一种粘贴式车门防撞块的制作方法

本技术涉及车门防撞块，具体为一种粘贴式车门防撞块。

背景技术：

1、车门防撞块是一种新兴的汽车用品，安装在车门边，能够起到较好的保护作用，防撞块有两种类型，一种是贴片式的，另外一种是条带式的，贴片式的防撞块会比较的美观，条带式外观上比较简陋，但保护面积会大于贴片式。

2、现如今大部分的粘贴式车门防撞块都是一体式结构，其中材质较硬的防撞块无法随意弯折，不方便与不规则的车门边贴合，材质较软的防撞块虽然可以随意弯折，但是防护性较差，很容易出现损伤，更换时需要将防撞块全部撕下，不方便更换，且车门上容易出现粘胶残留，影响美观。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、本实用新型的目的在于提供一种粘贴式车门防撞块，以解决上述背景技术中提出大部分的粘贴式车门防撞块都是一体式结构，其中材质较硬的防撞块无法随意弯折，不方便与不规则的车门边贴合，材质较软的防撞块虽然可以随意弯折，但是防护性较差，很容易出现损伤，更换时需要将防撞块全部撕下，不方便更换，且车门上容易出现粘胶残留，影响美观的问题。

3、(二)技术方案

4、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种粘贴式车门防撞块，包括连接条，所述连接条的上下两端开设有凹槽一，所述连接条的上端开设有卡槽，所述卡槽的内侧设置有橡胶块，所述橡胶块的两侧固定安装有凸块，所述连接条的两侧开设有凹槽二，所述凹槽二的内侧固定安装有限位块，所述卡槽的内侧固定安装有磁吸块，所述橡胶块的下端固定安装有吸附块，所述连接条的下端粘贴连接有黏附层，所述黏附层的下端粘贴连接有离型膜。

5、优选的，所述凹槽一在连接条的上下两端分别设置有四个，所述卡槽等距设置有五个，所述凹槽一位于卡槽的两侧。

6、通过上述技术方案，接条沿着凹槽一进行弯折，更加方便与不规则的车门边贴合。

7、优选的，所述橡胶块延伸至连接条的上方，所述凸块与卡槽的内侧紧密贴合。

8、通过上述技术方案，四个橡胶块水平滑入至卡槽内，凸块防止橡胶块掉落出来。

9、优选的，所述凹槽二在卡槽的内侧分别对称设置有两个，所述限位块与橡胶块的两侧贴合，所述限位块采用软件材质。

10、通过上述技术方案，限位块可在凹槽二内弯折，软胶材质的限位块具有回弹性，松开限位块后复位，并与橡胶块的两侧贴合，防止橡胶块滑动。

11、优选的，所述磁吸块的圆心与吸附块的圆心位于同一垂直线上，所述磁吸块与吸附块为磁性连接。

12、通过上述技术方案，磁吸块通过磁力与吸附块连接在一起，进一步提高橡胶块连接的紧密性。

13、优选的，所述黏附层等距设置有五个，所述黏附层位于橡胶块的正下方。

14、通过上述技术方案，撕下离型膜，连接条通过黏附层粘贴在车门边上。

15、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该粘贴式车门防撞块，主要由连接条和橡胶块组成，连接条粘贴在车门边上，可沿着表面开设的凹槽一弯折，更加方便与不规则的车门边贴合，连接条上开设卡槽，橡胶块通过凸块滑入至卡槽内，卡槽两侧设置限位块，对橡胶块起到限位作用，橡胶块内设置磁吸块，通过磁力与连接条内的吸附块连接在一起，提高橡胶块连接的紧密性，避免脱落，橡胶块对车门起到缓冲作用，当出现损坏时，向外弯折限位块即可对橡胶块单独进行更换，不需要全部撕下，更换起来更加方便。

技术特征：

1.一种粘贴式车门防撞块，包括连接条(1)，其特征在于：所述连接条(1)的上下两端开设有凹槽一(2)，所述连接条(1)的上端开设有卡槽(3)，所述卡槽(3)的内侧设置有橡胶块(4)，所述橡胶块(4)的两侧固定安装有凸块(5)，所述连接条(1)的两侧开设有凹槽二(6)，所述凹槽二(6)的内侧固定安装有限位块(7)，所述卡槽(3)的内侧固定安装有磁吸块(8)，所述橡胶块(4)的下端固定安装有吸附块(9)，所述连接条(1)的下端粘贴连接有黏附层(10)，所述黏附层(10)的下端粘贴连接有离型膜(11)。

2.根据权利要求1所述的一种粘贴式车门防撞块，其特征在于：所述凹槽一(2)在连接条(1)的上下两端分别设置有四个，所述卡槽(3)等距设置有五个，所述凹槽一(2)位于卡槽(3)的两侧。

3.根据权利要求1所述的一种粘贴式车门防撞块，其特征在于：所述橡胶块(4)延伸至连接条(1)的上方，所述凸块(5)与卡槽(3)的内侧紧密贴合。

4.根据权利要求1所述的一种粘贴式车门防撞块，其特征在于：所述凹槽二(6)在卡槽(3)的内侧分别对称设置有两个，所述限位块(7)与橡胶块(4)的两侧贴合，所述限位块(7)采用软件材质。

5.根据权利要求1所述的一种粘贴式车门防撞块，其特征在于：所述磁吸块(8)的圆心与吸附块(9)的圆心位于同一垂直线上，所述磁吸块(8)与吸附块(9)为磁性连接。

6.根据权利要求1所述的一种粘贴式车门防撞块，其特征在于：所述黏附层(10)等距设置有五个，所述黏附层(10)位于橡胶块(4)的正下方。

技术总结
本技术涉及车门防撞块技术领域，且公开了一种粘贴式车门防撞块，包括连接条，所述连接条的上下两端开设有凹槽一，所述连接条的上端开设有卡槽，所述卡槽的内侧设置有橡胶块。该粘贴式车门防撞块，主要由连接条和橡胶块组成，连接条粘贴在车门边上，可沿着表面开设的凹槽一弯折，更加方便与不规则的车门边贴合，连接条上开设卡槽，橡胶块通过凸块滑入至卡槽内，卡槽两侧设置限位块，对橡胶块起到限位作用，橡胶块内设置磁吸块，通过磁力与连接条内的吸附块连接在一起，提高橡胶块连接的紧密性，避免脱落，橡胶块对车门起到缓冲作用，当出现损坏时，向外弯折限位块即可对橡胶块单独进行更换，不需要全部撕下，更换起来更加方便。

技术研发人员：马克晋
受保护的技术使用者：宁波飞亚高分子科技有限公司
技术研发日：20231110
技术公布日：2024/7/11