皮带盘拆装工装的制作方法

文档序号:37930510发布日期:2024-05-11 00:09阅读:15来源:国知局
皮带盘拆装工装的制作方法

本申请涉及发动机再制造,特别是一种皮带盘拆装工装。


背景技术:

1、发动机装配过程中,皮带盘与发动机采用过盈配合的方式进行连接,在拆装过程中,通常有人工直接装配,特别是拆卸过程中,强拉硬拽的方式容易导致皮带轮或连接部损坏,且拆装极为不便。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种皮带盘拆装工装,以克服现有技术中的不足。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

3、本申请实施例公开了一种皮带盘拆装工装,其特征在于:包括螺杆,所述螺杆上套设有中间盘,所述中间盘两侧的螺杆上均螺纹连接有锁紧螺母,所述中间盘上设有多个通孔,多个所述通孔与皮带盘上的多个螺栓安装孔一一对应设置。

4、优选的,在上述的一种皮带盘拆装工装中,所述锁紧螺母与中间盘之间的螺杆上套设有平面轴承。

5、与现有技术相比,本实用新型的优点在于:

6、通过螺杆与发动机本身主轴内的内螺纹进行螺纹连接,转动螺杆使中间盘与皮带轮进行抵接,并且转动中间盘使通孔与皮带盘上的螺栓安装孔一一对接,用穿过通孔的螺栓与螺栓安装孔进行螺纹连接,使中间盘与皮带盘形成整体,反转螺杆后带动皮带盘进行移动,以此进行拆卸,反之进行装配,整体拆装效果更佳且方便,避免造成零部件的损坏。



技术特征:

1.一种皮带盘拆装工装,其特征在于:包括螺杆,所述螺杆上套设有中间盘,所述中间盘两侧的螺杆上均螺纹连接有锁紧螺母,所述中间盘上设有多个通孔,多个所述通孔与皮带盘上的多个螺栓安装孔一一对应设置。

2.根据权利要求1所述的一种皮带盘拆装工装,其特征在于:所述锁紧螺母与中间盘之间的螺杆上套设有平面轴承。


技术总结
本申请公开了一种皮带盘拆装工装,包括螺杆,螺杆上套设有中间盘,中间盘两侧的螺杆上均螺纹连接有锁紧螺母,中间盘上设有多个通孔,多个通孔与皮带盘上的多个螺栓安装孔一一对应设置。该工装通过螺杆与发动机本身主轴内的内螺纹进行螺纹连接,转动螺杆使中间盘与皮带轮进行抵接,并且转动中间盘使通孔与皮带盘上的螺栓安装孔一一对接,用穿过通孔的螺栓与螺栓安装孔进行螺纹连接,使中间盘与皮带盘形成整体,反转螺杆后带动皮带盘进行移动,以此进行拆卸,反之进行装配,整体拆装效果更佳且方便,避免造成零部件的损坏。

技术研发人员:耿立阳,唐国华
受保护的技术使用者:安妥驰(张家港)汽车零部件再制造有限公司
技术研发日:20231108
技术公布日:2024/5/10
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