铁路货车车辆风制动主管模块组装平台的制作方法

本技术属于铁路车辆主管模块，具体涉及一种铁路货车车辆风制动主管模块组装平台。

背景技术：

1、目前针对铁路货车车辆主管模块的组装都是工人预先在平台上组装好后人工搬运到车辆底部对应安装位置处进行安装，现有主管模块安装平台只是一整块摆放主管模块的平板，无法左右固定主管模块直管，导致将折角塞门拧紧安装在主管端头时，操作不便，需要一个工作人员按住直管，另一个工作人员拧紧折角塞门，增加人力成本。

技术实现思路

1、本实用新型旨在提供一种铁路货车车辆风制动主管模块组装平台，安装便捷，适配性强，省时省力，解决现有主管模块安装平台无法左右固定主管模块直管，导致将折角塞门拧紧安装在主管端头时操作不便的问题。

2、为此，本实用新型所采用的技术方案为：一种铁路货车车辆风制动主管模块组装平台，包括支撑架、安装在支撑架上的组装台和均安装在组装台上的自动夹紧组件、v型定位座，所述支撑架内安装有储物柜，所述自动夹紧组件包括夹紧驱动气缸、固定在组装台上的下夹紧座和固定在夹紧驱动气缸伸缩端并与下夹紧座上下对应的上夹紧座，所述支撑架设有气缸安装板，所述夹紧驱动气缸安装在气缸安装板上，所述夹紧驱动气缸的伸缩端穿过组装台并套装有夹紧座安装件，所述上夹紧座安装在夹紧座安装件上，从而能通过夹紧驱动气缸的伸缩端伸缩上下移动，所述下夹紧座、上夹紧座朝向主管模块直管的一侧均采用“v”型结构，所述“v”型结构表面间隔设有防滑条纹，从而能上下夹紧主管模块直管。

3、作为上述方案的优选，所述v型定位座左右间隔布置并与下夹紧座处于一条直线上，用于承托安装在自动夹紧组件上的主管模块直管右端。

4、进一步优选为，所述储物柜设有四个阵列排布的抽屉，方便存储备用工具，拿取部件便捷。

5、进一步优选为，所述组装台采用厚度为10mm～12mm的钢板，厚度适中，稳定性强。

6、进一步优选为，所述组装台长度为2m～2.2m，宽度为0.5m～0.7m，所述支撑架高度为0.8m～1m，尺寸设计合理，方便工作人员站立组装。

7、进一步优选为，所述支撑架设有四个支腿，且支腿底部均设有圆形底板，增加接触面积，从而增加支撑架的稳固性。

8、本实用新型的有益效果：相比于目前主管模块的安装平台无法左右固定主管模块直管，本方案设有自动夹紧组件来夹紧主管模块直管，只需要一个工作人员操作即可，有效节省人力物力，提高主管模块组装效率，通过上夹紧座、下夹紧座的“v”型结构表面设置的防滑条纹，上下夹紧主管模块直管，夹紧稳固，不易松动，操作简单，结构精简。

9、综上所述，具有有效节省人力物力、提高主管模块组装效率、操作简单、结构精简等优点。

技术特征：

1.一种铁路货车车辆风制动主管模块组装平台，其特征在于：包括支撑架(d1)、安装在支撑架(d1)上的组装台(d2)和均安装在组装台(d2)上的自动夹紧组件(d3)、v型定位座(d4)，所述支撑架(d1)内安装有储物柜(d12)，所述自动夹紧组件(d3)包括夹紧驱动气缸(d31)、固定在组装台(d2)上的下夹紧座(d32)和固定在夹紧驱动气缸(d31)伸缩端并与下夹紧座(d32)上下对应的上夹紧座(d33)，所述支撑架(d1)设有气缸安装板(d11)，所述夹紧驱动气缸(d31)安装在气缸安装板(d11)上，所述夹紧驱动气缸(d31)的伸缩端穿过组装台(d2)并套装有夹紧座安装件(d311)，所述上夹紧座(d33)安装在夹紧座安装件(d311)上，从而能通过夹紧驱动气缸(d31)的伸缩端伸缩上下移动，所述下夹紧座(d32)、上夹紧座(d33)朝向主管模块(6)直管的一侧均采用“v”型结构，所述“v”型结构表面间隔设有防滑条纹，从而能上下夹紧主管模块(6)直管。

2.根据权利要求1所述的一种铁路货车车辆风制动主管模块组装平台，其特征在于：所述v型定位座(d4)左右间隔布置并与下夹紧座(d32)处于一条直线上，用于承托安装在自动夹紧组件(d3)上的主管模块(6)直管右端。

3.根据权利要求1所述的一种铁路货车车辆风制动主管模块组装平台，其特征在于：所述储物柜(d12)设有四个阵列排布的抽屉。

4.根据权利要求1所述的一种铁路货车车辆风制动主管模块组装平台，其特征在于：所述组装台(d2)采用厚度为10mm～12mm的钢板。

5.根据权利要求1所述的一种铁路货车车辆风制动主管模块组装平台，其特征在于：所述组装台(d2)长度为2m～2.2m，宽度为0.5m～0.7m，所述支撑架(d1)高度为0.8m～1m。

6.根据权利要求1所述的一种铁路货车车辆风制动主管模块组装平台，其特征在于：所述支撑架(d1)设有四个支腿(d13)，且支腿(d13)底部均设有圆形底板。

技术总结
本技术公开了一种铁路货车车辆风制动主管模块组装平台，包括支撑架、安装在支撑架上的组装台和均安装在组装台上的自动夹紧组件、V型定位座，所述支撑架内安装有储物柜，所述V型定位座用于承托主管模块直管，所述自动夹紧组件包括夹紧驱动气缸、固定在组装台上的下夹紧座和固定在夹紧驱动气缸伸缩端并与下夹紧座上下对应的上夹紧座，所述支撑架设有气缸安装板，所述夹紧驱动气缸安装在气缸安装板上，所述夹紧驱动气缸的伸缩端穿过组装台并套装有夹紧座安装件，所述上夹紧座安装在夹紧座安装件上，从而能通过夹紧驱动气缸的伸缩端伸缩上下移动，具有有效节省人力物力、提高主管模块组装效率、操作简单、结构精简等优点。

技术研发人员：丁丽红,朱泽易,李玉峰
受保护的技术使用者：中车沈阳机车车辆有限公司设备分公司
技术研发日：20231204
技术公布日：2024/7/11