一种DF10滤棒成型机加速轮拆装工具的制作方法

本技术涉及df10滤棒成型机设备检维修，具体涉及一种df10滤棒成型机加速轮拆装工具。

背景技术：

1、如图1-2所示，df10滤棒成型机滤加速轮1的作用是将切割后的滤棒加速，与后面相连的滤棒拉开一段距离，以便滤棒能够避开鼓轮槽边缘顺利进入鼓轮槽。每个加速器上有一对加速轮1，靠摩擦力夹持着滤棒进行加速。

2、由于在维修更换加速轮或者加速轮齿形带时需要将加速轮拆下，加速轮1依靠一颗中部的固定螺钉11固定在加速器上，固定螺钉11是跟随着加速轮1一起转动的，在拆卸加速轮1时需要把加速轮1固定不动才能卸下固定螺钉11，因为没有合适固定加速轮1的工具，造成加速轮1拆卸困难，严重影响设备维修效率，因此需要一种df10滤棒成型机加速轮拆装工具对上述问题做出改善。

技术实现思路

1、针对上述问题，本实用新型提供了一种df10滤棒成型机加速轮拆装工具，通过定位组件和安装套筒定位配合，按住安装套筒将加速轮进行固定，再通过转动手柄，利用其底端的六角批头将加速轮的固定螺钉卸下，结构简单，实用方便，可大大提高维修效率。

2、具体地，本实用新型是这样实现的：

3、一种df10滤棒成型机加速轮拆装工具，包括：

4、安装套筒；

5、定位组件，设于安装套筒上，所述定位组件与加速轮表面的通孔相适配；

6、手柄，设于安装套筒上部，且与安装套筒转动连接；手柄底部设有六角批头，六角批头穿过安装套筒向下延伸，所述六角批头与加速轮的固定螺钉相适配。

7、进一步地，所述手柄设有与六角扳手适配的内六角孔。

8、进一步地，所述定位组件包括：对称布置的两个定位件，所述定位件与与加速轮表面的通孔相适配；

9、所述定位件通过固定臂与安装套筒连接，且定位件滑动连接在固定臂上，以使得两个定位件间距可调。

10、进一步地，所述固定臂上设有腰型孔，所述定位件穿过所述腰型孔，且滑动连接在所述腰型孔内。

11、进一步地，所述腰型孔底部设有滑槽，所述滑槽内设有滑块，所述定位件自上而下依次穿过腰型孔和滑块。

12、进一步地，所述定位件为定位销钉，其上端表面设有螺纹，固定螺母与定位销钉上端螺纹连接。

13、本实用新型的工作原理：

14、使用时，握住手柄，通过滑块在滑槽内部调整定位销钉的位置，从而对应加速轮表面的通孔，再旋紧固定螺母，之后将定位销钉插入加速轮表面的通孔内、六角批头对准加速轮表面的固定螺钉，将该装置安装到加速轮上；然后把内六角扳手插到手柄内的内六角孔，一只手握住安装套筒，固定住加速轮，另一只手转动内六角扳手，带动底部的六角批头转动，进而带动固定螺钉转动，卸下固定螺钉。

15、与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

16、本实用新型提供的df10滤棒成型机加速轮拆装工具，针对滤棒成型机加速轮特点，通过握住安装套筒即可实现加速轮的相对固定，从而便于固定螺钉的拆除，大大提高了维修效率。

技术特征：

1.一种df10滤棒成型机加速轮拆装工具，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的df10滤棒成型机加速轮拆装工具，其特征在于，所述手柄(3)设有与六角扳手适配的内六角孔。

3.如权利要求1所述的df10滤棒成型机加速轮拆装工具，其特征在于，所述定位组件包括：对称布置的两个定位件，所述定位件与加速轮(1)表面的通孔(12)相适配；

4.如权利要求3所述的df10滤棒成型机加速轮拆装工具，其特征在于，所述固定臂(4)上设有腰型孔(41)，所述定位件穿过所述腰型孔(41)，且滑动连接在所述腰型孔(41)内。

5.如权利要求4所述的df10滤棒成型机加速轮拆装工具，其特征在于，所述腰型孔(41)底部设有滑槽(44)，所述滑槽(44)内设有滑块(45)，所述定位件自上而下依次穿过腰型孔(41)和滑块(45)。

6.如权利要求5所述的df10滤棒成型机加速轮拆装工具，其特征在于，所述定位件为定位销钉(42)，其上端表面设有螺纹，固定螺母(43)与定位销钉(42)上端螺纹连接。

技术总结
本技术公开了一种DF10滤棒成型机加速轮拆装工具，包括：安装套筒、定位组件和手柄，手柄设于安装套筒上部，且与安装套筒转动连接，手柄底部设有六角批头，六角批头穿过安装套筒向下延伸，六角批头与加速轮的固定螺钉相适配；定位组件设于安装套筒上，其与加速轮表面的通孔相适配，用于定位加速轮固定螺钉的位置，以使得六角批头能够对准六角批头，同时定位组件还期待固定加速轮的作用。该拆装工具，通过握住安装套筒即可实现加速轮的相对固定，从而便于固定螺钉的拆除，大大提高了维修效率。

技术研发人员：代继丰,李劲松,侯梁,李季蒙,尹如锦,郝程
受保护的技术使用者：红云红河烟草（集团）有限责任公司
技术研发日：20231212
技术公布日：2024/7/23