一种两边压紧机构的制作方法

文档序号:38604169发布日期:2024-07-10 15:54阅读:19来源:国知局
一种两边压紧机构的制作方法

本技术涉及工件压紧,特别涉及一种两边压紧机构。


背景技术:

1、目前在对工件进行夹紧时候,都会使用压紧机构对工件压紧,但目前一些压紧结构制造复杂,成本高昂,由其对于需要两边夹紧的,夹紧机构占用空间大。


技术实现思路

1、根据本实用新型实施例,提供了一种两边压紧机构,包含:

2、第一安装板;

3、连接座,连接座设置在第一安装板上;

4、驱动器,驱动器与连接座相连,用于提供伸缩的驱动力;

5、一对第二安装板,一对第二安装板分别位于第一安装板的两侧;

6、一对第一导向座,一对第一导向座分别与一对第二安装板相连,一对第一导向座上均设有第一导向孔;

7、一对第一导向杆,一对第一导向杆的一端分别贯穿一对第一导向座上的第一导向孔;

8、连杆单元,连杆单元与一对第一导向杆的另一端、驱动器的输出端相连;

9、一对连接块,一对连接块分别与一对第一导向杆的一端相连。

10、进一步,驱动器为气缸。

11、进一步,连杆单元包含:一对连杆,一对连杆的一端均铰接在驱动器的输出端上,一对连杆的另一端分别与一对第一导向杆的另一端铰接。

12、进一步,还包含:

13、第二导向座,第二导向座与连接座相连,第二导向座上设有第二导向孔;

14、第二导向杆,第二导向杆的一端第二导向座上的第二导向孔与驱动器的输出端相连,第二导向杆的另一端与连杆单元相连。

15、进一步,还包含:一对限位块,一对限位块分别位于连接座的两侧。

16、进一步,还包含:一对压块,一对压块分别设置在一对连接块上。

17、进一步,一对压块分别可拆卸的设置在一对连接块上。

18、进一步,一对压块分别与一对连接块一体成型。

19、根据本实用新型实施例的两边压紧机构,结构设计简单、可靠稳定;仅采用一个气缸即可实现夹紧,气路简单,成本低。

20、要理解的是,前面的一般描述和下面的详细描述两者都是示例性的,并 且意图在于提供要求保护的技术的进一步说明。



技术特征:

1.一种两边压紧机构,其特征在于,包含:

2.如权利要求1所述两边压紧机构,其特征在于,所述驱动器为气缸。

3.如权利要求1或2所述两边压紧机构,其特征在于,所述连杆单元包含:一对连杆,所述一对连杆的一端均铰接在所述驱动器的输出端上,所述一对连杆的另一端分别与所述一对第一导向杆的另一端铰接。

4.如权利要求1或2所述两边压紧机构,其特征在于,还包含:

5.如权利要求1所述两边压紧机构,其特征在于,还包含:一对限位块,所述一对限位块分别位于所述连接座的两侧。

6.如权利要求1所述两边压紧机构,其特征在于,还包含:一对压块,所述一对压块分别设置在所述一对连接块上。

7.如权利要求6所述两边压紧机构,其特征在于,所述一对压块分别可拆卸的设置在所述一对连接块上。

8.如权利要求6所述两边压紧机构,其特征在于,所述一对压块分别与所述一对连接块一体成型。


技术总结
本技术公开了一种两边压紧机构,包含:第一安装板;连接座,连接座设置在第一安装板上;驱动器,驱动器与连接座相连,用于提供伸缩的驱动力;一对第二安装板,一对第二安装板分别位于第一安装板的两侧;一对第一导向座,一对第一导向座分别与一对第二安装板相连,一对第一导向座上均设有第一导向孔;一对第一导向杆,一对第一导向杆的一端分别贯穿一对第一导向座上的第一导向孔;连杆单元,连杆单元与一对第一导向杆的另一端、驱动器的输出端相连;一对连接块,一对连接块分别与一对第一导向杆的一端相连。本技术结构设计简单、可靠稳定;仅采用一个气缸即可实现夹紧,气路简单,成本低。

技术研发人员:宁存跃
受保护的技术使用者:浙江乘屹智能装备有限公司
技术研发日:20231110
技术公布日:2024/7/9
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