一种辅助安装盾构机支护轨道梁底座调整垫片的工装的制作方法

本技术涉及间隙调整，尤其涉及一种辅助安装盾构机支护轨道梁底座调整垫片的工装。

背景技术：

1、大直径敞开式tbm上的机载锚杆钻机系统配置在主梁区域，锚杆钻机系统的行走机构采取的设计结构为上下双轨道梁式结构，在锚杆钻机主结构上布置有油缸，锚杆钻机与上、下轨道梁之间设计有轮箱结构，在油缸推拉力作用下，轮箱在轨道梁上进行滑动，进而来实现锚杆钻机前进后退的功能。

2、由于是单根油缸进行推拉，所以从设计角度上来讲，要保证锚杆钻机上的上、下轮箱要与其对应的轨道梁进行接触，不得出现轮箱内轮对悬空的情况，这样也是为了避免锚杆钻机在行走时轮箱与轨道梁之间因有缝隙，而导致锚杆钻机整体运行姿态不正出现卡滞的情况。

3、出于上述设计考虑，在装配过程中，轮箱与锚杆钻机连接处往往会装配一些特制的，也就是轮箱搁置在轮箱连接底板上，并在两者之间布设调整垫片，轮箱连接底板上自带有筋板。通过调整垫片来补偿焊接加工导致的误差，进而保证轮箱与轨道梁接触无间隙，调整垫片安装完成后，通过拧紧轮箱连接底板上的连接螺栓从而将轮箱固定。

4、在实际装配安装调整垫片的过程中，需要借助行车吊着轮箱或是在轮箱连接底板上焊接工装顶轮箱，从而使轮箱移动与轨道梁接触、轮箱连接底板与轮箱之间产生间隙，方便人员塞入调整垫片。

5、以上整个装配过程中不仅操作起来十分困难复杂，间隙调整精度难以控制，同时还需要多人进行协助十分耗费时间，极大地影响锚杆钻机系统的装配进度。而且焊接安装的工装在使用后需要刨除，可能会对轮箱连接底板或是轮箱造成二次伤害。

技术实现思路

1、本实用新型为了解决常规方式塞入调整垫片的操作困难，且费时费力的问题，提供一种辅助安装盾构机支护轨道梁底座调整垫片的工装，以轮箱连接底板上自带的筋板为依托，设计工装将工装安装在筋板上，能做到便捷灵活且精准的调整间隙，更方便的塞入调整垫片。

2、为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：

3、一种辅助安装盾构机支护轨道梁底座调整垫片的工装，包括自带有两个筋板的轮箱连接底板，还包括可拆卸设置在两个所述筋板之间的间隙调整组件，间隙调整组件便于从筋板上拆下；

4、所述间隙调整组件包括侧板、安装螺栓、限位螺栓和顶板以及顶升螺栓，所述侧板数量为间隔排布的两个，两个侧板之间设置有至少两个所述安装螺栓以连接，每个所述侧板上设置有所述限位螺栓，用于对间隙调整组件的限位，两个侧板上的限位螺栓相对布设，限位螺栓和安装螺栓轴向一致；

5、两个所述侧板之间设置有所述顶板，顶板上设置有至少两个所述顶升螺栓，用于顶升轮箱，顶升螺栓轴向和所述安装螺栓轴向相垂直。

6、进一步地，一个所述侧板上竖向开设有长条孔，另一个侧板上开设有上下排布的多个螺栓孔，所述螺栓孔和所述长条孔相对应；所述安装螺栓螺纹连接在螺栓孔内，安装螺栓穿过所述长条孔，安装螺栓仅和一个侧板螺纹连接，安装螺栓穿过另一个侧板。

7、进一步地，两个所述侧板之间布设两个所述筋板，每个所述安装螺栓贯穿两个筋板和两个侧板，通过安装螺栓便于实现筋板和侧板的可拆卸连接。

8、进一步地，每个所述侧板上的限位螺栓为水平排布的两个，限位螺栓与侧板螺纹连接，每个限位螺栓头部贯穿侧板紧抵在筋板侧壁上，便于限制侧板沿安装螺栓轴向移动，还便于调整侧板和筋板间距。

