一种改进型电力抢修工具车载装置的制作方法

本技术涉及及应急抢修工具箱，尤其涉及一种改进型电力抢修工具车载装置。

背景技术：

1、电力应急抢修工具除了包括绝缘杆、绝缘手套、绝缘靴、验电器、接地线、警示牌、警示带等安全工器具外，还包括液压钳、扳手、螺丝刀等施工工器具，其中如绝缘杆、绝缘手套、绝缘靴、验电器等宜存放在适宜温度并干燥通风的绝缘工器具室内。并且当遇到电力抢修作业或计量轮换时，需采用抢修车辆(多为皮卡)携带绝缘工器具、仪器仪表及计量设备进行转移。

2、申请号为202220879570.2的实用新型专利《用于供电抢修计量工具及绝缘工具用的车载装置》，其技术方案中公开了与现有的抢修车辆进行匹配实现车载功能的便于电力抢修工具转移的车载装置，其通过在顶部箱体和中间箱体内设置有用于存放工具的隔离垫，在底部箱体内设置有减震装置，通过减震装置对隔离垫以及隔离垫内的工具进行减震，使计量工具及绝缘工具在车辆运输过程中，避免碰撞，不仅提高设备的运输安全性，而且有利于保证绝缘工具的绝缘性能，但是申请人在实施上述技术方案的过程中，发现了上述的技术方案中，存有以下问题：①其底部箱体内设置的减震装置不仅占据存放空间，且其减震有限，其设置减震装置的目的是为了对隔离垫及其隔离垫上的工具起到减震的作用，但是其一方面设置的中间层减震隔离底垫和中间层减震隔离顶垫已经起到一定的减震的作用，且中间箱体的底板对于中间层减震隔离底垫起到一定的阻挡的作用，中间层减震隔离底垫几乎不会对弹簧起到向下压缩的作用；②虽然有采用顶部箱体、中间箱体、底部箱体对工具实现分隔放置，但是依旧存有工具存放杂乱的问题，无法做到很好的有序存放的问题，并且其仅是采用了隔离垫对工具起到上下减震的作用，但是并未有对工具进行更好的限位，导致其在运输颠簸的过程中，无法避免有些工具产生挤压碰撞造成损坏，例如绝缘靴或绝缘手套，其与工具存放在一起，容易受到损伤，影响绝缘性能；还会导致工作人员需要对工具进行翻找，影响工作效率。

技术实现思路

1、因此，基于以上背景，本实用新型提供对现有技术进行改进，提供一种改进型电力抢修工具车载装置，可根据电力抢修工具的特性，对进行更为有序地存放，一方面方便工具取用，另一方面还可有效避免电力抢修工具在运输过程中挤压、碰撞，减少工具损伤的概率。

2、本实用新型提供的技术方案为：

3、一种改进型电力抢修工具车载装置，其包括箱体，所述箱体的顶部铰接有箱盖，所述箱体包括从上到下依次设置的第一箱体、第二箱体、第三箱体，所述第一箱体、第二箱体、第三箱体内部之间相互贯通，所述第一箱体、第二箱体、第三箱体的长度逐渐减小，所述箱体内设有长度方向延伸的竖向的第一隔板，所述第一隔板将所述箱体分隔成第一容纳槽、第二容纳槽；

