一种新型修车躺板的制作方法

本技术涉及车辆躺板，具体地，涉及为一种新型修车躺板。

背景技术：

1、修车躺板通常指的是工作用的汽车底盘维修时使用的躺板，修车躺板是一个可以在车辆底部移动的平台，使维修人员能够在不移动车辆的情况下进行维修工作。在千斤顶将车辆抬升到足够高度后，将躺板放置在车辆的适当位置以稳定支撑人体平躺在其中。

2、然而，常见的车辆底盘维修需要操作人员在车辆的底部空间中进行，不同类型的车辆可能具有不同的底盘高度。传统修车躺板采用液压升降机构成本较高，重量较大，而平板式修车躺板则无法适应不同车辆底盘的高度变化，从而可能导致维修困难。

技术实现思路

1、本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。

2、为此，本实用新型的一个目的在于提出一种新型修车躺板，该新型修车躺板可以将躺板和插板在基板上进行模块化安装，且厚度可以根据车辆底盘的维修高度进行调整，从而适应不同类型和不同高度的车辆底盘，并且具有更低的成本。

3、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型修车躺板，包括基板，所述基板的顶部设有躺板，所述躺板的顶部设有弧形凹槽；所述基板的顶部设有等距排列的多个滑槽，所述躺板的底部设有等距排列的多个凸楞，所述凸楞滑动安装于所述滑槽的内部，所述基板的底部对称设有两个插槽，所述插槽的内部滑动安装有插板，所述插板的底部对称安装有两个行走轮。

4、优选的，所述插板的两侧安装有扣锁，所述插槽的两侧内壁均设有扣槽。

5、优选的，所述插板的厚度为5-25cm，所述躺板的厚度为15-40cm。

6、优选的，所述弧形凹槽的顶部固定连接有软垫。

7、优选的，所述基板和所述躺板的两侧均固定连接有多个连接板。

8、优选的，所述插板的端部固定连接有手柄。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型以基板为基底板，躺板和插板均能在基板的顶部和底部进行模块化安装，且厚度可以根据车辆底盘的维修高度进行调整。使本实用新型能够适应不同类型、不同高度的车辆底盘，使维修过程更加灵活和方便，并且相对于传统的液压升降系统，具有更低的成本。

技术特征：

1.一种新型修车躺板，包括基板(1)，所述基板(1)的顶部设有躺板(2)，所述躺板(2)的顶部设有弧形凹槽(3)，其特征在于：

2.根据权利要求1所述的一种新型修车躺板，其特征在于：所述插板(6)的两侧安装有扣锁(4)，所述插槽(7)的两侧内壁均设有扣槽(13)。

3.根据权利要求1所述的一种新型修车躺板，其特征在于：所述插板(6)的厚度为5-25cm，所述躺板(2)的厚度为15-40cm。

4.根据权利要求1所述的一种新型修车躺板，其特征在于：所述弧形凹槽(3)的顶部固定连接有软垫(8)。

5.根据权利要求1所述的一种新型修车躺板，其特征在于：所述基板(1)和所述躺板(2)的两侧均固定连接有多个连接板(12)。

6.根据权利要求1所述的一种新型修车躺板，其特征在于：所述插板(6)的端部固定连接有手柄(10)。

技术总结
本技术公开了一种新型修车躺板，包括基板，所述基板的顶部设有躺板，所述躺板的顶部设有弧形凹槽；所述基板的顶部设有等距排列的多个滑槽，所述躺板的底部设有等距排列的多个凸楞，所述凸楞滑动安装于所述滑槽的内部，所述基板的底部对称设有两个插槽，所述插槽的内部滑动安装有插板，所述插板的底部对称安装有两个行走轮；本技术以基板为基底板，躺板和插板均能在基板的顶部和底部进行模块化安装，且厚度可以根据车辆底盘的维修高度进行调整。使本技术能够适应不同类型、不同高度的车辆底盘，使维修过程更加灵活和方便，并且相对于传统的液压升降系统，具有更低的成本。

技术研发人员：蔡庆玉
受保护的技术使用者：蔡庆玉
技术研发日：20231011
技术公布日：2024/7/9