本技术是关于汽车零部件检测,特别是关于一种汽车零部件生产检测用定位工装。
背景技术:
1、汽车零部件在生产完成后,为了保证质量,需要对其进行检测,在对汽车零部件检测时,需要利用定位工装进行定位固定,以便能够精准的对其检测。
2、目前,汽车零部件的定位工装多种多样,大多数的汽车零部件在检测时都有相应的工装进行定位,但是,对于一些形状特殊的汽车零部件,通过普通工装很难对其定位,并且在定位固定时,还很容易对异形的汽车零部件造成损伤,导致异形的汽车零部件定位检测困难。
3、因此,针对上述技术问题,有必要提供一种汽车零部件生产检测用定位工装。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种汽车零部件生产检测用定位工装,其能够解决异形汽车零部件定位检测困难的问题。
2、为实现上述目的,本实用新型提供了一种汽车零部件生产检测用定位工装,包括底座和支杆,所述支杆在底座的顶端固定连接有多组,多组所述支杆的顶端固定连接有定位台,所述定位台的顶端固定连接有若干组可伸缩的定位组件,所述定位台的底端固定安装有若干组负压盒,若干组所述负压盒之间安装有吸附控制组件,通过若干组可伸缩的定位组件和吸附控制组件能够对异形的汽车零部件定位固定。
3、在一个或多个实施方式中,所述定位组件包括外筒、内筒、连接管和弹簧,所述外筒在定位台上固定连接有若干组,所述内筒的底端插入外筒的内部,所述弹簧固定连接在内筒的底端与外筒内部的底端之间,所述内筒在外筒内部通过弹簧构成弹性伸缩结构。
4、在一个或多个实施方式中,所述连接管固定连接在内筒的底端,且连接管的顶端与内筒内部相连通,所述连接管的底端与负压盒的内部相连通。
5、在一个或多个实施方式中,所述外筒的底端开设有开口,所述定位台上开设有与开口相匹配的通孔,所述连接管的底端滑动贯穿开口和通孔。
6、在一个或多个实施方式中,所述开口的内壁上固定连接有密封圈。
7、在一个或多个实施方式中,所述内筒的顶端固定连接有橡胶囊,所述橡胶囊上开设有吸附口。
8、在一个或多个实施方式中,所述吸附控制组件包括抽气管和支管,所述支管固定连接在负压盒的底端,所述支管上固定连接有控制阀,所述抽气管与支管的内部相连通。
9、在一个或多个实施方式中,所述抽气管的一端固定连接有法兰。
10、与现有技术相比,根据本实用新型的有益效果为:
11、本实用新型通过定位组件能够对任意形状的汽车零部件进行吸附固定,方便对异形汽车零部件定位检测,并且采用负压吸附的固定方式,不会对汽车零部件造成损伤,保障汽车零部件的生产质量。
1.一种汽车零部件生产检测用定位工装,包括底座和支杆,所述支杆在底座的顶端固定连接有多组,其特征在于,多组所述支杆的顶端固定连接有定位台,所述定位台的顶端固定连接有若干组可伸缩的定位组件,所述定位台的底端固定安装有若干组负压盒,若干组所述负压盒之间安装有吸附控制组件,通过若干组可伸缩的定位组件和吸附控制组件能够对异形的汽车零部件定位固定。
2.如权利要求1所述的一种汽车零部件生产检测用定位工装,其特征在于,所述定位组件包括外筒、内筒、连接管和弹簧,所述外筒在定位台上固定连接有若干组,所述内筒的底端插入外筒的内部,所述弹簧固定连接在内筒的底端与外筒内部的底端之间,所述内筒在外筒内部通过弹簧构成弹性伸缩结构。
3.如权利要求2所述的一种汽车零部件生产检测用定位工装,其特征在于,所述连接管固定连接在内筒的底端,且连接管的顶端与内筒内部相连通,所述连接管的底端与负压盒的内部相连通。
4.如权利要求3所述的一种汽车零部件生产检测用定位工装,其特征在于,所述外筒的底端开设有开口,所述定位台上开设有与开口相匹配的通孔,所述连接管的底端滑动贯穿开口和通孔。
5.如权利要求4所述的一种汽车零部件生产检测用定位工装,其特征在于,所述开口的内壁上固定连接有密封圈。
6.如权利要求3所述的一种汽车零部件生产检测用定位工装,其特征在于,所述内筒的顶端固定连接有橡胶囊,所述橡胶囊上开设有吸附口。
7.如权利要求1所述的一种汽车零部件生产检测用定位工装,其特征在于,所述吸附控制组件包括抽气管和支管,所述支管固定连接在负压盒的底端,所述支管上固定连接有控制阀,所述抽气管与支管的内部相连通。
8.如权利要求7所述的一种汽车零部件生产检测用定位工装,其特征在于,所述抽气管的一端固定连接有法兰。