9、进一步地，所述侧板为缺角的长方形板体，侧板一边角处开设有矩形的缺槽，所述缺槽内布设所述顶板，所述顶升螺栓螺纹连接在顶板上，顶升螺栓和所述安装螺栓布设在侧板两端，所述限位螺栓布设在侧板中间。缺槽使得安装螺栓更多的显露在外，便于使用工具来转动顶升螺栓。

10、通过上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

11、本实用新型结构设计合理，以轮箱连接底板上的筋板为依托，并配合有间隙调整组件，间隙调整组件结构简易、轻便，便于单人操作。以间隙调整组件代替之前在轮箱底板焊工装或者用行车起吊的方式，同时避免焊接及刨除工装可能对底板或者轮箱造成二次伤害，减少额外工序和作业人员，单人即可快速高效地完成装配作业。间隙调整组件可拆卸在筋板上，两者相互配合，能便捷调整轮箱和轮箱连接底板的间隙，便于调整垫片的装配，可以达到快速装配调整垫片的目的。

12、本实用新型的间隙调整组件中的侧板通过安装螺栓与筋板连接，便于后期间隙调整组件的拆下，不伤及轮箱连接底板和轮箱。在安装螺栓与筋板连接后，限位螺栓头部又紧抵在筋板上，方便侧板与筋板之间的固定，保证侧板不会发生偏转和移动，整个安装方便快捷。在侧板固定基础上，通过顶升螺栓便可以来顶升轮箱，待轮箱与轨道梁接触后，装配调整垫片，待装配到满足设计要求后，撤出间隙调整组件，完成装配。

技术特征：

1.一种辅助安装盾构机支护轨道梁底座调整垫片的工装，包括自带有两个筋板（21）的轮箱连接底板（2），其特征在于，还包括可拆卸设置在两个所述筋板（21）之间的间隙调整组件；

2.根据权利要求1所述的一种辅助安装盾构机支护轨道梁底座调整垫片的工装，其特征在于，一个所述侧板（4）上竖向开设有长条孔（9），另一个侧板（4）上开设有上下排布的多个螺栓孔（10），所述螺栓孔（10）和所述长条孔（9）相对应；

3.根据权利要求1所述的一种辅助安装盾构机支护轨道梁底座调整垫片的工装，其特征在于，两个所述侧板（4）之间布设两个所述筋板（21），每个所述安装螺栓（5）贯穿两个筋板（21）和两个侧板（4）。

4.根据权利要求3所述的一种辅助安装盾构机支护轨道梁底座调整垫片的工装，其特征在于，每个所述侧板（4）上的限位螺栓（6）为水平排布的两个，限位螺栓（6）与侧板（4）螺纹连接，每个限位螺栓（6）头部贯穿侧板（4）紧抵在筋板（21）侧壁上。

5.根据权利要求1所述的一种辅助安装盾构机支护轨道梁底座调整垫片的工装，其特征在于，所述侧板（4）为缺角的长方形板体，侧板（4）一边角处开设有矩形的缺槽（11），所述缺槽（11）内布设所述顶板（7），所述顶升螺栓（8）螺纹连接在顶板（7）上，顶升螺栓（8）和所述安装螺栓（5）布设在侧板（4）两端，所述限位螺栓（6）布设在侧板（4）中间。

技术总结
本技术涉及一种辅助安装盾构机支护轨道梁底座调整垫片的工装，包括自带有两个筋板的轮箱连接底板，还包括可拆卸设置在两个筋板之间的间隙调整组件；间隙调整组件包括侧板、安装螺栓、限位螺栓和顶板以及顶升螺栓，侧板数量为间隔排布的两个，两个侧板之间设置有至少两个安装螺栓以连接，每个侧板上设置有限位螺栓，两个侧板上的限位螺栓相对布设，限位螺栓和安装螺栓轴向一致；两个侧板之间设置有顶板，顶板上设置有至少两个顶升螺栓，顶升螺栓轴向和安装螺栓轴向相垂直。本技术能够快速实现调整垫片的装配，同时操作简单，只需单人即可完成装配，解决了现有装配作业中操作困难，费时费力的问题。

技术研发人员：王璞,孙尖,王昊,邓文龙
受保护的技术使用者：中铁工程装备集团盾构制造有限公司
技术研发日：20230928
技术公布日：2024/5/6