一种车下配线紧固部件的存放装置的制作方法

本技术属于工装盛放器具领域，具体地说，涉及一种车下配线紧固部件的存放装置。

背景技术：

1、在现代的加工车间内，为了提高车下配线紧固部件储运的规范性、稳定性，解决物料小车运输过程中因振动导致所配物料混淆，需多次整理的问题，提升物料配送时效性及现场目视化管理水平，在保证工装通用于配线物料的前提下，一般设置有车下配线紧固部件的存放装置。然而现有的存放装置结构设计比较单一，用于盛放物品的格栅槽的形状大小相对固定，从而对所能存放的车下配线紧固部件的形状大小有限制性要求，所能存放的物品种类有限，并且若车下配线紧固部件与格栅形状大小不匹配时，会造成车下配线紧固部件置放不稳固，严重时会对所存放的车下配线紧固部件或者存放装置本身造成破坏损伤。

2、有鉴于此，特提出本实用新型。

技术实现思路

1、本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术的不足，提供一种车下配线紧固部件的存放装置，本申请中的存放装置中的用于存放车下配线紧固部件的格栅槽大小可以调整，可以根据待存放物品的形状做适应性的改变，使待存放物品放置稳固，避免物品受到破坏或者损伤。

2、为解决上述技术问题，本实用新型采用技术方案的基本构思如下：

3、一种车下配线紧固部件的存放装置，包括存放本体架，所述存放本体架上设置有用于划分内部空间的隔板，所述隔板包括横向隔板和纵向隔板，所述横向隔板和纵向隔板将存放本体架内的空间划分为不同的功能置放区，不同的所述功能置放区内设置有具有不同置放功能的存放槽，所述存放槽可根据待放置物品改变形状和尺寸。

4、进一步的，所述存放本体架内壁以及所述横向隔板、纵向隔板的内壁上均设置有用于安装插板的固定件。

5、进一步的，所述固定件包括两个固定支耳以及两个固定支耳之间所形成的固定槽，所述插板安装在所述固定槽内以形成用于置放物品的存放槽。

6、进一步的，所述插板包括第一插板和第二插板，所述第一插板和所述第二插板之间互相垂直并且互相插合固定。

7、进一步的，所述第一插板的长度等于所述功能置放区的长度，所述第二插板的长度等于所述功能置放区的宽度。

8、进一步的，所述插板上均设置有用于插合固定的插槽，相邻的所述插槽之间设置有插板单元。

9、进一步的，所述第一插板上设置有第一插槽，相邻的所述第一插槽之间设置有第一插板单元；所述第二插板上设置有第二插槽，相邻的所述第二插槽之间设置有第二插板单元，通过所述第一插槽或第二插槽实现所述第一插板与所述第二插板之间的插合连接。

10、进一步的，所述第一插槽的槽宽和槽深分别与所述第二插槽的槽宽和槽深相等。

11、进一步的，不同的功能置放区内的所述存放槽的尺寸大小不同以便于放置不同尺寸的待放置物品。

12、进一步的，所述存放装置的底部设置有脚轮，所述脚轮上设置有刹车结构。

13、采用上述技术方案后，本实用新型与现有技术相比，具有以下有益性技术效果：

14、1、本实用新型中的存放装置中的用于存放车下配线紧固部件的格栅槽大小可以调整，可以根据待存放物品的形状做适应性的改变，使待存放物品放置稳固，避免物品受到破坏或者损伤。

15、2、本实用新型通过调整第一插板和第二插板的插合数量和/或插合位置，调整存放槽的可放置空间，方便快捷，便于用户放置多种不同尺寸的车下配线紧固部件，使存放槽的形状和尺寸更好地匹配车下配线紧固部件，这样不但使存放本体架的内部空间得以充分利用，同时使车下配线紧固部件可存放数量增多并且使物品置放稳固安全。

16、下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的描述。

技术特征：

1.一种车下配线紧固部件的存放装置，包括存放本体架，其特征在于：所述存放本体架上设置有用于划分内部空间的隔板，所述隔板包括横向隔板和纵向隔板，所述横向隔板和纵向隔板将存放本体架内的空间划分为不同的功能置放区，不同的所述功能置放区内设置有具有不同置放功能的存放槽，所述存放槽可根据待放置物品改变形状和尺寸。

2.根据权利要求1所述的车下配线紧固部件的存放装置，其特征在于：所述存放本体架内壁以及所述横向隔板、纵向隔板的内壁上均设置有用于安装插板的固定件。

3.根据权利要求2所述的车下配线紧固部件的存放装置，其特征在于：所述固定件包括两个固定支耳以及两个固定支耳之间所形成的固定槽，所述插板安装在所述固定槽内以形成用于置放物品的存放槽。

4.根据权利要求2或3所述的车下配线紧固部件的存放装置，其特征在于：所述插板包括第一插板和第二插板，所述第一插板和所述第二插板之间互相垂直并且互相插合固定。

5.根据权利要求4所述的车下配线紧固部件的存放装置，其特征在于：所述第一插板的长度等于所述功能置放区的长度，所述第二插板的长度等于所述功能置放区的宽度。

6.根据权利要求4所述的车下配线紧固部件的存放装置，其特征在于：所述插板上均设置有用于插合固定的插槽，相邻的所述插槽之间设置有插板单元。

7.根据权利要求6所述的车下配线紧固部件的存放装置，其特征在于：所述第一插板上设置有第一插槽，相邻的所述第一插槽之间设置有第一插板单元；所述第二插板上设置有第二插槽，相邻的所述第二插槽之间设置有第二插板单元，通过所述第一插槽或第二插槽实现所述第一插板与所述第二插板之间的插合连接。

8.根据权利要求7所述的车下配线紧固部件的存放装置，其特征在于：所述第一插槽的槽宽和槽深分别与所述第二插槽的槽宽和槽深相等。

9.根据权利要求1所述的车下配线紧固部件的存放装置，其特征在于：不同的所述功能置放区内的所述存放槽的尺寸大小不同以便于放置不同尺寸的待放置物品。

10.根据权利要求1所述的车下配线紧固部件的存放装置，其特征在于：所述存放装置的底部设置有脚轮，所述脚轮上设置有刹车结构。

技术总结
本技术公开了一种车下配线紧固部件的存放装置，包括存放本体架，所述存放本体架上设置有用于划分内部空间的隔板，所述隔板包括横向隔板和纵向隔板，所述横向隔板和纵向隔板将存放本体架内的空间划分为不同的功能置放区，不同的所述功能置放区内设置具有不同置放功能的存放槽，所述存放槽可根据待放置物品改变形状和尺寸。本技术中的存放装置中的用于存放车下配线紧固部件的格栅槽大小可以调整，可以根据待存放物品的形状做适应性的改变，使待存放物品放置稳固，避免物品受到破坏或损伤。

技术研发人员：李帮勇,李玉庆,唐慧玲,黄婷婷,彭进文,徐显舜
受保护的技术使用者：佛山中车四方轨道车辆有限公司
技术研发日：20230821
技术公布日：2024/4/7