本技术涉及不包含在其他类目中的用于紧固、连接、拆卸或夹持的工具或台式设备,特别涉及一种轮毂加工定位结构。
背景技术:
1、在汽车生产工业中,轮毂的生产是重要的一个环节。轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的金属部件,轮毂一般比较笨重,而且有多种不同尺寸型号,在汽车轮毂加工生产过程中,需要对轮毂进行焊接、喷漆等多种加工程序。
2、在加工的过程中,每道加工程序都需要对轮毂进行定位加工,但现有的定位装置结构复杂,往往需要多个电机进行工作,较为浪费资源,且现有的定位装置尺寸单一,主要是针对同一型号的轮毂,不适合多种型号轮毂使用,故此,我们提出一种轮毂加工定位结构。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一,提供一种轮毂加工定位结构,能够解决不适合多种型号轮毂使用的问题。
2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种轮毂加工定位结构,包括外壳和轮毂,所述外壳为内部中空结构,外壳的外表面固定连接有固定板,固定板的内部转动连接有转杆,转杆远离外壳的一端固定连接有手轮,外壳的内部设置有传动装置,外壳的内部设置有紧固装置。
3、优选的,所述轮毂位于外壳的外表面。
4、优选的,所述传动装置包括主动锥形齿轮,主动锥形齿轮位于外壳的外部,主动锥形齿轮的外表面啮合连接有从动锥形齿轮,从动锥形齿轮靠近外壳的一端固定连接有传动轴,传动轴远离从动锥形齿轮的一端固定连接有圆盘,圆盘的外表面一体化成型有螺旋凸起。
5、优选的,所述主动锥形齿轮靠近转杆的一端与转杆固定连接,传动轴远离从动锥形齿轮的一端转动贯穿外壳的内壁,圆盘的外壁与外壳转动连接。
6、优选的,所述紧固装置包括圆环,圆环位于外壳的内部,圆环的外表面开设有三个滑槽,三个滑槽的内部均滑动连接有滑块,三个滑块靠近圆盘的一端均开设有齿槽,三个滑块靠近外壳轴心的一端均固定连接有夹板,三个夹板靠近外壳轴心的一端均固定连接有防滑垫。
7、优选的,所述圆环的外壁与外壳固定连接,螺旋凸起的外表面与齿槽啮合连接,三个防滑垫的外表面均与轮毂相接触。
8、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
9、(1)、该轮毂加工定位结构,通过圆盘旋转带动螺旋凸起旋转,螺旋凸起旋转通过齿槽带动三个滑块移动,三个滑块移动带动三个夹板移动,三个夹板移动带动三个防滑垫移动,三个夹板通过三个防滑垫对轮毂进行紧固,进而完成该装置的使用,简单方便,节省了资源,且可以针对不同型号的轮毂进行使用,使得该装置更加实用。
10、(2)、该轮毂加工定位结构,通过手动旋转手轮,手轮旋转带动转杆旋转,转杆旋转带动主动锥形齿轮旋转,主动锥形齿轮旋转带动从动锥形齿轮旋转,从动锥形齿轮旋转带动传动轴旋转,传动轴旋转带动圆盘旋转,传统的机械结构在后期维修起来更加方便,同时机械结构造价低,降低了使用成本,使得该装置更加实用。
1.一种轮毂加工定位结构,包括外壳(1)和轮毂(16),其特征在于:所述外壳(1)为内部中空结构,外壳(1)的外表面固定连接有固定板(2),固定板(2)的内部转动连接有转杆(4),转杆(4)远离外壳(1)的一端固定连接有手轮(3),外壳(1)的内部设置有传动装置,外壳(1)的内部设置有紧固装置。
2.根据权利要求1所述的一种轮毂加工定位结构,其特征在于:所述轮毂(16)位于外壳(1)的外表面。
3.根据权利要求1所述的一种轮毂加工定位结构,其特征在于:所述传动装置包括主动锥形齿轮(5),主动锥形齿轮(5)位于外壳(1)的外部,主动锥形齿轮(5)的外表面啮合连接有从动锥形齿轮(6),从动锥形齿轮(6)靠近外壳(1)的一端固定连接有传动轴(7),传动轴(7)远离从动锥形齿轮(6)的一端固定连接有圆盘(8),圆盘(8)的外表面一体化成型有螺旋凸起(9)。
4.根据权利要求3所述的一种轮毂加工定位结构,其特征在于:所述主动锥形齿轮(5)靠近转杆(4)的一端与转杆(4)固定连接,传动轴(7)远离从动锥形齿轮(6)的一端转动贯穿外壳(1)的内壁,圆盘(8)的外壁与外壳(1)转动连接。
5.根据权利要求1所述的一种轮毂加工定位结构,其特征在于:所述紧固装置包括圆环(11),圆环(11)位于外壳(1)的内部,圆环(11)的外表面开设有三个滑槽(13),三个滑槽(13)的内部均滑动连接有滑块(12),三个滑块(12)靠近圆盘(8)的一端均开设有齿槽(10),三个滑块(12)靠近外壳(1)轴心的一端均固定连接有夹板(14),三个夹板(14)靠近外壳(1)轴心的一端均固定连接有防滑垫(15)。
6.根据权利要求5所述的一种轮毂加工定位结构,其特征在于:所述圆环(11)的外壁与外壳(1)固定连接,螺旋凸起(9)的外表面与齿槽(10)啮合连接,三个防滑垫(15)的外表面均与轮毂(16)相接触。