挖掘机连杆双联装机加工装的制作方法

本技术涉及挖掘机连杆，尤其涉及挖掘机连杆双联装机加工装。

背景技术：

1、挖掘机连杆两端分别与主动和从动构件铰接以传递运动和力的杆件现有的挖掘机连杆在工装的过程中常常出现，大多都是对连杆的中部位置进行工装固定，所以连杆两端容易受到外力影响，导致连杆发生松动偏移的情况，然后需要二次调节固定比较麻烦。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本实用新型提高挖掘机连杆双联装机加工装，通过两个支撑组件、下压板、多个第一顶紧螺栓、多个第二顶紧螺栓、多个第三顶紧螺栓和多个第四顶紧螺栓的配合使用，克服现有技术的不足，有效解决现有挖掘机连杆工装过程中容易出现松动偏移的问题。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

3、挖掘机连杆双联装机加工装，包括底板，所述底板的顶部外表安装有两个对称分布的底座，且两个底座的一侧外表均安装两个对称分布的l形杆，所述l形杆的顶部外表开设有第一螺口，且第一螺口的内部螺接有第一顶紧螺栓，所述l形杆位于底座上方的一侧外表开设有第二螺口，且第二螺口的内部螺接有第二顶紧螺栓，所述底座的顶部外表开设有两个对称分布的螺槽，且螺槽的内部螺接有第三顶紧螺栓，所述底板的顶部外表中部安装有固定座，且固定座的顶部外表中部安装有螺杆，所述螺杆的外表套设有下压板，且螺杆位于下压板上方外表螺接有定位螺帽；

4、所述底座与固定座相对一侧外表均通过轴承连接有丝杆，且丝杆的一端延伸至底座外固定有摇杆，所述丝杆的外表螺接有支撑组件，所述底板的顶部外表两侧均开设有定位口，且定位口的内部插接有定位销。

5、优选的，两个所述支撑组件包括支撑板，且支撑板的一侧外表开设有螺纹通道，螺纹通道与丝杆形成螺接配合，且支撑板的顶部外表开设有凹口。

6、优选的，所述支撑板的两边外表均开设有第三螺口，且第三螺口的内部螺接有第四顶紧螺栓。

7、优选的，所述支撑板的一侧外表底部开设有两个对称分布的限位口，且两个限位口的内部均滑动连接有限位杆，限位杆的两端分别与底座和固定座固定连接。

8、优选的，所述固定座整体呈凸字状，且定位螺帽与下压板之间套设有平垫圈。

9、优选的，所述底板的顶部外表两侧均安装有两个对称分布的吊环螺钉，且第一顶紧螺栓的结构、第二顶紧螺栓的结构、第三顶紧螺栓的结构和第四顶紧螺栓的结构相同。

10、本实用新型的有益效果为：

11、1、本挖掘机连杆双联装机加工装，可通过对两个连杆进行工装，然后转动多个第一顶紧螺杆、多个第二顶紧螺杆和多个第三顶紧螺杆可对连杆的一端进行固定，然后支撑板上的两个第四顶紧螺杆可对连杆的中部位置两边进行顶紧固定，然后连杆的另一端位于固定座的弧形位置处，然后转动定位螺帽即可带动下压板对连杆的另一端进行压紧固定，有效的避免连杆不会出现松动偏移的情况；

12、2、本挖掘机连杆双联装机加工装，转动摇杆可带动丝杆与支撑板的螺纹通道形成螺接配合，从而可带动支撑板在固定座与底座之间横向位移调节，可选取合适的位置对连杆中部位置进行工装固定，满足不同的工装需求。

技术特征：

1.挖掘机连杆双联装机加工装，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)的顶部外表安装有两个对称分布的底座(2)，且两个底座(2)的一侧外表均安装两个对称分布的l形杆(3)，所述l形杆(3)的顶部外表开设有第一螺口，且第一螺口的内部螺接有第一顶紧螺栓(4)，所述l形杆(3)位于底座(2)上方的一侧外表开设有第二螺口，且第二螺口的内部螺接有第二顶紧螺栓(5)，所述底座(2)的顶部外表开设有两个对称分布的螺槽，且螺槽的内部螺接有第三顶紧螺栓(6)，所述底板(1)的顶部外表中部安装有固定座(7)，且固定座(7)的顶部外表中部安装有螺杆(8)，所述螺杆(8)的外表套设有下压板(9)，且螺杆(8)位于下压板(9)上方外表螺接有定位螺帽(11)；

2.根据权利要求1所述的挖掘机连杆双联装机加工装，其特征在于，两个所述支撑组件包括支撑板(14)，且支撑板(14)的一侧外表开设有螺纹通道，螺纹通道与丝杆(12)形成螺接配合，且支撑板(14)的顶部外表开设有凹口。

3.根据权利要求2所述的挖掘机连杆双联装机加工装，其特征在于，所述支撑板(14)的两边外表均开设有第三螺口，且第三螺口的内部螺接有第四顶紧螺栓(15)。

4.根据权利要求2所述的挖掘机连杆双联装机加工装，其特征在于，所述支撑板(14)的一侧外表底部开设有两个对称分布的限位口，且两个限位口的内部均滑动连接有限位杆(16)，限位杆(16)的两端分别与底座(2)和固定座(7)固定连接。

5.根据权利要求1所述的挖掘机连杆双联装机加工装，其特征在于，所述固定座(7)整体呈凸字状，且定位螺帽(11)与下压板(9)之间套设有平垫圈(10)。

6.根据权利要求1所述的挖掘机连杆双联装机加工装，其特征在于，所述底板(1)的顶部外表两侧均安装有两个对称分布的吊环螺钉(18)，且第一顶紧螺栓(4)的结构、第二顶紧螺栓(5)的结构、第三顶紧螺栓(6)的结构和第四顶紧螺栓(15)的结构相同。

技术总结
本技术涉及挖掘机连杆技术领域，尤其涉及挖掘机连杆双联装机加工装，针对背景技术提出现有挖掘机连杆工装过程中容易出现松动偏移的问题，现提出以下方案，包括底板，所述底板的顶部外表安装有两个对称分布的底座，且两个底座的一侧外表均安装两个对称分布的L形杆，所述L形杆的顶部外表开设有第一螺口。本技术转动多个第一顶紧螺杆、多个第二顶紧螺杆和多个第三顶紧螺杆可对连杆的一端进行固定，然后支撑板上的两个第四顶紧螺杆可对连杆的中部位置两边进行顶紧固定，然后连杆的另一端位于固定座的弧形位置处，然后转动定位螺帽即可带动下压板对连杆的另一端进行压紧固定，有效的避免连杆不会出现松动偏移的情况。

技术研发人员：郭锦鹏,项其锋,罗晓晖,朱启银
受保护的技术使用者：龙工（福建）挖掘机有限公司
技术研发日：20231117
技术公布日：2024/6/30