锁定结构、储物盒及车辆的制作方法

本申请涉及车辆内饰，尤其涉及一种锁定结构、储物盒和车辆。

背景技术：

1、储物盒大多包括盒体及盒盖，盒盖活动连接于盒体，且盒盖与盒体之间设有锁定结构。锁定结构包括相接的按钮及锁舌，通过按压按钮，能驱动锁舌伸缩以实现锁定或解锁。

2、在使用时发现，由于按钮具有一定的面积，在按压按钮时，若按压位置与按钮中心位置有偏差，容易出现按钮倾斜的情况，容易与周边限位部件产生摩擦卡顿，严重时可能会出现按钮与周边限位部件卡死而无法复位的情况。

技术实现思路

1、本申请提供的锁定结构、储物盒及车辆，能有效防止锁定结构的按钮在按压过程中倾斜，减少按钮与周边限位部件产生磨损卡顿的情况。

2、本申请提供了一种锁定结构，其中，所述锁定结构能安装于门总成，所述门总成上开设有通孔，所述锁定结构包括按钮构件，包括按压部及摆动部，所述按压部贯穿所述通孔并与所述通孔间隙配合，所述按压部固定连接于所述摆动部的第一端，所述摆动部的第二端与所述门总成转动相接，所述按压部能沿所述通孔的贯通方向往复移动并带动所述摆动部以其第二端为中心进行摆动。

3、如上所述的锁定结构，其中，所述锁定结构还包括锁舌构件，所述锁舌构件与所述按钮构件沿第一方向排列布设；所述锁舌构件包括沿第二方向滑动设置的锁舌，所述锁舌沿所述第一方向的一侧凸设有抵接部，所述第一方向与所述第二方向之间具有夹角；

4、所述抵接部沿所述第一方向远离所述锁舌的一端的端面形成抵接面，所述抵接面与所述按压部相抵接，所述抵接面与所述第一方向之间以及所述抵接面与所述第二方向之间均形成有夹角。

5、如上所述的锁定结构，其中，沿所述第二方向，所述锁舌具有相背的锁接端与连接端，沿着由所述锁接端至所述连接端的方向，所述抵接面与所述锁舌之间的距离逐渐增大。

6、如上所述的锁定结构，其中，所述锁舌构件还包括安装座，所述锁舌与所述安装座沿所述第二方向滑动相接。

7、如上所述的锁定结构，其中，所述锁舌构件还包括第一复位件，所述第一复位件安装于所述锁舌及所述安装座之间，所述第一复位件沿第二方向的两端分别与所述锁舌及所述安装座相接。

8、如上所述的锁定结构，其中，所述摆动部与所述锁舌构件之间设有第二复位件，所述第二复位件与所述锁舌构件相接，且所述第二复位件与所述摆动部弹性抵接，在所述摆动部沿所述第一方向向靠近所述锁舌构件的方向移动的过程中，所述第二复位件能受压产生弹性形变。

9、如上所述的锁定结构，其中，所述第二复位件为片簧，所述片簧沿所述第二方向的一侧与所述安装座相接，所述片簧沿所述第二方向的另一侧与所述抵接部相接，且所述片簧沿所述第一方向朝向靠近所述摆动部的方向凸起并与所述摆动部弹性抵接。

10、本申请实施例还提供了一种储物盒，其中，所述储物盒包括如上所述的锁定结构。

11、如上所述的储物盒，其中，所述储物盒还包括箱体及门总成，所述箱体沿第一方向的一侧形成有开口，所述门总成安装于所述开口处，所述箱体的开口处凹设有锁孔；

12、所述门总成包括相接的内门与外门，所述内门与所述外门之间形成安装空间，所述锁定结构安装于所述安装空间中，且所述锁定结构的锁舌构件的一部分能伸至所述安装空间的外部并嵌入至所述锁孔中；

