电机,所述第一电机连接设于驱动蜗杆的下端。
4.根据权利要求2所述的一种汽车标牌表面自动覆膜切断装置,其特征在于:所述底部限位驱动槽的上端连接设有底部限位横槽,所述底部限位板滑动连接设于底部限位横槽的内部。
5.根据权利要求1所述的一种汽车标牌表面自动覆膜切断装置,其特征在于:所述板材顶部限位组件包括气缸,所述气缸连接设于支撑架的上端,所述气缸的伸缩端上连接设有顶部限位驱动框,所述顶部限位驱动框的内部转动连接设有第二双向丝杠,所述第二双向丝杠两端的外侧均螺纹套设有顶部限位件,两所述顶部限位件的下端连接设有顶部限位垫。
6.根据权利要求5所述的一种汽车标牌表面自动覆膜切断装置,其特征在于:所述顶部限位驱动框的下端连接设有顶部限位横槽,所述顶部限位件滑动连接设于顶部限位横槽的内部,且所述顶部限位驱动框的外侧连接设有第二电机,所述第二电机的输出轴连接设于第二双向丝杠的一端。
7.根据权利要求1所述的一种汽车标牌表面自动覆膜切断装置,其特征在于:所述切断调节组件包括螺纹杆、内螺纹套、电动伸缩杆和切断刀,所述螺纹杆转动连接设于支撑架的内壁上,所述内螺纹套螺纹套设于螺纹杆的外侧,所述电动伸缩杆连接设于内螺纹套的外侧,所述切断刀连接设于电动伸缩杆的伸缩端上。
8.根据权利要求7所述的一种汽车标牌表面自动覆膜切断装置,其特征在于:所述内螺纹套的外侧连接设有移动限位件,所述支撑架的内壁上连接设有移动限位孔,所述移动限位件滑动连接设于移动限位孔的内部,且所述支撑架的外侧连接设有第三电机,所述第三电机的输出轴连接设于螺纹杆的一端。
9.根据权利要求1所述的一种汽车标牌表面自动覆膜切断装置,其特征在于:所述切断台的下端连接设有支撑腿,所述支撑腿的下端连接设有稳定台。