本技术涉及中冷器,具体为一种中冷器夹持装置。
背景技术:
1、中冷器是涡轮增压的配套件,其作用是降低增压后高温空气的温度,防止发动机过热而引发的故障,提高进气量使发动机的功率增加,常见的中冷器分为风冷和水冷。
2、中冷器在与水箱安装时,需要将中冷器垂直放置再将水冷箱与其安装,而现有的夹持装置夹持形状单一通用性较差,且夹持物体时的稳定性较差,在夹持时容易掉落,故而提出一种中冷器夹持装置来解决上述所提的问题。
技术实现思路
1、(一)解决的技术问题
2、针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种中冷器夹持装置,具备更好的稳定性、旋转等优点,解决了中冷器在与水箱安装时,需要将中冷器垂直放置再将水冷箱与其安装,而现有的夹持装置夹持形状单一通用性较差,且夹持物体时的稳定性较差,在夹持时容易掉落的问题。
3、(二)技术方案
4、本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:一种中冷器夹持装置,包括外壳,所述外壳的内腔底壁固定连接有电机,所述电机的输出端固定连接有第一齿轮,所述外壳的内腔底壁与内腔顶壁均转动连接有同一根转轴,所述转轴的外侧固定连接与第二齿轮,所述第一齿轮与第二齿轮相啮合,所述转轴的外侧固定连接有位于第二齿轮上方的第一螺纹杆,所述第一螺纹杆的外侧螺纹连接有移动块,所述移动块的右侧转动连接有转块,所述转块的右侧固定连接有转动块,所述转动块的右侧固定连接有夹合块,所述夹合块的内部固定连接有上合块,所述夹合块的内腔顶壁与内腔底壁转动连接有第二螺纹杆,所述第二螺纹杆的外侧螺纹连接有下合块。
5、本实用新型的有益效果是:通过转块与移动块和第一螺纹杆的配合使中冷器本体能够进行上下和旋转进行安装进而使安装效率增加。
6、该中冷器夹持装置,具备了更好的稳定的优点。
7、在上述技术方案的基础上,本实用新型还可以做如下改进。
8、进一步,所述上合块与下合块的相对一侧均安装有限位块,两个所述限位块与中冷器本体相适配。
9、采用上述进一步方案的有益效果是,通过限位块使中冷器本体能够进一步的进行限位,防止中冷器本体倾斜或滑出。
10、进一步,两个所述限位块的相对一侧滚花设置,所述限位块呈凹形设置。
11、采用上述进一步方案的有益效果是,通过滚花设置,使限位块的摩擦力增加,进一步的使中冷器本体进行限位。
12、进一步,所述第二螺纹杆的底部固定连接有转把,所述电机的外侧固定连接有固定块。
13、采用上述进一步方案的有益效果是,通过转把,使第二螺纹杆进行旋转。
14、进一步,所述转轴的顶部与底部均固定连接有限制块,两个所述限制块的内部设有转动轴。
15、采用上述进一步方案的有益效果是,通过限制块防止转轴倾斜影响整体的运作。
16、进一步,两个所述限制块呈上下对称设置,所述外壳的内部开设有与移动块相适配的移动槽。
17、采用上述进一步方案的有益效果是,通过移动槽使移动块能够进行上下移动。
1.一种中冷器夹持装置,包括外壳(1),其特征在于:所述外壳(1)的内腔底壁固定连接有电机(2),所述电机(2)的输出端固定连接有第一齿轮(3),所述外壳(1)的内腔底壁与内腔顶壁均转动连接有同一根转轴(4),所述转轴(4)的外侧固定连接与第二齿轮(5),所述第一齿轮(3)与第二齿轮(5)相啮合,所述转轴(4)的外侧固定连接有位于第二齿轮(5)上方的第一螺纹杆(6),所述第一螺纹杆(6)的外侧螺纹连接有移动块(7),所述移动块(7)的右侧转动连接有转块(8),所述转块(8)的右侧固定连接有转动块(9),所述转动块(9)的右侧固定连接有夹合块(10),所述夹合块(10)的内部固定连接有上合块(11),所述夹合块(10)的内腔顶壁与内腔底壁转动连接有第二螺纹杆(12),所述第二螺纹杆(12)的外侧螺纹连接有下合块(13)。
2.根据权利要求1所述的一种中冷器夹持装置,其特征在于:所述上合块(11)与下合块(13)的相对一侧均安装有限位块(14),两个所述限位块(14)与中冷器本体相适配。
3.根据权利要求2所述的一种中冷器夹持装置,其特征在于:两个所述限位块(14)的相对一侧滚花设置,所述限位块(14)呈凹形设置。
4.根据权利要求1所述的一种中冷器夹持装置,其特征在于:所述第二螺纹杆(12)的底部固定连接有转把(15),所述电机(2)的外侧固定连接有固定块(16)。
5.根据权利要求1所述的一种中冷器夹持装置,其特征在于:所述转轴(4)的顶部与底部均固定连接有限制块(17),两个所述限制块(17)的内部设有转动轴。
6.根据权利要求5所述的一种中冷器夹持装置,其特征在于:两个所述限制块(17)呈上下对称设置,所述外壳(1)的内部开设有与移动块(7)相适配的移动槽。