13、所述外门上开设有通孔，所述锁定结构的按钮构件的按压部设于所述通孔处，所述按压部凸出于所述外门的外表面或与所述外门的外表面平齐。

14、本申请实施例还提供了一种车辆，其中，所述车辆包括如上所述的储物盒。

15、本申请提供的锁定结构、储物盒及车辆，通过使锁定结构的按钮构件的按压部和摆动部固定相接，能通过摆动部对按压部提供支撑，以将按压部以间隙配合的方式保持在门总成的通孔中，在按压按压部时，摆动部以其第二端为中心进行摆动，在摆动部摆动过程中，按压部仅能沿摆动部的第一端的摆动方向移动，从而能有效对按压部的摆动方向进行保持，使按压部在初始运动时仅能沿通孔的贯通方向产生位移，而无法沿其他方向发生倾斜，如此按压部在实际应用中与门总成的通孔配合后，在按压按压部时，能有效减少按压部于通孔处与门总成接触而产生磨损卡顿的情况。

技术特征：

1.一种锁定结构，其特征在于，所述锁定结构能安装于门总成，所述门总成上开设有通孔，所述锁定结构包括：

2.根据权利要求1所述的锁定结构，其特征在于，所述锁定结构还包括锁舌构件，所述锁舌构件与所述按钮构件沿第一方向排列布设；所述锁舌构件包括沿第二方向滑动设置的锁舌，所述锁舌沿所述第一方向的一侧凸设有抵接部，所述第一方向与所述第二方向之间具有夹角；

3.根据权利要求2所述的锁定结构，其特征在于，沿所述第二方向，所述锁舌具有相背的锁接端与连接端，沿着由所述锁接端至所述连接端的方向，所述抵接面与所述锁舌之间的距离逐渐增大。

4.根据权利要求2所述的锁定结构，其特征在于，所述锁舌构件还包括安装座，所述锁舌与所述安装座沿所述第二方向滑动相接。

5.根据权利要求4所述的锁定结构，其特征在于，所述锁舌构件还包括第一复位件，所述第一复位件安装于所述锁舌及所述安装座之间，所述第一复位件沿所述第二方向的两端分别与所述锁舌及所述安装座相接。

6.根据权利要求4所述的锁定结构，其特征在于，所述摆动部与所述锁舌构件之间设有第二复位件，所述第二复位件与所述锁舌构件相接，且所述第二复位件与所述摆动部弹性抵接，在所述摆动部沿所述第一方向向靠近所述锁舌构件的方向移动的过程中，所述第二复位件能受压产生弹性形变。

7.根据权利要求6所述的锁定结构，其特征在于，所述第二复位件为片簧，所述片簧沿所述第二方向的一侧与所述安装座相接，所述片簧沿所述第二方向的另一侧与所述抵接部相接，且所述片簧沿所述第一方向朝向靠近所述摆动部的方向凸起并与所述摆动部弹性抵接。

8.一种储物盒，其特征在于，所述储物盒包括如权利要求1至7任一项所述的锁定结构。

9.根据权利要求8所述的储物盒，其特征在于，所述储物盒还包括箱体及门总成，所述箱体沿第一方向的一侧形成有开口，所述门总成安装于所述开口处，所述箱体的开口处凹设有锁孔；

10.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括如权利要求8或9所述的储物盒。

技术总结
本申请实施例提供了一种锁定结构、储物盒及车辆。锁定结构能安装于门总成，所述门总成上开设有通孔，所述锁定结构包括按钮构件，包括按压部及摆动部，所述按压部贯穿所述通孔并与所述通孔间隙配合，所述按压部固定连接于所述摆动部的第一端，所述摆动部的第二端与所述门总成转动相接，所述按压部能沿所述通孔的贯通方向往复移动并带动所述摆动部以其第二端为中心进行摆动。本申请提供的锁定结构、储物盒及车辆，能有效防止锁定结构的按钮在按压过程中倾斜，减少按钮与周边限位部件产生磨损卡顿的情况。

技术研发人员：林美随
受保护的技术使用者：上海理想汽车科技有限公司
技术研发日：20230821
技术公布日：2024/1/5