4、所述第一隔板上铰接有长度方向延伸的水平向的第一承板，所述第一承板上设有管卡；

5、所述箱体在第二容纳槽设有宽度方向延伸的竖向的第二隔板，所述第二隔板将所述第二容纳槽分隔成第三容纳槽、第四容纳槽、第五容纳槽；

6、所述第四容纳槽的中部设有水平向的第二承板，所述第二承板将所述第四容纳槽上下分隔成第六容纳槽、第七容纳槽；

7、所述第二承板、第三箱体的底板上设有减震垫；

8、所述箱体的前箱板上设有门孔、与门孔配合的门体；所述门孔的顶边位置高于第二箱体。

9、进一步地，所述箱盖朝向箱体的一面设有若干网袋。

10、进一步地，所述减震垫上设有根据所放置工具的形状而开设的相应的工具放置槽，不同的抢修工具分别置于与其对应的工具放置槽内。

11、进一步地，所述第五容纳槽内设有除湿风扇和用于给除湿风扇供电的电源。

12、进一步地，所述第一隔板、第二隔板、第一承板、第二承板上均设有通气孔。

13、进一步地，所述第一箱体的顶部设有与箱盖适应的卡板，所述卡板上着设有第一防水密封垫层，所述箱盖的内侧壁和朝向箱体的一面上设有第二防水密封垫层。

14、进一步地，所述第二承板和第三箱体的底板的上方分别设有限位弹性带，所述限位弹性带的两侧设有扣钩；所述第一隔板上设有多行列的与所述扣钩配合的扣环。

15、进一步地，所述第三箱体的第三底板、第二箱体的第二底板、第一箱体的第一底板上分别设有缓冲层。

16、采取上述技术方案，具有的有益效果如下：

17、①本实用新型对现有技术进行改进，采用隔板及其承板合理将箱体分隔成多个空间，以便于根据电力抢修工具的特性对其进行合理的分类存放：例如其设置有管卡的铰接的第一承板可对具有长度的绝缘杆进行存放，采用管卡对绝缘杆进行固定，且还可通过翻转，对第二承板上的工具取用；第一容纳槽可用来放置接地线，第三容纳槽可用来放置具有一定高度的高筒绝缘靴等；②第一承板、第三箱体的底板上的减震垫不仅可起到减震的作用，并且减震垫设有的工具放置槽，抢修工具收纳时,抢修工具分别置于与其对应的工具放置槽内，可进一步地实现工具的有序存放，可有效避免电力抢修工具在运输过程中出现碰撞，避免损坏概率；③设置的弹性限位带的限位作用可避免运输颠簸过程中，位于第一承板和第三箱体的底板上的工具脱离工具放置槽，进一步的避免出现碰撞；④在所述箱体的前箱板设置的门体可便于对放置于第一承板和第三箱体的底板上的工具进行取用。

技术特征：

1.一种改进型电力抢修工具车载装置，其包括箱体，所述箱体的顶部铰接有箱盖，所述箱体包括从上到下依次设置的第一箱体、第二箱体、第三箱体，所述第一箱体、第二箱体、第三箱体内部之间相互贯通，所述第一箱体、第二箱体、第三箱体的长度逐渐减小，其特征在于，

2.根据权利要求1所述的一种改进型电力抢修工具车载装置，其特征在于，所述箱盖朝向箱体的一面设有若干网袋。

3.根据权利要求1所述的一种改进型电力抢修工具车载装置，其特征在于，所述减震垫上设有根据所放置工具的形状而开设的相应的工具放置槽。

4.根据权利要求1所述的一种改进型电力抢修工具车载装置，其特征在于，所述第五容纳槽内设有除湿风扇和用于给除湿风扇供电的电源。

5.根据权利要求4所述的一种改进型电力抢修工具车载装置，其特征在于，所述第一隔板、第二隔板、第一承板、第二承板上均设有通气孔。

6.根据权利要求1所述的一种改进型电力抢修工具车载装置，其特征在于，所述第一箱体的顶部设有与箱盖适应的卡板，所述卡板上罩设有第一防水密封垫层，所述箱盖的内侧壁和朝向箱体的一面上设有第二防水密封垫层。

7.根据权利要求1所述的一种改进型电力抢修工具车载装置，其特征在于，所述第二承板和第三箱体的底板的上方分别设有限位弹性带，所述限位弹性带的两侧设有扣钩；

8.根据权利要求1所述的一种改进型电力抢修工具车载装置，其特征在于，所述第三箱体的第三底板、第二箱体的第二底板、第一箱体的第一底板上分别设有缓冲层。

技术总结
本技术公开一种改进型电力抢修工具车载装置，箱体设置第一容纳槽将其分隔成第一容纳槽和第二容纳槽，第二容纳槽设有第二隔板将其分隔成第三容纳槽、第四容纳槽、第五容纳槽；第四容纳槽设有第二承板将其分隔成第六容纳槽、第七容纳槽；第二承板、第三箱体的底板上设有减震垫；箱体的前箱板上设有门体。本技术采用隔板合理将箱体分隔成多个空间，根据工具特性，对电力抢修工具进行合理的分类存放：第一承板、第二承板上减震垫不仅可起到减震的作用，并且减震垫设有的工具放置槽，抢修工具收纳时，抢修工具分别置于与其对应的工具放置槽内，进一步地实现工具的有序存放；门体可便于对放置于第一承板和第三箱体的底板上的工具进行取用。

技术研发人员：柴添柱,孙武,栾冰,赵云峰,刘瀚琳,崔文,戈玉山,张星辰,郝猛,郭昌勃,罗天宇,赵云祥,李祥云
受保护的技术使用者：国网黑龙江省电力有限公司鹤岗市郊区供电分公司
技术研发日：20230816
技术公布日：2024/4/17