本技术涉及汽车车灯加工,具体为一种车灯生产装夹装置。
背景技术:
1、汽车车灯集成化程度较高,车灯内部会安装有较多的配件,用于车灯照明和转向,现有的汽车车灯面罩大都呈弧形状,在对车灯面罩进行除尘或是清洗时,会先将车灯夹持固定,因此会用到夹持装置,现有的夹持装置大都是通过两侧的夹板直接对车灯面罩进行夹持,但由于车灯面罩呈弧形状,而两侧夹板的表面平面,因此夹板与车灯面罩的接触面积较小,会将车灯面罩夹持的不够稳定。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种车灯生产装夹装置,解决了在对车灯加工时,不便将弧形状的车灯面罩稳固夹持固定的问题。
2、为实现上述在对车灯加工时,便于将弧形状的车灯面罩稳固夹持固定的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种车灯生产装夹装置,包括加工座,所述加工座上表面固定连接有侧支架,所述侧支架的侧面固定连接有液压缸,下侧所述液压缸的输出端并位于侧支架的内侧固定连接有下液压杆,上侧所述液压缸的输出端并位于侧支架的内侧固定连接有上液压杆,所述下液压杆以及上液压杆的内侧一端均固定连接有推块,所述推块的底面固定连接有外转接套,所述外转接套的端面转动连接有外插销,所述外转接套通过外插销转动连接有内夹持条,所述内夹持条通过外插销转动连接有外夹持条;
3、所述内夹持条的侧面固定连接有侧定块,所述侧定块的端面转动连接有内插销,所述侧定块通过内插销转动连接有内转接套,两侧所述内转接套之间固定连接有内液压杆,所述内夹持条、外夹持条以及内液压杆组成夹持网。
4、优选的,所述内液压杆与内夹持条和外夹持条垂直方向设置,所述内液压杆的两端通过侧定块、内插销和内转接套与内夹持条转动连接。
5、优选的,所述侧定块、内插销和内转接套组成铰接套。
6、优选的,所述内夹持条和外夹持条通过外插销相互转动连接,所述内夹持条和外夹持条交错设置,并呈链条状。
7、优选的,所述内夹持条、外夹持条以及内液压杆的外表面设置有橡胶涂层。
8、优选的,所述下液压杆以及上液压杆水平方向设置有五组,且五组下液压杆以及上液压杆均通过内置油管与液压缸相连通。
9、与现有技术相比,本实用新型提供了一种车灯生产装夹装置,具备以下有益效果:
10、1、该车灯生产装夹装置,外转接套可带动内夹持条和外夹持条组成链条状的夹持条移动,并当两侧的夹持条与车灯面罩接触后,此时夹持条沿着车灯面罩表面弯曲,进而通过两侧的夹持条可纵向将车灯面罩夹持固定。
11、2、该车灯生产装夹装置,当下液压杆以及上液压杆呈阶梯状伸张时,可带动内夹持条和外夹持条组成链条状的夹持条前后方向也呈阶梯状,此时内液压杆不再与夹持条相互垂直,即两侧的内夹持条可带动内液压杆倾斜,且通过此时内液压杆与车灯面罩相接触,因此通过内液压杆可横向将车灯面罩夹持固定。
1.车灯生产装夹装置,包括加工座(1),其特征在于:所述加工座(1)上表面固定连接有侧支架(2),所述侧支架(2)的侧面固定连接有液压缸(3),下侧所述液压缸(3)的输出端并位于侧支架(2)的内侧固定连接有下液压杆(4),上侧所述液压缸(3)的输出端并位于侧支架(2)的内侧固定连接有上液压杆(5),所述下液压杆(4)以及上液压杆(5)的内侧一端均固定连接有推块(6),所述推块(6)的底面固定连接有外转接套(7),所述外转接套(7)的端面转动连接有外插销(8),所述外转接套(7)通过外插销(8)转动连接有内夹持条(9),所述内夹持条(9)通过外插销(8)转动连接有外夹持条(10);
2.根据权利要求1所述的车灯生产装夹装置,其特征在于:所述内液压杆(14)与内夹持条(9)和外夹持条(10)垂直方向设置,所述内液压杆(14)的两端通过侧定块(11)、内插销(12)和内转接套(13)与内夹持条(9)转动连接。
3.根据权利要求1所述的车灯生产装夹装置,其特征在于:所述侧定块(11)、内插销(12)和内转接套(13)组成铰接套。
4.根据权利要求1所述的车灯生产装夹装置,其特征在于:所述内夹持条(9)和外夹持条(10)通过外插销(8)相互转动连接,所述内夹持条(9)和外夹持条(10)交错设置,并呈链条状。
5.根据权利要求1所述的车灯生产装夹装置,其特征在于:所述内夹持条(9)、外夹持条(10)以及内液压杆(14)的外表面设置有橡胶涂层。
6.根据权利要求1所述的车灯生产装夹装置,其特征在于:所述下液压杆(4)以及上液压杆(5)水平方向设置有五组,且五组下液压杆(4)以及上液压杆(5)均通过内置油管与液压缸(3)相连通。